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Nordic Tug 32

€165.179 Precio: US$195.000

Presentado por:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
Estados Unidos
+12088423706

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Marca Nordic Tug
Tipo 32
Construcción 1999
Estado del barco Usado
Precio US$195.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 9.75 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Anacortes, Washington, Estados Unidos
Eslora total 9.75 m
Manga 3.38 m
Calado máximo 0.91 m
Desplazamiento 14000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor 6BTA 5.9 220HP
Combustible Diesel
Año Motor 1999
Propulsión 220 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 4200
Diseñador Lynn Senour
Astillero Nordic Tugs
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 200 gal
Tanques agua dulce 1 x 100 gal
Tanques de reserva 1 x 32 gal
Forma del casco Semi Desplazamiento
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

ARTEMIS

1999 Nordic Tug 32

¡Propiedad de una LLC de Activo Único!


Bienvenido a uno de los Nordic Tug 32 más limpios que verás. Este hermoso barco, actualizado y mantenido, ha estado bajo el cuidado y custodia de la flota de Alquiler de Yates de Anacortes durante los últimos 8 años. En ese tiempo, Artemis ha tenido un toque constante para mantener este remolcador en óptimas condiciones. Desde su casa y casco pintados con AWL GRIP, Artemis se destaca por sí sola.

Actualizaciones Recientes:

- Molinete reemplazado en 2020

- Nuevo paquete de Electrónica

- Nuevo inodoro Tecma 2025

- Nueva tapicería interior 2022

- Nuevo suelo Amtico en todo el barco 2018

- Nuevo Turbo 2022

- Nuevos inyectores 2023

- Nuevo sistema de pre-filtro SMX CCV 2023

- Transmisión reemplazada en 2022

- Nuevas baterías de arranque 2024

¡Y mucho, mucho más!!!!!


Los Nordic Tugs están construidos de manera comercial, sólidos y simples para facilitar la propiedad y reducir los costos de mantenimiento, ya que todos los sistemas son accesibles para inspección y servicio.

Construidos con un casco de semi-desplazamiento que se inclina hacia el extremo de rendimiento de esa clasificación, los Nordic Tugs tienen la capacidad de navegar a velocidades de desplazamiento económicas (7.2 nudos y 1.7 GPH) pero tienen el poder de navegar cómodamente a 11-13 nudos y a menudo alcanzan un máximo de 16 nudos. ¡Esta capacidad de velocidad es útil cuando el estado del mar se deteriora, ya que al navegar a velocidades más altas, el barco se vuelve más estable, a diferencia de la mayoría de los diseños de arrastreros que carecen de esta capacidad deseable. La popularidad de larga data de los Nordic Tugs es un testimonio del atractivo del diseño para los navegantes conocedores que aprecian la practicidad del diseño, especialmente para su uso en aguas del PNW.

¡No te pierdas esta oportunidad de ver a Artemis en Anacortes WA!!!!

Alojamientos

Entrar desde la cabina del barco y bajar tres escalones te llevará a la cocina/salón. La cocina en forma de L en el lado de babor del barco está equipada con una estufa horno combo de 2 quemadores Propane Force 10, un fregadero de un solo tazón de acero inoxidable y un frigorífico congelador Nova Kool lado a lado (reemplazado en 2021). Amplio almacenamiento para utensilios y suministros.

En estribor hay un gran sofá en forma de L. El sofá puede acomodar cómodamente a 4 personas y se puede desplegar para hacer una segunda litera. Nuevas cubiertas en los valances que almacenan las cortinas duales de gasa/blackout. Nuevo Amtico en el suelo que recorre todo el barco. El horno de aire forzado Ardic mantendrá el barco cálido en las noches frías.

Dos escalones hacia arriba hasta la casa de mando y dos más hacia abajo hasta la cabina delantera. Este barco es la configuración original 'A' con la litera situada en el lado de estribor.

El baño también está ubicado a estribor con una ducha independiente y un nuevo inodoro Tecma.

Cabina de mando

Con tapicería nueva, el Nordic Tug Pilothouse es difícil de superar. Ligero y aireado, este es un espacio maravilloso para navegar hacia su próximo destino o puede abrir las puertas de babor y estribor y disfrutar de su café de la mañana con una vista impresionante.

- Dos Garmin GPSmap 7610xsv de 10" MFD para cartografía, radar y profundidad.

- Propulsor de proa Sidepower

- Piloto automático ComNav con control remoto por cable

- Indicador de timón

- Desempañadores de ventanas calefaccionados

- Control de molinete

- Brújula magnética Ritchie


Maquinaria y sistemas de casa

El acceso a la sala de máquinas está directamente debajo del piso de la casa del piloto. Acceso a ambos lados del motor para un fácil servicio.

- Cargador Inversor Heart Interface 2000w

- Calentador de agua Seaward 6gal

- x2 baterías Trojan T-145 6v para el banco de servicios

- x2 baterías Fullriver DC400-6 L 16 AGM para el propulsor

- x2 baterías Interstate SRM-31 de ciclo profundo nuevas 2024

- Nueva bomba de agua dulce con repuesto

- Nuevo alternador 2024

En la cubierta

- Lewmar VX-1 (reemplazado en 2020) con 300 pies de cadena

- Escotilla delantera reconstruida en 2025

- Dinghy Achilles 2018 con Yamaha de 6hp 4 tiempos

- Sistema de Davit Seawise

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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