Navigator 5300

KaiZen, el yate de motor Pilot House Navigator 5300 de 1999, ha sido mantenido hermosamente y acaba de salir del astillero con pintura nueva en el fondo, zincs, cera en el casco y molduras de ventanas recién pintadas. Se han instalado luces LED de 120 V completamente nuevas en toda la sala de máquinas y compartimentos mecánicos, proporcionando una abundancia de luz brillante que hace que las revisiones de los sistemas sean un placer en lugar de una tarea.

Suba a bordo a través de la amplia puerta de la popa para un fácil acceso al espacioso cockpit. El salón ofrece un área amplia para reunirse con los invitados e incluso cuenta con una chimenea de gas. La cocina, amigable para el chef, tiene un refrigerador con puerta de madera que, a primera vista, hace que uno se pregunte ¿dónde está el refrigerador? La carpintería de color claro en todo el barco crea un ambiente interior brillante y alegre. Un área de comedor elevada y envolvente se encuentra en la casa del piloto y proporciona una vista hacia la popa hacia la cocina y el salón más allá, así como hacia el frente. Por supuesto, el puesto de mando de la casa del piloto es exactamente lo que cualquier capitán desearía en una estación de comando central con una puerta corrediza a estribor para un fácil acceso a la proa.

Adéntrese en el interior, y justo a babor, para entrar en la espaciosa y completa cabina principal. El baño y la ducha principales ofrecen la misma sensación de amplitud que experimentarás en todo este magnífico barco. Avanzando hacia adelante por el pasillo, encontrará una segunda cabina a babor con literas superiores e inferiores. La cabina VIP está adelante con cama tamaño queen. Justo antes de la cabina delantera, a estribor, hay un segundo baño muy amplio y ducha. Las paredes y el techo espejados crean una percepción brillante de un espacio abierto y amplio.

Una corta escalera, detrás del puesto de mando interior, proporciona un acceso fácil, cómodo y seguro al puente y la cubierta superior. Allí encontrará una estación de entretenimiento que cuenta con una parrilla eléctrica Jennair, bar húmedo y refrigerador, y máquina de hielo. Otra abundancia de espacio permite reuniones en la parte superior con asientos cómodos y abundantes y mesa. Por supuesto, la estación de mando del puente es probablemente la elección del capitán para tomar el control del barco. Las cortinas de vidrio duro que rodean la estación de mando proporcionan una vista clara desde el puente y parecen nuevas.

Los motores diésel Volvo TAMD 72 EOC de 430 HP proporcionan una velocidad de crucero económica de 18 nudos a 2100-2200 RPM. 20 nudos a máxima potencia.

En los últimos meses, los motores y el generador han sido sometidos a un extenso servicio por técnicos certificados de fábrica de Volvo, lo que incluye el reemplazo de mangueras, correas, cambio de aceite, drenaje y enjuague del refrigerante. Se han instalado calentadores de bloque del motor.

Se han instalado nuevos controles de motor principal y propulsor Dock Mate.

Los propulsores de proa y popa proporcionan una maniobrabilidad prácticamente sin esfuerzo en cualquier situación de atraque.

El equipo adicional incluye un sistema de intercambio de aceite Reverso, un foco con control remoto, una cocina eléctrica True Mini Duo de 2 quemadores, y un eje de cola de repuesto con almacenamiento ubicado en la plataforma de natación de babor.

KaiZen ha recibido mucho cariño de su propietario. Hay 40 K en recibos de servicio recientes.

Es una visita obligada para cualquiera que esté en el mercado por un yate de motor Pilot House o incluso un Trawler.