Technomariner Stealth Mythos
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| Marca | Technomariner |
|---|---|
| Tipo | Stealth Mythos |
| Construcción | 1999 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €6.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 7.5 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Roplene |
| Ubicación de la embarcación | Kollum, Países bajos (Friesland) |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 7.5 m |
|---|---|
| Manga | 2.6 m |
| Calado máximo | 0.6 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 1.65 m |
| Marca Motor | Honda |
|---|---|
| Modelo del Motor | 130 pk Fuel injectie VTec |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 130 hp |
| Diseñador | nvt |
|---|---|
| Astillero | nvt |
| Tanques combustible | 150 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 90 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Technomariner Stealth Mythos 750 – Crucero Deportivo de Poliéster con RemolqueEl Technomariner Stealth Mythos es un crucero deportivo de poliéster de fabricación italiana, construido en 1999. Con una longitud de 7,50 metros y un ancho de 2,60 metros, esta embarcación ofrece espacio para estancias cómodas durante el día y fines de semana en aguas interiores, lagos, ríos e incluso aguas costeras. El barco está registrado en la RDW bajo el número 8 YG 066.Technomariner Stealth Mythos ahora en la subasta en línea. Todos pueden pujar hasta el 24 de noviembre de 2025.Casco y ConstrucciónEl casco del Stealth Mythos está diseñado en forma de V, lo que contribuye a sus características de navegación a mayores velocidades y en aguas con olas. El material utilizado es poliéster, una elección común en esta clase debido a su resistencia y facilidad de mantenimiento. El calado es de 60 cm, lo que hace que el barco sea adecuado para aguas más superficiales. La altura de paso es de 165 cm, lo que hace que el barco sea utilizable en canales y bajo puentes bajos. La cabina autovaciable contribuye a la seguridad y facilidad de uso en lluvia o agua salpicada.Interior y AlojamientoEn el interior, el barco ofrece una altura libre de 150 cm. Hay dos literas fijas disponibles, adecuadas para estancias nocturnas durante viajes de fin de semana o vacaciones. El alojamiento está equipado con una instalación de inodoro eléctrico con descarga directa a aguas abiertas, un lavabo fijo, un fregadero con una cocina de gas de un quemador y un refrigerador integrado. La mesa plegable en la cabina y el sofá en forma de L proporcionan una distribución práctica. Los colchones y el espacio de almacenamiento están diseñados para estancias cortas a bordo.Motor y TecnologíaEl barco está equipado con un motor fuera de borda Honda del tipo 130 HP inyección de combustible VTEC, construido en 2006. Este motor de cuatro cilindros tiene aproximadamente 400 horas de funcionamiento y se arranca eléctricamente. El tanque de combustible tiene una capacidad de 150 litros, proporcionando suficiente autonomía para excursiones de un día y viajes más largos. El motor está equipado con varios medidores, incluyendo un medidor de combustible, medidor de presión de aceite, medidor de temperatura y tacómetro. La dirección se realiza hidráulicamente a través de un volante en la posición exterior.Instalación Eléctrica y NavegaciónLa instalación eléctrica a bordo consta de dos baterías de alta capacidad, un cargador de batería, alternador, inversor, conexión de corriente de muelle y voltímetro. La tensión a bordo es de 12V. El equipo de navegación incluye un sondeo de profundidad, buscador de peces, GPS, plotter de cartas, brújula y log/velocímetro. Este equipo hace que la embarcación sea adecuada tanto para la navegación recreativa como para viajes de pesca.Equipamiento Exterior y de CubiertaEn la cubierta, el barco está equipado con un winche de ancla eléctrico con control de pie, un ancla con cadena, un bimini, una capota, velas de cubierta exteriores, defensas y líneas, una escalera de baño y una plataforma de baño. La amplia zona de sol con cojines ofrece comodidad durante los días soleados. La posición de dirección está equipada con un asiento de conductor y un interruptor principal. La cabina es autovaciable y está equipada con una bomba de achique automática.Remolque y TransporteEl barco viene con un remolque de carretera sin matrícula. Este remolque está equipado con dos ejes, un winche de remolque y está frenado. El remolque no está aprobado para su uso en vías públicas, pero es adecuado para el transporte y almacenamiento. El peso del barco es de aproximadamente 1600 kg, lo que se encuentra dentro del rango de muchos remolques de barco estándar.Uso y Experiencia de NavegaciónEl Technomariner Stealth Mythos ha sido utilizado en diversas aguas, incluyendo aguas interiores, canales, lagos, estanques, ríos y aguas costeras. El barco ha sido utilizado para cruceros de placer, excursiones de un día, vacaciones y estancias de fin de semana. Las características de navegación se describen como estables y cómodas, tanto a bajas como a altas velocidades. La combinación de la forma del casco, la potencia del motor y el equipamiento hace que la embarcación sea adecuada para una variedad de condiciones de navegación.Mantenimiento y EstadoEl barco fue sacado del agua por última vez para mantenimiento en 2025, durante el cual también se realizó un tratamiento antifouling. No se detectaron signos de osmosis. El remolque y el barco están en condiciones funcionales. No se han reportado defectos conocidos. El Technomariner Stealth Mythos ofrece una combinación de características de navegación deportivas, distribución práctica y equipamiento extenso, adecuado para uso recreativo en diversas aguas.
Sistema Eléctrico
-
Cargador de batería, Alternador, Inversor, Voltímetro, Energía de muelle/n
Equipo
Bimini, capota, cojines de exterior, cubierta(s) de barco, defensas y líneas, barandillas, plataforma de baño, escalera de baño/n
Equipo de cocina
Nevera, Cocina
Alojamientos
Bien
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