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Sabre Sabreline 47

€290.294 Precio: US$339.000

Presentado por:

Northrop & Johnson Yachts-Ships LLC

91 Long Wharf
Newport, RI, 02840
Estados Unidos
+14013728013

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Marca Sabre
Tipo Sabreline 47
Construcción 1999
Estado del barco Usado
Precio US$339.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 14.33 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Wickford, Rhode Island, Estados Unidos
Eslora total 14.33 m
Manga 4.67 m
Calado máximo 1.14 m
Calado mín. 1.14 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor 3126TA
Combustible Diesel
Propulsión 420 hp
Horas de motor 1520
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor 3126TA
Combustible Diesel
Propulsión 420 hp
Horas de motor 1520
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 525 gal
Tanques agua dulce 160 gal
Tanques de reserva 70 gal
Forma del casco Monocasco

Descripción

CANDY O - Sabreline 47 El Sabreline 47 fue un éxito inmediato cuando se lanzó por primera vez y se construyeron 39 de estos magníficos yates. La calidad y el acabado de Sabre, combinados con una forma de casco semidesplazante bien diseñada, proporcionaron una opción de yate de calidad frente a los pesqueros asiáticos sobrecargados. La economía de combustible a una velocidad de desplazamiento de 9 nudos es de aproximadamente 1 galón por milla, con la opción de navegar cómodamente a 16 nudos cuando se requiere. CANDY O es uno de los 47 mejor equipados con el muy deseable hardtop.

ALOJAMIENTOS

Dos cómodas cabinas, cada una con baño y ducha separada. Los cuartos del propietario están en la popa, los huéspedes en la proa. Salón/pilothouse en el medio del barco con estación de mando en la proa y espacio de comedor/relajación en la popa a estribor, con almacenamiento y sillones a babor. Mesa de teca hi-lo con asientos en forma de L que acomodaría cómodamente a cuatro o a seis buenos amigos.

DECK Y CASCO / EQUIPO Y ACCESORIOS

  • Winche Muir con controles de subida/bajada - controles remotos del winche también ubicados en la estación de mando inferior y en el puente voladizo
  • Ancla Fortress con cadena y cabo
  • Ancla Bruce con toda la cadena – 120’
  • Lavado con agua de mar
  • Barandillas dobles de acero inoxidable - 30” de alto
  • Pasamanos de acero inoxidable
  • Luces de pie a nivel de cubierta
  • Ventanas de acero inoxidable
  • Mástil y botavara – Awlgrip blanco, luces de esparcidor, equipo de lanzamiento de auxiliar
  • Winche Harken # 40 ST
  • Auxiliar: 12’ AB RIB con motor Yamaha de cuatro tiempos de 20HP - 2019
  • Puerta de espejo
  • Tableros de teca
  • Escalón de fibra de vidrio con cleats plegables para el auxiliar
  • Estación de limpieza de pescado Magma
  • Escalera de baño de acero inoxidable con peldaños de teca
  • Amplio almacenamiento en lazarette a través de dos escotillas
  • Ducha de agua caliente/fría en la cabina

FLYBRIDGE

  • Ratheon Raypilot 650
  • Pantalla táctil híbrida Raymarine – 17" con soporte giratorio NavPod
  • Raymarine ST60 profundidad / velocidad
  • Raymarine ST60+ AWI / velocidad del viento
  • VHF Standard Horizon con AIS/GPS
  • Espacio para cartas cubierto de Lexan
  • Hardtop de flybridge con cerramiento completo de Eisenglass
  • Sillas de timón Lebroc gemelas
  • Asientos en forma de L con mesa de estribor sin mantenimiento
  • Soportes para bebidas de acero inoxidable – 2
  • Control de foco para invitados
  • Sistema de apagado del motor Fireboy
  • Salidas de 110VAC y 12VDC
  • Altavoces estéreo Bose

CABINA DE MANDO

  • Displays analógicos de oruga
  • Pantalla táctil híbrida Raymarine – 17"
  • Raymarine ST60+ AWI/velocidad del viento
  • Controles de piloto automático Raypilot 650
  • VHF Raytheon Ray 210
  • Profundidad/velocidad Tridata de Raymarine
  • Controles de faro de búsqueda

