McKinna 57 Pilothouse

Alojamientos

Salón:

• Área de Full Beam con un sofá de cuero incorporado a babor y un sofá de cuero en forma de L a estribor.
• Gabinetes y cajones de almacenamiento
• Alfombra en todo el nuevo 2024
• Mesa de café/comedor Hi Lo de arce de ojo de pájaro personalizada con (2) otomanas
• Grandes ventanas con cortinas, nuevas persianas enrollables 2024
• Televisor “inteligente” de pantalla plana (nuevo)
• Aire acondicionado de ciclo inverso dedicado

Cabina Principal:

• Ubicada en el medio del barco con cama queen en la línea central/con almacenamiento.
• Aire acondicionado de ciclo inverso dedicado
• Mesitas de noche
• Luz de babor
• Cajones de almacenamiento
• Vanidad y escritorio
• Luces de lectura
• (2) armarios colgantes forrados de cedro
• Cajones de ropa forrados de cedro
• Televisor LED de pantalla plana con DVD

Baño Principal:

• Baño grande con ducha/bañera separada
• Encimeras de granito
• Montones de almacenamiento
• Sistema de inodoro de agua dulce Headhunter

Cabina VIP:

• La cabina de invitados delantera ofrece una cama queen a babor
• El baño de invitados está a estribor y detrás de la cabina de invitados delantera.
• Gabinetes y cajones de almacenamiento
• Encimera sobre los cajones de almacenamiento a estribor
• Escotilla de cubierta superior
• (2) portillos
• Acceso al armario de ancla
• Armario colgante
• Suelo de arce y acebo en la parte delantera y alfombra en la parte trasera
• Luces de lectura

Cabina de Invitados:

• Convertida en una oficina personalizada con un escritorio y montones de almacenamiento
• Gabinetes y cajones de almacenamiento
• Armario colgante
• Alfombra
• Luces de lectura
• Lavandería en el pasillo junto al baño VIP
• Secadora GE Space maker y nueva lavadora (no es una unidad combo pequeña)

Baño de Invitados y VIP:

• Baño grande con ducha separada
• Encimeras de granito
• Montones de almacenamiento
• Sistema de inodoro de agua dulce Headhunter

Cocina:

• La cocina está ubicada a babor en la parte delantera del salón.
• Cocina cerámica de 3 quemadores Kenyon
• Encimeras de Corian recién pulidas
• Encimeras de arce de ojo de pájaro reacondicionadas
• Refrigerador y congelador Sub-Zero bajo encimera
• Cajones de refrigerador/congelador más nuevos
• Horno de convección de microondas
• Gran fregadero de Corian
• Suelo de arce y acebo

Puente de mando y Flybridge:

 

El puente de mando elevado ofrece escaleras internas a estribor hacia el flybridge, puerta de acceso al lado de estribor, asientos envolventes incorporados y almacenamiento a babor, asiento del timonel y consola completa en la parte delantera. Hay almacenamiento debajo de la consola, y el extremo trasero del puente de mando está abierto al salón y la cocina. Mesa de teca alta-baja, alfombra y suelo de teca y acebo, silla de timón acolchada. El acceso a las cabinas es a estribor. Electrónica completa en la consola. (ver sección de electrónica)

 

Flybridge:

• Techo de marco personalizado
• Lona de cierre y cierre de vidrio estratificado en muy buenas condiciones
• Arco de radar con luces de esparcidor
• Dos sillas de capitán Pompanette
• Electrónica completa en la consola (ver sección de electrónica)
• Bar húmeda con refrigerador U-line y máquina de hielo U-line
• Asientos envolventes con compartimentos de almacenamiento
• Grúa Brower de 1,000 lb. en el puente
• Mesa a estribor
• Cubierta antideslizante
• Cuna para bote auxiliar

Electrónica y Equipos de Navegación:

