Riviera SF

Este Riviera SF tiene una fuerte herencia de crucero deportivo. El "All Hans In" se mantiene fiel a esto con un casco de fibra de vidrio y lados de casco con núcleo, cubiertas y componentes estructurales. Con un diseño de V modificado, ofrecerá un buen paseo si se encuentra en mares agitados. Esta embarcación de 26 años tiene un buen ajuste y acabado exterior. Una estación de mando superior completamente equipada le da al capitán una fácil vista de 360 grados. El Fly Bridge tiene mucho espacio para sentarse para el capitán y la tripulación, con algo de almacenamiento. El cockpit de popa tiene suficiente espacio para moverse y entretener. Al entrar en el salón, se presenta un interior utilizable y un material de vinilo blanco sucio que cubre los techos de toda la embarcación. "All Hans In" tiene una cocina ubicada a babor y hacia adelante del salón principal. La cocina está equipada con una estufa de 2 quemadores,
un horno tostador, un fregadero de dos tazones, un microondas y un refrigerador y congelador. La cocina tiene amplio almacenamiento con muchos cajones y armarios. Al bajar por el pasillo, hay múltiples armarios con buen almacenamiento. La
camarote principal está ubicada a estribor con un baño en suite. El baño está ubicado hacia adelante del camarote principal y cuenta con un sistema de descarga de inodoro Vacu-Flush, ducha independiente y un fregadero de un solo tazón que está moldeado en la encimera. Las (2) otras cabinas de invitados estaban ubicadas a babor y dentro del V-Berth al bajar por el pasillo. Hay un total de 3 cabinas y 2 baños. Los otros componentes principales de la embarcación incluyen motores Caterpillar gemelos con transmisiones Twin Disc Marine que pueden producir 660 HP cada uno a 2300 RPM. El generador Phaser proporcionará suficiente energía para unos días anclados y 4 unidades de aire acondicionado/calefacción mantendrán el "All Hans In" cómodo.