Carver 450 Voyager Pilothouse

Carver 450 Voyager Pilothouse – Veterano bien equipado del Loop

¡PRÓXIMAMENTE! - Presentado por Matt en Beaufort Yacht Sales

Este Carver 450 Voyager Pilothouse es un yate de crucero meticulosamente mantenido, extensamente equipado para viajes prolongados y comodidad a bordo. Habiendo completado con éxito el Gran Loop, está lista para su próxima aventura. Recientemente regresó al norte después de pasar el invierno en aguas del sur, ha sido completamente revisada y preparada para continuar navegando.

El propietario actual ha cuidado de este barco desde 2005, con solo un breve cambio de propiedad durante ese período. Los registros de mantenimiento detallados demuestran un cuidado constante, mejoras reflexivas y atención cuidadosa a todos los sistemas mecánicos y eléctricos.

Con una espaciosa casa de mando, amplio almacenamiento y sistemas robustos, este Voyager es ideal tanto para cruceros como para una vida cómoda a bordo. La reciente limpieza asegura que el interior y el exterior se presenten de manera hermosa. Las visitas están disponibles con cita previa.

Descripción de la embarcación

Modelo: Carver 450 Voyager Pilothouse
Año: 2000
Número de casco: CDRC2114C000
LOA: 46 pies | Haz: 14 pies 11 pulgadas | Calado: 3 pies 7 pulgadas
Altura del puente: 24 pies (antenas VHF arriba) / 19 pies (antenas VHF abajo)

Motores: Doble Cummins de 450 HP diésel – 5555 horas
Generador: Kohler 13.5 kW – 5563 horas

Capacidad de combustible: 560 galones
Capacidad de agua dulce: 150 galones
Capacidad del tanque de retención: 80 galones

Velocidad de crucero: 17–18 nudos | Velocidad máxima: 22–23 nudos
Consumo de combustible en crucero: ~32–36 GPH combinado

Electrónica y Navegación

• Sistema Raymarine Axiom (2021) con pantallas en ambos puestos de mando

• GPS, Piloto automático, Radar Doppler en color, Transductor

• Sistema de TV satelital con tres televisores

• Extensor de Wi-Fi Bullet con enrutador a bordo

Sistemas Eléctricos y de Potencia

• Transformador automático de línea ISO Boost 50

• Inversor de onda sinusoidal Magnum (2016)

• Sistema de cambio de aceite X-Change R – junto al transformador, lado de puerto traseroInicio automático del generador

• Tres baterías de gel de 325Ah para la casa

• Baterías de gel adicionales para el arranque del motor, generador y propulsor de proa

• Dos paneles solares de 320 vatios con sistema de energía Outback

• Seis receptáculos invertidos adicionales instalados

• Dos entradas de energía de muelle de 50 amperios

• Cable de energía de muelle en carrete eléctrico (65 pies) más 50 pies adicionales con adaptador Y inteligente

Sistemas Mecánicos y de Utilidad

• Propulsor de proa

• Desalinizador RO SM40

• Sistema de pulido de combustible con puertos de acceso al tanque

• Lavados de agua dulce y agua salada separados

• Tablas de trimado personalizadas

• Enfriadores de turbo

• Nuevos codos de escape y botas en la línea de flotación para ambos motores

• Se reemplazaron todas las mangueras debajo de la línea de flotación; la mayoría de las mangueras del motor fueron reemplazadas

• Capa de Prop Speed aplicada recientemente a todo el equipo de funcionamiento submarino

• Piezas adicionales del barco – camarote principal, debajo de la cama.

• Carpeta blanca con piezas e instrucciones de ensamblaje – en el salón.

Características y Distribución Interior

• Distribución de dos camarotes / dos baños:

  • Amplio camarote principal en el medio con colchón nuevo (2021 – ~$3,000)

  • Camarote principal – nuevo aire acondicionado instalado.

  • Camarote VIP de invitados en proa

  • Dos baños completos con duchas separadas

  • Tercer camarote convertido en un gran área de almacenamiento/taller

• Iluminación LED en todo el interior

• Ventanas interiores y puerta corrediza tintadas; aislamiento adicional en paredes y techo

• Compactador de basura

• Alfombra nueva (2019)

• Sofá del salón (lado de estribor) – quitar cojines; debajo de la tabla de contrachapado (anteriormente cama oculta) utilizada para almacenamiento.

Cocina

La cocina está diseñada de manera reflexiva para cruceros prolongados, ofreciendo tanto funcionalidad como comodidad:

• Refrigerador (reemplazado en 2017)

• Placa de cocina eléctrica y microondas (reemplazados)

• Fabricador de hielo

• Horno de convección/tostadora Breville (agregado en 2020)

• Encimeras de superficie sólida con amplio espacio de trabajo

• Amplios armarios y cajones para provisiones y utensilios de cocina

• Fregadero de acero inoxidable con grifo e inserto de tabla de cortar

• Iluminación LED en toda el área de la cocina

Este diseño permite una preparación eficiente de comidas mientras se navega o anclado, lo que lo hace ideal para cruceros a largo plazo o vida a bordo.

Cubierta y Exterior

• Winch reemplazado (2016) con 250 pies de nueva cadena de ancla

• Ancla Rocna de 73 lb (2013)

• Motor del davit reconstruido con nuevo cable (2014)

• Funda de puente (2019)

• Sombras exteriores personalizadas y cubierta de cockpit estilo Sportfisher

• 5–6 fundas de fender – camarote delantero, debajo de la cama; las camas se levantan a la mitad con una correa.

Equipo de Seguridad

• ACR EPIRB

Aspectos Destacados y Características Listas para el Gran Loop

• Completó con éxito el Gran Loop

• Amplias mejoras en electrónica y navegación

• Capacidad eléctrica fuera de la red: paneles solares, gran banco de baterías de gel, inversor Magnum

• Desalinizador y sistema de pulido de combustible para cruceros prolongados

• Amplio diseño de casa de mando con excelente visibilidad

• Amplio almacenamiento y un interior listo para vivir a bordo

• Registros de mantenimiento detallados con cuidado y mejoras constantes

Este Carver 450 Voyager Pilothouse representa una rara combinación de fiabilidad, comodidad y capacidad lista para navegar. Es ideal para aquellos que buscan una embarcación capaz y lista para el loop o un yate cómodo para vivir a bordo.