Mainship 390 Trawler
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Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marca | Mainship |
|---|---|
| Tipo | 390 Trawler |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$179.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 11.89 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Penetang, Ontario, Canada |
| Eslora total | 11.81 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.67 m |
| Manga | 4.32 m |
| Calado máximo | 1.14 m |
| Peso seco | 22000 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.69 m |
| Altura libre de la cabina | 2.08 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | 3126 |
| Modelo del Motor | Caterpillar |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 350 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2647 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 300 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 129 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 70 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 1 |
Descripción
Motor Caterpillar 3126 de 300 HP con 2764 horas
Puente volador:
Pristine bimini y cerramiento de vinilo mejorado
Ray Marine Hybrid touch color chartplotter y radar
Ray AutoPilot
Ray medidor de profundidad
Ray radio VHF
Controles de propulsores de proa y popa Side Power
Control de molinete
Interruptores de tab de tribuna
Control de foco
brújula
Alarma de alta agua
Instrumentación completa
Silla de timón
Asientos en el puente para 8
Deck trasero del puente con almacenamiento o asientos con barandilla de alta seguridad
Escaleras moldeadas hacia el deck trasero
Deck Trasero:
Paseo central por la popa
Acceso a los amplios decks de babor y estribor
Deck cubierto desde el deck trasero del puente volador
Amplio espacio para entretenimiento
Acceso al generador y almacenamiento donde se guarda el ancla trasera con cadena y suministros
Estación Inferior:
Timón
Rc530 RayMarine color chartplotter
Medidor de profundidad
Tri Data
Radio VHF
Controles de propulsores de proa y popa
Control de molinete
Instrumentación completa
Salón:
Sofá cómodo con cojines decorativos
Mesa alta y baja
Gabinetes de almacenamiento
Panel eléctrico
Salón brillante y aireado con puerta de entrada con mosquitera deslizante y ventanas laterales con mosquitera
Cocina:
Placa de cocina
Horno
Refrigerador
Congelador
Microondas
Máquina de café
Fregadero doble con agua caliente y fría
Gabinetes de almacenamiento abundantes
Camarote Principal:
Cama isla de tamaño queen con acceso por todos lados
Gabinetes de almacenamiento
Puerta de privacidad
Escotilla de cubierta
Camarote VIP:
Camas individuales separadas que se convierten en una doble
Armario colgante
Ventana abatible en el lado de babor
Baño:
Inodoro Vacuflush
Ducha separada
Lavabo con tocador
Gabinetes de almacenamiento
Puerta de privacidad
El Mainship 350 Trawler (llamado Mainship 390 entre 1999 y 2005) es un crucero costero elegante y de precio moderado con líneas clásicas de trawler y una buena velocidad. A diferencia de un verdadero trawler con un casco de desplazamiento completo, el 350/390 está construido sobre un casco modificado en V más rápido con secciones traseras planas y un quilla completa y poco profunda. Es un barco muy espacioso por dentro gracias a su amplia manga de 14 pies y 2 pulgadas, y el plano de piso logra incluir literas dobles en ambos camarotes, así como una ducha separada en el baño. (Tenga en cuenta que el camarote de invitados está parcialmente escondido debajo de la cocina). La visibilidad desde el timón inferior es excelente, y una puerta de cubierta proporciona fácil acceso a la cubierta de proa. En la parte trasera, una puerta de vidrio deslizante se abre al cockpit cubierto donde una serie de escalones moldeados (en lugar de una escalera) asciende al puente volador extendido. Otras características incluyen amplios y bien protegidos decks laterales, una plataforma de natación integral, puerta de popa, un interior de teca completo y mástil de radar. Entre varias opciones de motor, un solo Cat diesel de 300hp navegará el Mainship 350/390 a 10–12 nudos (aproximadamente 14 nudos como máximo)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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