Dufour DUFOUR 45 CLASSIC

Este Dufour 45 Classic construido en 1999, matriculado en 2000, bautizado Takuna 4,
es una verdadera joya de la vela de altura que captura la esencia de la tradición francesa,
uniendo solidez intemporal a un corazón performante y moderno, listo para surcar los mares
con la fidelidad de una compañera de aventuras probada.

En 2002, el Estudio Vismara Yacht Design le dio a este barco una actualización técnica revolucionaria,
superior a cualquier otro modelo de la serie. El mástil Sparcraft fue reemplazado por uno pasante
esbelto de 18,81 metros desde la cubierta, 3 órdenes de crucetas cuarteladas, con un plano velico
generoso y optimizado ORC. El botalón fue adaptado, el bulbo aumentado con +150 kg de plomo y reubicado
perfectamente para centrar el centro de gravedad, convirtiéndola en una regatista de crucero que acelera con
gracia en cada rumbo, ofreciendo potencia y control sin igual – ideal para quienes aman la adrenalina
offshore manteniendo el confort.

El amplio y acogedor cockpit de teca, con cojines completos y mesa central plegable, es perfecto tanto
para navegar con seguridad – todas las maniobras desviadas aquí gracias al enrollador eficiente, 6 winches Lewmar
potentes (modelos 44/58/48 auto-tailing, de los cuales 1 eléctrico desde 2016), 8 topes Antal y trasto Harken –
como para veladas conviviales con amigos y familiares.

Bajo cubierta, la acogida es envolvente: espaciosa para 8 huéspedes (hasta 12 certificados CE Categoría A),
la dinette de los años 90 tiene una mesa que se baja creando una cuarta litera matrimonial, ideal para cruceros
familiares. Los interiores de teca dan un aspecto seco, cálido y marino de antaño, con cabina armatorial
a proa (cama matrimonial, baño privado con ducha), dos dobles a popa, baño de invitados compartido, cocina
enorme (frigorífico y horno reemplazados en 2014, encimeras de Corian, doble fregadero con agua salada), salón
con TV LCD.

El mantenimiento habla por sí mismo: siempre izada anualmente con un riguroso procedimiento – antifouling Boero a
matriz dura fresca, rigging en cable inox espiral – ofrece total tranquilidad, con RINA válida hasta 2030,
balsa salvavidas, baterías (3x90 Ah servicios Bosch 2017 + 1 motor de alto arranque 2020), calentador de agua
caliente (motor/220V), bombas de sentina automáticas con alarma y Volvo Penta MD22P de 44 kW/60 CV.

La pericia Merlini Marine Consulting de 2020 (calificación "excelente" en todas partes) confirma un casco compuesto
impecable sin signos de encallamiento: obra viva protegida por un ciclo epóxico Aquastop preventivo.

Predispuesta originalmente con tuberías para calefacción interna.

No falta nada para navegar sin preocupaciones: instrumentación Raymarine pro (plotter E120 con radar 48 nm,
tridata ST70 log/eco/velocidad, ST60 viento/bolinómetro, piloto automático ST6000, VHF Icom, GPS Raytheon, AIS,
brújula Plastimo), ancla Lofrans X3 1700W (2016) con ancla Bruce de 20 kg + 70 m de cadena de 10 mm,
velas premium (vela mayor Carbon Platinum 2009, genoa 2014, 2 spinnaker, tormentina),
cargador Mastervolt 70A, inversor 700W 2010, luces LED, 450 L de agua en acero 316, 220 L de diésel 304.
Teak en cubierta/cockpit, bimini-top, sprayhood, grúa, cubierta de teca, CD/radio/TV, pasarela, escalera de baño.

Un barco que no solo es performante, sino vivo y listo para nuevas historias.

Raymarine completo: Plotter cartográfico E120 con radar 48 nm (exterior), tridata ST70 (log, eco, velocidad),
ST60 viento/bolinómetro + 3 repetidores en el mástil, piloto automático ST6000 Windey con pistón en el cuadrante,
VHF Icom interno, GPS Raytheon, AIS, brújula analógica Plastimo Olympic 135, inclinómetro.

Antena de radar en mástil de popa, reflector de radar.

Winch Lewmar: 6 auto-tailing (de los cuales 1 eléctrico 2016).

Topes Antal: 8 Grip 12 (10-14 mm) + 2 aumentados para mayor/jib.

Rieles Harken: Dobles para genoa (ajustables desde el cockpit) + proa con escota ajustable.

Trasto de mayor Harken con carro Ronstan multi-poleas, 12 poleas Ronstan base del mástil.

Ancla Lofrans X3 eléctrica 1700W (2016) con control inalámbrico RL, ancla Bruce de 20 kg + 70 m de cadena galvanizada de 10 mm + acoplamiento giratorio Kong.

Musón de proa a dos vías integrado en el casco.

Cubierta/cockpit de teca (80% cubierta, grosor bueno para 3 capas futuras).

Bimini-top, sprayhood, plataforma de popa integrada, pasarela, escalera de baño, ducha cubierta, grúa.

Mesa de cockpit plegable, cojines completos, altavoces en el cockpit, CD/radio/TV LCD en el salón.

Balsa salvavidas, EPIRB, extintor, luces de navegación, chalecos salvavidas.

Bombas de sentina: 2 eléctricas automáticas con flotador/alarma de pitido + 1 manual Whale en el cockpit.

Datos considerados correctos pero no contractuales. Este documento no constituye en ningún caso un documento contractual, el precio expuesto se considera neto de las comisiones de Agencia que se aplicarán sobre el valor final de cierre.
Vera Beltrame cel: +39 388 638 7574