Mainship Pilot 30
€38.307
Precio: US$45.000
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Presentado por:
California Yacht Sales, Inc.
California Yacht Sales
2040 Harbor Island Drive, Suite 111
San Diego, CA, 92101
Estados Unidos
Estados Unidos
619-943-3431
Ver el inventario del vendedor
Marca | Mainship |
---|---|
Tipo | Pilot 30 |
Construcción | 1999 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$45.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Tipo langostero |
Eslora | 9.14 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
Eslora total | 10.08 m |
---|---|
Manga | 3.15 m |
Calado máximo | 0.89 m |
Peso seco | 10000 libras |
Altura libre de la cabina | 1.91 m |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4LAH-ste |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1999 |
Propulsión | 240 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Horas de motor | 1365 |
Tanques combustible | 175 gal |
---|---|
Tanques agua dulce | 40 gal |
Descripción
Construido sobre un casco de fibra de vidrio sólido, semi desplazamiento con un barril que protege la hélice.
Este Mainship Pilot 30 de 1999 ofrece un perfil clásico de estilo Downeast, un diseño de crucero cómodo y la eficiencia de un solo motor diésel Yanmar. Conocido por sus cascos aptos para el mar y sistemas sencillos, el Pilot 30 se siente igualmente en casa en una escapada de fin de semana, un crucero costero o como un cómodo barco de puerto. Impulsado por un confiable motor diésel Yanmar, este barco ofrece una excelente economía de combustible y un viaje estable y cómodo. El diseño de un solo motor no solo simplifica el mantenimiento, sino que también maximiza el espacio en la sala de máquinas. La embarcación cuenta con un diseño práctico y acogedor, con un cockpit abierto para pescar o relajarse, un salón luminoso y aireado, una cocina funcional y una litera en V en la proa. El timón ofrece buena visibilidad y fácil acceso a los controles, lo que la convierte en un placer de operar, ya sea que esté en marcha o maniobrando en la marina. Está equipada con un generador, que actualmente no está operativo, pero un presupuesto reciente de un mecánico local respetado en San Diego fue de poco menos de $700 para ponerlo en funcionamiento nuevamente, ofreciendo un camino sencillo para restaurar la capacidad completa fuera de la red. Los aspectos destacados incluyen:- Motor diésel Yanmar único – eficiente y confiable
- Propulsor de proa - Facilidad de manejo en situaciones de maniobra ajustadas
- Diseño de casco inspirado en Downeast – estable y apto para el mar
- Cockpit espacioso y diseño de timón bien pensado
- Litera delantera cómoda con baño privado
- Generador (necesita reparación, presupuesto disponible)
- Ubicado en San Diego, el muelle puede ser transferible con la aprobación de la marina
Cubierta de popa
- Techo Bimini
- Silla de timón con instrumentación completa
- Segundo asiento a babor
- Asientos de babor y estribor en la gran cabina
Cabina principal
- Estufa eléctrica de 2 quemadores
- Refrigerador con pequeño espacio para congelador
- Fregadero de acero inoxidable individual
- Sitios de estribor y babor
- Cama en V en la parte delantera con relleno
- Amplio baño con inodoro eléctrico
- Ducha húmeda
Electrónica
- Compás Danforth de 5"
- Sonar de profundidad Raytheon
- VHF Standard Horizon
- Propulsor de proa Side Power
- Plotter de cartas GPS Garmin de 15", radar GPS mapa 4212
- GPS Eclipse GX 1400 de 10" Standard Horizon
- CD Kenwood Bluetooth
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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2040 Harbor Island Drive, Suite 111
San Diego, CA, 92101
Estados Unidos
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