Trader 47 Sundeck
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XPresentado por:
Burton Waters - Ipswich Office
Reino Unido
| Marca | Trader |
|---|---|
| Tipo | 47 Sundeck |
| Construcción | 1999 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £169.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.61 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Ipswich, Suffolk, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.61 m |
|---|---|
| Manga | 4.57 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3126 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 420 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3126 TA |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 420 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1100 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | TRADER |
|---|
Descripción
2000 Trader 47 Sundeck. Esta impresionante embarcación está equipada con dos Caterpillar 3126, cada uno proporcionando 420 HP en un sistema de transmisión por eje. La embarcación también se beneficia de tener propulsores de proa y popa, lo que facilita la maniobra en espacios reducidos. Diseñada para ser cómoda para vivir durante semanas, este diseño de barco de categoría A tiene una reputación comprobada por recorrer millas a una velocidad de crucero de entre 9-12 nudos; el Trader 47 es una sólida compra de segunda mano. Estos yates de arrastre son conocidos por sus cualidades de navegación y serían ideales para vivir a bordo o para explorar distancias más largas. Tan pronto como subas a bordo de este yate a motor capaz, tiene una sensación muy cómoda y tranquilizadora. Construido con un acabado muy sustancial y de calidad, y terminado en colores muy de buen gusto. El abundante espacio, luz y altura en todo el yate crean un ambiente muy agradable. Sus propietarios la han cuidado extensamente, lo que es evidente en toda la embarcación, pero especialmente en su sala de máquinas. Su especificación incluye un generador Fisher Panda de 6.5 KW, calefacción, propulsor de proa, propulsor de popa, paneles solares, equipo de navegación Raymarine E-series, incluyendo un plotter, AIS y radar.
El barco está disponible para ver 6 días a la semana en nuestra oficina de Ipswich.
Información Adicional
SERVICIO EN 2025
VENTANAS DE ACERO INOXIDABLE
NUEVO DECK DE TECA EN 2023
CUBIERTO DE COBRE EN 2022
PANELES SOLARES 2024
PROPULSOR DE POPA REEMPLAZADO 2024
NUEVOS ARTÍCULOS
CAJA DE CAMBIOS DE BANDA RECONSTRUIDA 2021 POR MIT
PARABRISA ACRÍLICO EN EL FLYBRIDGE
CUBIERTAS DE TELA ACRÍLICA PARA LA ESCOTILLA DELANTERA Y LA PUERTA LATERAL, TRES JUEGOS DE BRAZOS DE LIMPIAPARABRISAS VETUS, CUCHILLAS Y MOTORES, SEIS BATERÍAS DE SERVICIO DE 100 AM (2924)
UNA BATERÍA DE MOTOR DE 200 AM (2022)
UNA BATERÍA DE GENERADOR (2024)
NUEVA BOMBA DE AGUA PARA GENERADOR FISHER PANDA 6500 (2925)
DOS COJINETES CUTLASS INTERIORES Y DOS EXTERIORES CON NUEVO EMPAQUE.
HELICES MANTENIDAS Y BALANCEADAS (2021)
RAFT DE VIDA PARA SEIS PERSONAS (2021) (MANTENIDO 2024)
RADIO AIS STANDARD HORIZON CON REPETIDOR Y ALTAVOZ EN EL FLYBRIDGE
NUEVO DECK DELANTERO DE TECA (2023)
DOS PANELES SOLARES VICTRON DE 175N, CONTROLADOR Y MEDIDOR.
DOS TAQUILLAS DE MADERA DURA Y MESA EN EL DECK TRASERO
ALFOMBRAS FITTOO EN TODO (SOBRE TOAKO HOLLY DELKS)
DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE LIMPIADOS Y COMBUSTIBLE POLISHADO (profesionalmente) en 2021.
32 BULBOS LED
- CONEXIONES Y PINZAS DE BATERÍA
- CORREAS DE TRANSMISIÓN
2 juegos de SELLOS • IMPULSORES para PUMP NEI RAN LATERALES en AMBOS MOTORES (2023)
2 VÁLVULAS DE MAR (2023)
2 AÉREOS VHF
11 * 220 V ENCHUFES DOBLES Y 2 INTERRUPTORES DE RADIADOR DE TOALLAS
SENSOR DEL TANQUE DE AGUA DULCE
HELICES DEL PROPULSOR BON (2)
TUBOS DE SILICONA A 90° PARA ENFRIADORES (4)
DOS LUCES DE TIRA LED EN EL CUARTO DE MÁQUINAS 220 V NUEVO INDICADOR DE TIMÓN INDEPENDIENTE
Casco recubierto de cobre (2022)
MARCO DEL ASIENTO DEL FLYBRIDGE RECUBIERTO EN POLVO
TABLERO DELANTERO REACABADO
NUEVO GRIFO EN EL BAÑO DELANTERO)
ACRÍLICO REEMPLAZADO EN LA ESCOTILLA DEL DECK DELANTERO.
MANTENIMIENTO GENERAL
REZENT 23/06/25
LEVANTADO ANUALMENTE, LAVADO A PRESIÓN DEL CASCO REVANCH SOPT 2025
HELICES, EJE Y TIMONES LIMPIADOS, ANODOS ANTIFOULING REEMPLAZADOS SEGÚN SEA NECESARIO, MOTORES MANTENIDOS SEGÚN SE REQUIERA, ANODOS DEL MOTOR
MOTORES LIMPIADOS CON ÁCIDO PARA ELIMINAR CALCIO (2022)
PISOS DEL CUARTO DE MÁQUINAS PINTADOS
BILGES LIMPIADOS
PORTA-MOTORES DESOXIDADO Y PINTADO
OIC • FILTROS DE FUR
INTERRUPTORES DE FLOTE + BOMBA DE BILGE (reemplazados según sea necesario)
COMBUSTIBLE POLISHADO (2023)
CASCO POLISHADO
Descargo de responsabilidad
En este caso, actuamos solo como intermediarios. Aunque se ha tenido mucho cuidado en su preparación, no se garantiza la exactitud de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como una guía y no constituyen un término de ningún contrato. Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, contrate a un inspector marino calificado para llevar a cabo una inspección y/o realizar una prueba de motor, la cual, si es realizada por nosotros, no implicará ninguna responsabilidad por tal motor de nuestra parte. Los dispositivos de salvamento no forman parte del inventario y es responsabilidad del comprador asegurarse de que estén en fecha y sean adecuados para sus propósitos.
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