Symbol 58

El Symbol 558 Pilothouse es un yate de crucero ideal para la Costa Oeste, bien proporcionado con amplias cubiertas laterales de fácil acceso que permiten un manejo de líneas seguro y sin obstrucciones.  El gran cockpit cubierto es un lugar ideal para cócteles por la tarde o cenas al aire libre.  La mayor suite principal de su clase con cama tamaño King. Refit en 2017 y 2024 con muchas mejoras, actualizaciones y renovaciones.  Propiedad de una LLC.

MEJORAS NOTABLES

•  2024 limpieza completa con nueva pintura de fondo, Prop Speed y servicio completo de sistemas
• 2017 10′ 06″ Achilles Tender con motor fuera de borda Honda de 20hp
• 2017 Grúa Brower de 1000 lb con rotación e izado hidráulico, montada para lanzamiento y recuperación desde la popa
• Nuevo radar Simrad Halo 20 y actualización completa de electrónica Simrad (mayo de 2025)
• Nuevo HVAC Dometic en el salón y en el pilothouse
• Nuevo cerramiento de puente de policarbonato y lona para todo el barco
• Nuevo refrigerador y congelador Side by Side 2024
• Nueva tapicería para los sofás en el salón principal y en la suite principal
• Nueva tapicería para el comedor en el pilothouse
• Reemplazo completo de bombas: agua dulce, agua salada, sentina, sumidero, desechos
• Bancos de baterías AGM completamente nuevos, cargadores e inversor Magnum MS4024
• Pisos de teca y abeto renovados (10 capas de barniz)
• Nueva iluminación LED en todo el barco, incluyendo luces de cuerda
• Nuevos colchones, tapicería, alfombra y persianas en todo el barco
• Nuevo sistema de filtración de agua UV
• Mejoras importantes en la lancha: plotter de cartas/buscador de peces, Bimini, piso, tanque, hélice
• Nueva ducha caliente/fría en la popa
• 80% de las válvulas de mar reemplazadas
• Propiedad de una LLC de activo único

Alojamiento:

Entrando desde la cubierta de popa a través de la puerta corrediza de acero inoxidable a un espacioso salón con un gran sofá en forma de L a babor y un banco a estribor; subiendo dos escalones al pilothouse con una cocina en forma de U a babor; acceso al flybridge a estribor.  Continuando hacia adelante se encuentra el puesto de mando principal con un buen complemento de electrónica.  A estribor hay un cómodo banco en forma de herradura que permite a los invitados hacer compañía al capitán mientras navegan.

El acceso a los alojamientos para dormir es a babor a través de una escalera en espiral.  La suite principal está en la parte de atrás y es de todo el ancho, aprovechando al máximo el generoso ancho de 16’ 09”, permitiendo una cama isla tamaño king; amplio espacio de almacenamiento en cajones y armario colgante forrado de cedro.  Hay un baño en suite con una gran bañera/ducha y un amplio mostrador y almacenamiento. Regresando al vestíbulo y avanzando hacia adelante, encontrará la unidad de lavadora/secadora de tamaño completo en el pasillo.  La cabina de invitados está ubicada en la proa con una cama isla tamaño queen; amplio espacio de almacenamiento en cajones y armario colgante forrado de cedro.  Hay un baño en suite para invitados con ducha separada, lavabo y baño marino.

El acceso al flybridge se realiza a través de una escalera interior en el pilothouse o desde la cubierta de popa. El gran y espacioso puente tiene asientos amplios para que los invitados disfruten de un crucero por la tarde a lo largo de la bahía.  La cubierta de barco extendida proporciona un amplio espacio para el almacenamiento de la lancha de fondo duro de 10' 6" Achilles que se despliega fácilmente con la grúa hidráulica Brower de 1000 #.

El acceso a la sala de máquinas de pie es desde la cubierta de popa en el lado de estribor con fácil acceso a todos los componentes mecánicos.  Notará que la sala de máquinas de pie está limpia y bien mantenida y ciertamente muestra orgullo de propiedad. El espacioso lazarette tiene dos puntos de acceso que permiten un almacenamiento más que suficiente para el equipo relacionado con el barco. Fácil acceso al generador, desalinizador y equipo en funcionamiento.

 Dos Gatos es un ejemplo excepcional del Symbol 558 Pilothouse, beneficiándose de una inversión estimada de $350,000 en mejoras por parte de sus propietarios conocedores y experimentados en los últimos seis años.

Este yate ha sido mantenido con amor y meticulosidad con la intención de una propiedad a largo plazo. Desafortunadamente, problemas de salud imprevistos han llevado a esta venta reacia. Esta es una oportunidad rara de adquirir un verdadero barco listo para navegar en condiciones excepcionales, completamente equipado para cruceros por la Costa Oeste y en aguas azules.