• Garmin 1242 XSV GPS/Plotters en el Puente de Mando y Flybridge
• Pilotos automáticos Garmin en el Puente de Mando y Flybridge
• Radar Garmin de 18”
• Módulo de clima Sirius en el Puente de Mando y Flybridge
• Cámara trasera Garmin GC10
• Transductores de casco Garmin para trabajar con Fishfinder y Tri-data
• Fishfinder Raytheon L750
• Raytheon ST60 Tridata
• Cargador de batería Xantrex de 100 amperios/ Inversor de 2500
• Interruptores de batería de invitados
• Sistema de cable maestro Glendinning para el cable de alimentación de tierra
• Icom 604 VHF con AIS Clase B para el puente de mando
• Icom IC-M506 para el flybridge
• Fusion Stereo MS-RA205 para el flybridge
• Controles electrónicos Twin Disc EC-200 Power Commander
• (2) compases Ritchie
• Sistema de intercomunicación

Cubierta y Cockpit:

• Winche de ancla con controles en ambos timones y en el winche
• Cadena de ancla
• Escaleras de abordaje personalizadas de 6 pasos de fibra de carbono
• Pasamanos y herrajes de cubierta de acero inoxidable
• NUEVAS luces submarinas

Cockpit:

• Amplio cockpit de teca con dos puertas de transom
• Plataforma de buceo de teca extra grande con escalera de abordaje
• (3) Taquillas de almacenamiento
• Escalera de acceso de acero inoxidable y teca al flybridge
• Escotilla de acceso a la sala de máquinas/lazarette
• Bar húmeda incorporada y máquina de hielo
• Controles de acoplamiento de motor electrónico Twin Disc traseros con control de propulsor de proa Wesmar
• Ducha de natación caliente/fría
• Luces LED de inundación
• Sombrilla para cockpit y plataforma de buceo

Motores y Mecánica:

• Sala de máquinas / Equipos mecánicos (ver sección de actualizaciones recientes)
• Cummins 6BTA 8.3 Diamond Series 3499 horas a partir de 10/2025
• Generador Onan 20.0MDKAE/66904B de 20 kW 3620 horas a partir de 10/2025
• Propulsor de proa Wesmar
• Tablas de recorte
• Calentador de agua de 20 galones
• (4) sistemas de aire acondicionado Marine Air Systems NUEVO compresor en el salón
• Sistema de extinción de incendios
• Detectores de humo

Detalles de la Historia de Propiedad del Buque y Mejoras

Construido originalmente para el propietario de 4 Winds Boats, el Mckinna 57 de 1999 pasó cada año hasta 2016 en agua dulce durante los meses de verano y en almacenamiento seco calefaccionado durante los meses de invierno. La embarcación no vio agua salada hasta 2018, por lo que no es un típico barco de Florida de 1999.

La embarcación es fácil de ver en Jacksonville, Florida, en Lambs Yacht Center en un muelle cubierto en un 80% de agua dulce. El muelle está disponible para alquilar si es necesario después de la venta.

• Fondo pintado en septiembre de 2025 en Cracker Boys
• Nuevo generador de agua - 2021
• Nuevo ancla Rocna de 90 lb y grillete - 2021
• Nuevo inversor Xantrex de 3000 vatios - 2021
• Nuevo sistema AGS de Xantrex - 2021
• Nuevos paneles solares Xantrex (4) - 2021
• Nueva unidad de aire acondicionado en la casa del piloto - 2021
• Nueva alfombra en todo - 2024
• Nueva toldo en la cabina - 2021
• Nuevo puente de congelador - 2021
• Nueva bomba de agua de aire acondicionado - 2022
• Nueva unidad de aire acondicionado en el salón - 2022
• Nuevo refrigerador en la cocina - 2022
• Nuevo refrigerador/congelador en la cocina - 2022
• Nuevo cuero ultra en los asientos del salón - 2022
• Nuevo calentador de agua - 2022
• Nuevo panel de control solar - 2023
• Nuevo foco - 2023
• Nueva batería de casa - 2023
• Nuevo bimini en la cubierta de la cabina 2024
• Nueva cubierta de parabrisas (casa del piloto) 2024
• Nuevo control remoto de ancla con contador de cadena 2024
• Nuevos paneles solares de 1200 vatios con controladores Victron 2024

Incluido

El bote auxiliar es un Galaxy Boat 10’10” de casco de aluminio de 2021 con un motor fuera de borda Suzuki de 30hp y es parte del inventario.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.