Fairline Targa 43

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La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Información Adicional

El Fairline Targa 43 es un crucero expreso de construcción británica muy valorado, conocido por su "glamour de Riviera" y su rendimiento deportivo. Construido sobre un casco de fibra de vidrio profundo en V, fue diseñado por Bernard Olesinski y el equipo de diseño de Fairline para ofrecer un equilibrio entre altas velocidades de crucero y una navegación cómoda y estable, incluso en mares más agitados.

Especificaciones Técnicas

• Longitud Total (LOA): 45' 7" (13.9m).

• Manga: 12' 6" (3.8m).

• Calado: 3' 10" (1.17m).

• Peso en Seco: Aproximadamente 20,723 lbs (9,400 kg).

• Capacidad de Combustible: 336 - 343 Galones US (aprox. 1,300 Litros).

• Capacidad de Agua: 89 - 105 Galones US (aprox. 337 - 400 Litros).

Rendimiento y Propulsión

• Motores: Este modelo específico de 1999 está equipado con Doble Caterpillar 3126 7.2Ltr Inboards, produciendo 420 HP cada uno. Mientras que muchos modelos contaban con motores de la serie Volvo Penta TAMD, el Caterpillar 3126 es conocido por su alto par y fiabilidad.

• Velocidad: En condiciones óptimas, el Targa 43 puede alcanzar velocidades máximas de 30 a 35 nudos, con un crucero cómodo en el rango medio-alto de 20 nudos.

• Manejo: La embarcación utiliza una transmisión de eje, una característica muy buscada por su simplicidad y fiabilidad en comparación con los motores de popa. Su esbelta manga (12' 6") contribuye a un rendimiento excepcional en aguas abiertas y a un planeo eficiente.

• Eficiencia: La economía de combustible estimada para cascos de tamaño similar con estos motores es de aproximadamente 0.8 mpg a un crucero de 20-25 nudos.

Distribución Interior y Comodidades

El interior se caracteriza por un trabajo en madera de cerezo de alto brillo y una distribución eficiente en espacio que rivaliza con barcos más grandes.

• Alojamientos: Dos cabinas espaciosas y dos baños. La cabina principal está en la proa con un baño en suite (cama francesa), mientras que la cabina de invitados está en el medio con dos camas individuales.

• Salón: Cuenta con un comedor en forma de U con una gran mesa y una cocina bien equipada que incluye una estufa, microondas y refrigerador.

• Notas de Condición (TIEMPO GRIEGO): La embarcación específica inspeccionada mostró signos de "rubor" en el acabado de la madera y manchas de agua debido a un amarre descubierto.

Características Exteriores y del Cockpit

• Espacios Sociales: El cockpit de un solo nivel es un gran atractivo, con un amplio área de comedor envolvente, un bar húmedo (con fregadero y nevera) y amplias tumbonas tanto en la proa como en la popa.

• Garaje para Embarcaciones: Una característica destacada en esta categoría es el garaje integral ubicado debajo de la cubierta de sol trasera, que puede acomodar un pequeño RIB o una embarcación a chorro.