Características interiores:

•  6′ 06″ de altura
• Sofá reclinable de cuero personalizado (eléctrico)
• Calefacción eléctrica por zócalo
• Televisor Samsung en gabinete de teca cerrado
• DVD Mitsubishi
• Iluminación LED 24V/110
• Nueva tapicería para los sofás en el salón principal y en la suite principal
• Nueva tapicería para el comedor en el pilothouse
• Banco con almacenamiento
• Acabado satinado de teca en todo el barco
• Ventanas corredizas con pantallas
• Estéreo Bose con sonido envolvente y reproductor de CD Bose

Cocina:

•  Nuevo refrigerador Side-by-Side con congelador 2024
• Doble fregadero
• Trituradora de basura
• Receptáculo de basura dedicado
• Suelo de teca y abeto (renovado con 10 capas de barniz)
• Estufa eléctrica Kenyon de 3 quemadores
• Horno Panasonic microondas/convección/freidora de aire
• Agua caliente y fría a presión
• Encimeras de Corian
• Reloj y barómetro de cromo

Suite principal:

•  Suite principal de todo el ancho
• Cama tamaño King con espacio para caminar alrededor
• Alfombra y almohadilla de felpa
• Armarios colgantes forrados de cedro
• Calefacción eléctrica por zócalo (nueva)
• Televisor de pantalla plana en gabinete cerrado
• Espejo iluminado y banco de teca
• Iluminación empotrada
• Lámparas 110V
• Almacenamiento en cajones y gabinetes
• (4) Puertos de acero inoxidable con apertura, pantallas y persianas de privacidad

Baño principal:

•  Nuevo inodoro Jabsco
• Bañera/ducha
• Espejo iluminado y lavabo
• Encimeras de Corian
• Puerto de acero inoxidable con pantalla y persianas de privacidad
• Suelo de teca y abeto barnizado

Cabina de invitados:

•  Cama tamaño queen con gran almacenamiento debajo
• Nueva calefacción eléctrica por zócalo
• Alfombra y almohadilla de felpa
• Paneles de teca en todo el barco
• Armario colgante forrado de cedro
• Almacenamiento en cajones y gabinetes
• Iluminación LED empotrada
• Lámparas
• Televisor Panasonic en gabinete cerrado
• Escotilla con ventilador solar
• Puertos de acero inoxidable con pantallas y persianas de privacidad

Baño de invitados:

•  Nuevo inodoro Raritan Elegance
• Ducha separada
• Suelo de teca y abeto barnizado
• Lavabo con tocador
• Iluminación empotrada
• Puerto de acero inoxidable con pantalla y persianas de privacidad

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN

Pilothouse:

•  Brújula Ritchie de 5″
• Nuevo tablero de carbono
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Carta, Profundidad, AIS
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Carta, Profundidad
• Simrad IS42 4.1″ LCD a color multifuncional
• Estéreo Fusion UD750 AM/FM con muelle universal integrado
• Altavoces marinos Fusion de 6.5″ de la serie Signature
• Nuevas antenas VHF
• Piloto automático Robertson AP 22 Radar/Plotter
• Horizon VHF Spectrum
• Ángulo de timón VDO
• Control de propulsor de proa
• Controles de motor Hynautic
• Paneles de vigilancia de tanques

Flybridge:

•  Brújula Saturn de 5″
• Simrad NSS12 Evo2 MFD Radar, Carta, Profundidad
• Transductor Simrad B150 M CHIRP
• Transpondedor AIS Clase B Simrad NAIS-400 Black Box
• Divisor de antena AIS/VHF Simrad NSPL-400
• Módulo meteorológico Simrad WM-3
• Sensor inteligente de profundidad/temp Airmar de bronce 20°
• Radio marina VHF Matrix GX2000 estándar
• Ángulo de timón VDO
• Piloto automático Robertson AP22
• Radar Furuno de 72 millas
• Plato KVH Sea Tel con giroscopio
• Panel de alarma Fire-Boy

SISTEMAS MECÁNICOS

• Motores diésel Caterpillar 3196 T/A de 660hp en tándem, 
• Sala de máquinas de pie
• Desalinizador FCI de 800GPD
• Calentador de agua de acero inoxidable
• Sincronizador de motor
• Propulsor de proa Wesmar
• Estabilizadores Wesmar RS-600
• Alarma de sentina de alta agua
• Sellos de eje Strong Seal
• Filtros de combustible RACOR
• Válvulas de cierre de combustible del motor
• Sistema de cable de alimentación Glendenning
• Aletas de ajuste Bennett
• Dirección hidráulica
• Tanques de retención con válvula Y
• (2) Maceradores de desechos al mar
• (2) Accesorios de desechos en cubierta
• Escape submarino
• Parada de emergencia del motor
• Transmisiones ZF
• Enfriamiento del motor con agua dulce
• Bomba de agua dulce de 24V
• Bomba de agua dulce de 120V
• Bomba de agua salada de 24V
• Bombas de sentina automáticas
• Hélices de 3 palas Nibral
• Timón de emergencia
• Bomba de sentina manual
• Ventiladores de la sala de máquinas
• Sistema de limpieza de combustible RCI
• Bomba de transferencia de combustible (nueva)
• Filtros de mar de agua cruda de bronce internos
• Indicador de nivel de tanque WEMA
• Indicador Tank Watch III

