McKinna 47 Sedan

Descripción de la Guía de Embarcaciones de Motor

El McKinna 47 es un sedán construido en Taiwán cuyo perfil conservador oculta un interior sorprendentemente eficiente en espacio. Se basa en un casco modificado en V convencional con una proa bien acentuada, un quilla poco profunda para estabilidad y una manga relativamente amplia de 15 pies. Su plano de planta espacioso con cocina arriba está dispuesto con dos camarotes, ambos con camas tamaño queen y tocadores empotrados, y dos baños que comparten una ducha común. Un sofá en forma de L domina el salón donde las grandes ventanas envolventes de la cabina proporcionan una excelente iluminación natural y visibilidad exterior. Un puesto de mando inferior es opcional y el interior está terminado en trabajos de madera de arce hechos a mano. Si bien el McKinna está claramente diseñado con la navegación en mente, su gran cockpit, parcialmente sombreado por el voladizo de la cubierta, es adecuado para un par de pescadores de equipo ligero. En la parte superior, el flybridge es enorme con el puesto de mando hacia adelante y asientos para ocho. Las características adicionales incluyen amplias cubiertas laterales, una puerta de transom, un suelo de cockpit de teca y duchas de agua dulce en proa y popa. Los motores diésel Cummins de 330 hp de serie navegan a 18 nudos (bajo 20 como máximo)

Camarotes

• Cama queen "Seattle Mattress" en la línea central maestra hacia adelante

  

• Literas para invitados a babor

  

• Televisores de pantalla plana en la cabina de invitados

  

• Armarios para ropa revestidos de cedro con iluminación automática de 12v

  

• Dos puertos de apertura en cada uno con malla insecto removible

  

• Ambas cabinas cuentan con escotillas de apertura con pantallas retráctiles contra insectos y protectores solares

Actualizaciones recientes

Enclosure de puente completo EZ2CY

Ancla de acero inoxidable de 60 LBS

Colchón Seattle para el camarote principal

GPS Raymarine de 14” con sonar – nuevo transductor

Fabricador de hielo

Alfombra de cubierta para el puente superior y la cubierta trasera

Juego completo de pantallas solares para ventanas

Mantenimiento

Refuerzos soldados en tanques de agua del motor

Intercambiador de calor y enfriador de poscombustión limpiados y mantenidos. 2011 y 2020

Se reemplazaron las mangueras de agua para el motor

Se reemplazaron las correas serpentina para el motor

Se reemplazaron las mangueras de escape húmedo

Cambio regular de aceite de motor con análisis de aceite

Se utilizó aditivo Power service con combustible diésel

Actualización de cuerda Amsteel para Divot

Impulsor de agua cruda cambiado

Enfriadores de transmisión MR Cool

Cambio regular de zincs de lápiz. Zinc de eje y timón reemplazados

Pintura de fondo (Seahawk)-- 2025

Inspección de seguro fuera del agua – 2025

El barco tuvo un buzo que limpió el fondo cada trimestre

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.