Grand Banks 46 Classic Galley Down

Cubierta y casco

Servicio de estabilizador mayo de 2022. Recibos de órdenes de trabajo disponibles.

Casco pintado en 2021. Los propietarios actuales pintaron el casco por cuestión de perfección.

Cubiertas personalizadas para el riel de la cubierta, el pasamanos, la puerta de la cabina, el espejo de popa 2021

Cubiertas de cubierta personalizadas 2021

Davit para bote auxiliar - Sistemas Brower WC 1200; eléctrico, extensión y oscilación accionadas por engranaje

Bote auxiliar Hifield 2023 con consola de dirección, motor fuera de borda Yamaha de 20 HP

Soporte para bote auxiliar Marquipt

Molinete de ancla Lofrans, pulpito de rodillo de ancla dual, dos anclas listas
Molinete recientemente revisado

Tomas de corriente en la proa y la popa
Dos cables de corriente de diferentes longitudes; uno corto por conveniencia y orden cuando sea aplicable, y uno de longitud estándar

Ducha caliente y fría en la cabina

Arco de puente voladizo, cerramiento integrado. Stamoid, eisinglass.
"¡El cerramiento es enormemente maravilloso!" - Comentarios del propietario, recordando el viaje de invierno desde el noreste

Conducto de aire acondicionado del puente

Cubierta del parabrisas delantero Textalene

Líneas de muelle de alta calidad, excelente condición

Asortimento variado de defensas, en buen estado

Fondo pintado en noviembre de 2024 en el River Forest Yachting Center Moorehaven Florida

Caterpillar 3208TA 375 HP
Horas mayo de 2025 aproximadamente 3250. "3218" aparece en el medidor de horas del tacómetro de babor - tacómetro de estribor inoperativo/sin visualización de horas

Estabilizadores

Estabilizadores ABT-Trax

Mantenimiento realizado en mayo de 2022 mientras el barco estaba en seco. Recibos disponibles.
El enfoque fue quitar las aletas, volver a sellar el casco y algunos componentes interiores que se conectan a la parte superior interna de las aletas.
Junio de 2025 - Actualizaciones de la caja de control.

 

Propulsor de proa

Propulsor de proa - Eléctrico

Notas de Motores Principales y Generador

Caterpillar 3208TA 375 HP
2922 horas a principios de enero de 2022
Cambio de aceite y filtro el 13 de octubre de 2021 a 2809 horas
Cambios de aceite posteriores:
Abril 2024
Febrero 2025

Generador Northern Lights
1895 horas a principios de enero de 2022
Cambio de aceite y filtro a 1615 horas
Cambios de aceite posteriores:
Abril 2024
Febrero 2025

Transmisiones Twin Disc MG5061 -1A

Galera y Relacionados

Unidades individuales de lavadora y secadora Whirlpool

Refrigeración de placa fría Sea Frost BG 1000. Dos unidades de refrigerador apiladas y una unidad de congelador separada.

Fregadero doble SST, encimera de superficie sólida

Microondas

Cocina de gas licuado de petróleo de tres quemadores y horno

Fabricador de hielo - salón Nuevo

Calentador de agua de 20 galones

 

Cabezas

Cabezas eléctricas Jabsco, suministro de agua dulce

(2) Tanques de retención de cabezas

Electrónica y relacionada

Helm Superior
Garmin 7616 GPSMAP Radar
Raytheon ST7000+ Piloto Automático
Autohelm ST60 Multi
Icom IC-M506 VHF
Brújula Ritchie

Helm Inferior
Garmin 7612 GPSMAP Radar
Piloto Automático ST7002
ST60 Tridata
Icom IC-M506 VHF
Brújula Ritchie

AIS

Intellian Satélite Agosto 2022

 

 

Varios

Cuatro (4) unidades de aire acondicionado Marineaire; tres son del tipo Chiller de 16,000 BTU y una es de 12,000 BTU dedicada ya sea al salón o al área del fly bridge.

Inversor Xantrex

Cargador de batería Chargemaster

220/50 Energía de muelle
(2) cables de energía de muelle como se indica en la sección 'Casco y Cubierta'

Filtros de combustible duales Racor para el motor principal

Observaciones generales Velocidad / RPM

Aproximadamente 14.5 nudos a plena potencia - 2800 RPM

Aproximadamente 10 nudos a 1800 RPM

Aproximadamente 9 nudos a 1500 RPM

Descargo de responsabilidad

Nota para corredores externos. El buque está disponible para corredores externos seleccionados y calificados.

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.