DECK

• Grúa Brower de 1000 lb con rotación e izado hidráulico
• 2017 10′ 06″ Achilles Tender con motor fuera de borda Honda de 20hp
• Ancla de arado de acero inoxidable de 60 lb con 250 pies de cadena/cabo
• Lavado de agua dulce y salada en la proa
• Estanchiones y barandillas de acero inoxidable
• Techo duro de fibra de vidrio con revestimiento de vinilo y iluminación LED
• Cerramiento del puente con ventanas de policarbonato (ventanas laterales abiertas)
• Escalera de puente de acero inoxidable
• Estanchiones de paso de natación de acero inoxidable personalizados
• Asientos en forma de L en el puente
• Cletas y chocks de acero inoxidable
• Puertos de apertura de acero inoxidable
• Escotillas de cubierta
• Iluminación de cortesía en el cockpit
• Líneas de muelle
• Luces de navegación
• Muir Windlass eléctrico con interruptores en cubierta
• Casco y cubiertas de fibra de vidrio
• Antideslizante moldeado en las cubiertas
• Paso de natación antideslizante con escalera
• Ducha en la popa con agua caliente y fría
• Barandillas de teca brillantes
• Cubierta de cockpit de teca renovada
• Almacenamiento en el cockpit y en la popa
• Cubierta de barco extendida en el puente
• Bar húmeda y fregadero en el puente con agua caliente y fría
• Bocina de aire
• 2 sillas de timón en el puente

Mantenimiento de rutina:

Anualmente:

•  Filtros de ventilación de desechos cambiados
• Tanque de sumidero limpiado
• Sensores de desechos retirados, limpiados y mantenidos
• Filtros de agua y luz UV cambiados en el sistema de purificación de agua
• Limpiado y engrasado del winch Muir
• Ventilación de la secadora limpiada
• Sentina limpiada y pintada donde sea necesario
• Cambios de aceite para motores y generador
• Filtros de aceite y combustible cambiados en motores y generador
• Barandillas barnizadas y cubierta del cockpit sellada

Mensualmente:

•  Barco lavado 2 veces al mes
• Bombas de sentina probadas
• Filtro de agua cruda del HVAC limpiado
• Motores y generador funcionando un mínimo de 1 hora
• Válvulas de mar ejercitadas

Última limpieza (septiembre de 2024):

•  2 capas de pintura de fondo roja Trinidad 75
• Prop Speed en todos los metales submarinos (hélices, aletas de ajuste, soportes, eje, propulsor de proa)
• Propulsor de proa inspeccionado y mantenido (grasa reemplazada)
• Filtros de mar limpiados, nuevas canastas de acero inoxidable instaladas
• Todas las válvulas de mar limpiadas, mantenidas y ejercitadas
• Filtro de combustible Racor reconstruido con piezas nuevas
• Nueva bomba de transferencia de combustible instalada

Mejoras del propietario anterior (primavera/verano de 2017):

•  Nuevo conjunto de Simrad Evo2 NAVIONICS que incluye radar 4G, AIS, CHIRP, sensor inteligente, módulo meteorológico
• Nueva grúa Brower WCR 1000 con rotación/izaje eléctrico
• Nuevos soportes para la lancha de fondo duro Achilles
• Servicio completo del sistema de refrigeración que incluye enfriadores posteriores, mezcladores de escape, bombas de agua, mangueras
• Estabilizadores Wesmar revisados: rodamientos, sellos, aceite, ajuste
• Nuevo calentador de agua de acero inoxidable Torrid
• Alarmas de alta agua mantenidas
• Sistema de unión R&R
• Nuevos sellos de eje PSS, rodamientos de corte, aletas de ajuste, actuadores
• Timones mantenidos
• Nuevas luces submarinas

Observaciones

En la primavera y el verano de 2017, este barco pasó por un extenso proceso de reacondicionamiento para prepararlo para los planes de sus nuevos propietarios para pasar un buen tiempo en el agua. Esto incluyó una actualización completa en su NAVIONICS, comenzando con un nuevo conjunto de la serie Simrad Evo2 con radar 4G, AIS, sensor inteligente para profundidad/temp, CHIRP y módulo meteorológico. La grúa de la grúa fue retirada y reubicada y se instaló una nueva Brower WCR 1000 con rotación e izado eléctrico; se instalaron nuevos soportes para la nueva lancha de fondo duro Achilles. 

Servicio completo del sistema de refrigeración que incluye reemplazo de enfriadores posteriores, reemplazo de mezcladores de escape, renovación de bombas de agua y reemplazo de mangueras; el proveedor local de NAIAD revisó/reparó los rodamientos, sellos, aceite y ajuste de los estabilizadores Wesmar; los inodoros Vacu-Flush fueron completamente revisados con nuevas mangueras en todo el barco, nuevas unidades Vacu-flush; nuevo calentador de agua de acero inoxidable; se reemplazaron todas las bombas de sentina y mangueras; se mantuvieron las alarmas de alta agua, se reemplazaron todas las bombas de sentina, sistema de unión R & R, nuevos sellos de eje PSS, rodamientos de corte; nuevas aletas de ajuste, timones mantenidos, nuevos actuadores de aletas de ajuste, nuevas luces submarinas.  Propiedad de una LLC.