Carver 450 Voyager Pilothouse

El Carver 450 Voyager Pilothouse tiene un espacioso flybridge con instrumentos personalizados con detalles en oro y sillas de capitán dobles. También cuenta con un lujoso pilothouse elevado abajo con un comedor - salón en UltraLeather, un asiento de timón eléctrico y una consola superior. En el flybridge, un salón curvado y un wetbar proporcionan el lugar ideal para el entretenimiento. Una escalera integral conduce a otro lugar cómodo, el amplio cockpit. Abajo, el brillante acabado de madera de cerezo, las telas de diseño y un centro de entretenimiento con TV - SAT TV y estéreo realzan el acogedor salón. Un sofá en UltraLeather con inclinadores y un loveseat ofrecen espacio para relajarse, mientras que el wetbar añade diversión. La ultramoderna cocina está equipada con una estufa de tres quemadores, un microondas, encimeras de superficie sólida y un refrigerador y congelador de doble voltaje. Las acomodaciones para pasar la noche en el Carver 450 Voyager Pilothouse incluyen una cabina principal con una cama tamaño queen, almacenamiento empotrado, mesitas de noche dobles y armarios forrados de cedro, además de un compartimento de baño privado con ducha separada. La cabina delantera tiene una cama tamaño queen y un armario colgante forrado de cedro. El acceso al baño de invitados es desde la escalera de acceso. Toda la iluminación a bordo ha sido actualizada a LED.

La serie Carver Voyager era muy diferente a sus otros yates de motor. Este es un gran diseño para cruceros, impulsado por dos motores Cummins de 450hp de la serie Diamond (1,055 horas en babor, 1,064 horas en estribor) con ejes rectos y controles electrónicos actualizados en ambas estaciones. Un propulsor de proa Vetus ayuda en la maniobrabilidad alrededor del muelle. El manejo de las líneas es fácil desde el amplio cockpit, las amplias cubiertas laterales con altas barandillas de acero inoxidable y la gran cubierta de proa. Hay mucho espacio de almacenamiento para defensas en la plataforma de baño, así como en la proa, por lo que no son necesarios estantes para defensas y el espacio se utiliza al máximo. Incluso hay almacenamiento adicional en el espejo de popa, accesible desde la plataforma de baño. No es necesario llevar un mes de ropa, ya que puedes lavar tu ropa con una lavadora y secadora separadas a bordo.

El barco fue recién sacado del agua, lavado a presión y detallado completamente la última semana de septiembre de 2024. Los sistemas de refrigeración de los motores diésel fueron completados por Cummins hace menos de 50 horas en los motores. El generador Kohler tiene 288 horas.