MASTER STATEROOM

  • Aire acondicionado de ciclo inverso Marine Air (12,000 BTU)
  • Cama queen en el centro
  • Iluminación halógena
  • Mesita de noche
  • Televisor de pantalla plana
  • Luces de cortesía en el suelo
  • (2) áreas de almacenamiento bajo el suelo
  • Armario colgante de longitud completa estándar - revestido de cedro a estribor
  • (2) luces de lectura de acero inoxidable
  • Colcha personalizada
  • Escaleras (con almacenamiento bajo las tapas) y puerta que conduce a la cubierta del cockpit de popa
  • (6) ventanas portuarias de acero inoxidable que se abren
  • Escritorio con asiento
  • (2) cómodas de 3 cajones
  • Almacenamiento bajo la cama
  • Almacenamiento en cajones y armarios
  • Escotilla de ventilación

CABECERA MAESTRA

  • Inodoro de tamaño completo Vacuflush
  • Ducha en cabina separada
  • Piso de baldosas
  • Lavabo de cerámica
  • Encimera de Corian
  • Barras para toallas
  • (2) Espejos enmarcados en teca
  • Armario de almacenamiento bajo la encimera
  • Botiquín

SUITE VIP

  • Aire acondicionado de ciclo inverso Marine Air
  • (2) armarios colgantes forrados de cedro de longitud completa con estantes
  • Cama en V central con relleno para cama tamaño queen
  • (4) grandes cajones extraíbles
  • Almacenamiento superior con borde sobre los armarios colgantes - ambos lados
  • Estante de almacenamiento en el lado del casco a lo largo de ambos lados sobre la cama
  • Iluminación halógena
  • (2) luces de lectura cromadas
  • Luces de cortesía
  • Cortinas forradas
  • (2) ventanas de puerto de acero inoxidable que se abren
  • (2) áreas de almacenamiento debajo del suelo

CABECERA DE INVITADO

  • Inodoro Vacuflush
  • Ducha en cabina separada
  • Suelo de azulejos
  • Lavabo de cerámica
  • Encimera de Corian
  • Barra para toallas
  • (2) Espejos enmarcados en teca
  • Armario de almacenamiento bajo la encimera
  • Botiquín

MOTOR / MECÁNICO

  • Motores CAT 3126TA de 420hp en configuración gemela con aproximadamente 1520 horas
  • (2) baterías 8-D
  • (2) baterías 4-D
  • (1) batería de generador
  • Sellos de eje PYI sin goteo
  • Sistema de control de incendios Fireboy Halon
  • (3) bombas de sentina
  • Aislamiento de sala de máquinas Soundown
  • Filtros de combustible Racor con manómetros de vacío
  • (2) filtros de agua de mar
  • (2) ventiladores de sala de máquinas
  • Sistema de cambio de aceite
  • Calentador de agua de 20 galones
  • Sistema de presión de agua
  • Separador dinámico de combustible/agua Algae SEP
  • Aislador galvánico Zinc Saver II - 50 amp
  • Sistema de sentina Arid

ELECTRICO

  • Generador Northern Lights de 12KW en escudo de sonido, 1511 horas.
  • Cargador de batería
  • Enchufes de 110V en cada cabina, sala de máquinas, puente y lazarete
  • Receptáculos protegidos por GFI en la cocina, sala de máquinas, puente y lazarete
  • Poder de 12V y 110V
  • Entradas de energía en tierra de 50/240 amperios, (1) en la popa y (1) en la proa con 2 cables de energía en tierra de 50 amperios cada uno
  • Cargador Invertor Heart

GALERA

  • Encimera de Corian con barandillas de cerezo barnizadas
  • Refrigerador/congelador Sub Zero bajo encimera
  • Horno de microondas de acero inoxidable Kenmore
  • Lavavajillas de acero inoxidable Miele
  • (3) armarios de almacenamiento para alimentos
  • Despensa grande
  • Amplio almacenamiento en armarios
  • Iluminación halógena sobre la encimera
  • Estufa eléctrica Princess de (3) quemadores con horno y tapa de tabla de cortar
  • Fabricador de hielo U-Line
  • Nevera/congelador Frigibar en la cubierta de popa

COMENTARIOS

CANDY O es una oferta atractiva. Con su precio más que competitivo, cubierta rígida, pocas horas de motor, interior en perfecto estado, un bote auxiliar de tamaño adecuado y un trabajo de fondo reciente (8/2024), está perfectamente lista para ir al sur este otoño.

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

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