Albin 31 Tournament Express
En venta por
XPresentado por:
Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Estados Unidos
| Marca | Albin |
|---|---|
| Tipo | 31 Tournament Express |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New Bern, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.36 m |
|---|---|
| Manga | 3.76 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 14000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3126 TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 420 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 1800 |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 3 x 100 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 120 gal |
| Tanques de reserva | 1 |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
Presentamos SUGAR MAGNOLIA, un Albin 31 Tournament Express. Construido en Bristol, RI por Pearson, su calidad se muestra. Descrito por sus constructores como una máquina de pesca para la familia de crucero, proporciona lo mejor de ambos mundos. El barco es muy navegable con una proa alta y un pulpito de proa de acero inoxidable. Su diseño proporciona un viaje suave y estable en condiciones de mar pesado junto con un consumo de combustible muy económico. La cabina proporciona protección completamente cerrada contra el clima. Para mayor comodidad, un segundo refrigerador en la cabina guarda alimentos y bebidas. Salga por las puertas traseras hacia el espacioso cockpit con un transom de paso y amplio almacenamiento. Raro en un barco de este tamaño, duerme a cuatro y incluye un comedor convertible, cocina completa, camarote doble en el medio y baño completo con ducha cerrada. Nuevo sistema de calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso proporciona comodidad a bordo durante todo el año. Las escotillas en el techo y todos los nuevos puertos de apertura con pantallas aseguran una ventilación adecuada. SUGAR MAGNOLIA es impulsada por un motor diésel turbo de un solo Caterpillar 3126 de 420 hp. Un propulsor de proa la hace extremadamente manejable en el muelle. Un molinete en la proa facilita el anclaje. Un barco robusto e individualizado para alta mar, el Albin 31 está construido sin compromisos y está diseñado de manera única para satisfacer las demandas del pescador profesional mientras proporciona las comodidades para la familia de crucero. Lea las descripciones detalladas, vea las fotos y llame hoy para programar una reserva para ver SUGAR MAGNOLIA.
Cocina
- Fregadero de acero inoxidable con grifo extraíble y rociador
- Refrigerador Norcold de apertura frontal con pequeño compartimento de congelador, alimentado tanto por 12V DC como por AC
- Placa de cocina Force 10 con dos quemadores, 120V
- Horno de microondas Sunbeam
- Tostadora Black and Decker Toast-R-Oven
- Cafetera Mr Coffee
- Almacenamiento encima y debajo del fregadero
Cabeza
- Cabeza Jabsco manual
- Ducha separada
- Fregadero de acero inoxidable simple
- Espejo lateral
- Almacenamiento en armario con puerta corrediza sobre el fregadero y la cabeza
- Dos portales de apertura para ventilación
- Armario de almacenamiento debajo del fregadero
- Toma de corriente doméstica
Electrónica
- Garmin 741XS Chartplotter, GPS
- Piloto automático Simrad
- Radar Furuno
- Sonar de profundidad Raymarine de babor y estribor
- Bus NMEA 2000
- Estéreo Clarion en el interior
- Estéreo JVC en la cabina
Eléctrico
- Sistema de 120V CA
- Una entrada de energía de muelle de 30 Amperios
- Aire acondicionado y calefacción reversibles King Air de 24,000 BTU (2022)
- Generador diésel NexGen de 3.5kW, 154.1 horas
- Sistema de 12V CC
- 2 baterías de banco de casa Grupo 27 (2024)
- 2 baterías de banco de arranque Grupo 27 (2024)
- Cargador de batería Sterling ProCharge Ultra
- Propulsor de proa
- Molinete eléctrico
- Interruptor de batería rotativo debajo del panel eléctrico
- Inversor, AIMS Power
Mecánico
- Motor diésel V8 de un solo turbo Caterpillar 3126, 420 hp a 2800 rpm, cambio de aceite 5.4 galones, mantenimiento al día, 1800 horas
- La navegación lenta es la más eficiente, a 1200 RPM el motor quema 1.5 gph y el barco va entre 7.2 y 8 nudos. La navegación rápida en plano a 2200 o 2300 RPM da de 15.5 a 16.5 nudos y quema 4.25 gph.
- RPM máxima es 2800 rpm, 22 nudos
- Hélice de 4 palas
- Timón de metal
Cabina de timón de fibra de vidrio
- Puerta de escotilla plegable
- Silla del capitán con reposapiés plegable
- Sofá en forma de U
- Limpiaparabrisas
- Ventana central abatible para ventilación
- Soportes para cañas de pescar
- Altavoces estéreo Sony
- Refrigerador Dometic de 12V DC, se puede convertir en congelador ubicado debajo del asiento de la casa de mando (2019)
- Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón con cajones y armarios de almacenamiento debajo
- Cubiertas de ventana Sunbrella bloqueadoras del 90 por ciento
Tanque
- Agua dulce, 120 galones, poliuretano
- Combustible, tres tanques de 100 galones, Monel
- Tanque de retención, capacidad desconocida, poliuretano
- Calentador de agua, 8 galones, 120V y calentado por el motor
Cabina, Cubierta y Casco
- Último mantenimiento en verano de 2024, fondo pintado con 3 capas, propulsor tratado con prop speed
- Embarque desde la puerta central del espejo de popa
- La impresionante superficie nivelada de la cabina tiene mucho espacio para pescar y relajarse
- Banda de la cabina por todas partes
- Ancla
- Molinete
- Barandilla de cubierta de acero inoxidable
- Plataforma de baño de fibra de vidrio que se extiende a través del espejo de popa
- Las puertas dobles de la cabina se abren y se aseguran fuera del camino, dando fácil acceso a la casa de mando, transformándola en una extensión protegida de la cabina
Características adicionales
- Registro de mantenimiento y registros de transmisión
- Manuales incluidos
- Diagramas del sistema de saneamiento, mangueras reemplazadas en 2016
- Diagramas de los casquillos y componentes principales
- Diagrama del sistema de 12V DC
- Ánodos de zinc de repuesto
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
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