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Hinckley Picnic Boat

€271.032 Precio: US$314.900

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
+12312736379

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Marca Hinckley
Tipo Picnic Boat
Construcción 2000
Estado del barco Usado
Precio US$314.900
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero expreso
Eslora 10.97 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Harbor Springs, Michigan, Estados Unidos
Eslora total 11.1 m
Eslora en la línea de flotación 10.36 m
Eslora en la cubierta 11.1 m
Manga 3.05 m
Calado máximo 0.46 m
Tipo de motor Interior/Fueraborda
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 6LY2-FTE
Combustible Diesel
Propulsión 420 hp
Tipo de transmisión Porpulsión a chorro
Horas de motor 1100
Tanques combustible 1 x 160 gal
Tanques agua dulce 1 x 30 gal

Descripción

Presentamos LUNA, un excepcional Hinckley Picnic Boat 36 Classic de 2000 (Casco 172) que redefine "condición de menta". Este Hinckley muy buscado ha disfrutado de una vida consentida como barco de agua dulce, meticulosamente mantenido y poco usado desde nuevo, asegurando su impecable integridad mecánica y estética. Almacenado en instalaciones calefaccionadas desde su entrega original, LUNA se erige como un testimonio de la propiedad meticulosa y la dedicación inquebrantable al estándar Hinckley.

No se ha escatimado en gastos para actualizar y mejorar continuamente este clásico atemporal.

MEJORAS RECIENTES:

  • Nueva tapicería (2025)
  • Nuevo motor de propulsor de proa y hélice de cinco palas (2022) - motor de propulsor de proa adicional nuevo
  • Nueva bomba de lavado del locker del ancla
  • Sistema de calefacción central Espar con conductos/termostato Honeywell
  • Nuevo estéreo Fusion (2022) - seis altavoces ADS, cuatro en la parte superior, dos abajo. Amplificador de 800 vatios
  • Nuevo plotter/radar Simrad (2022)
  • Nuevo piloto automático Simrad (2022)
  • Faro de doble bombilla 1M de potencia de candela
  • Todos los nuevos escotillas Bomar (mejora estética) - (2) escotillas de hardtop y cubierta
  • Nueva pintura Flag Blue Awlgrip (2021, igual que el color original)
  • CQR de acero inoxidable con cadena de 25' 1/2" / 100' de cabo
  • Plataforma de vida para cuatro personas Switlik (en el locker de bodega de estribor)
  • Nuevos motores de limpiaparabris (2023)
  • Nuevo pod de instrumentos de teca/nuevo instrumento (6) cluster/medidores individuales para los tanques de combustible de babor y estribor/cambio de combustible con solenoide electrónico
  • Nuevas hidráulicas/computadora/joystick con accionamiento proporcional
  • Asiento de timonel de cuero Stidd eléctrico hacia adelante/atrás/arriba/abajo/respaldo hidráulico
  • Nuevas encimeras de cocina y fregadero de cocina (2025)
  • Alternador Balmar de 100 amperios adicional
  • Nueva cubierta de cockpit (2021)
  • Nuevos desagües de cockpit (2025)

CASCO:

La construcción del casco es un híbrido de Kevlar E-glass y núcleo de balsa, SCRIMPed con resina viniléster. La cubierta y el cockpit son de E-glass y núcleo de balsa, moldeados con resina de poliéster. La cubierta y el suelo del cockpit tienen un patrón antideslizante moldeado.

  • Flag Blue Awlgrip en los costados
  • Franja doble de crema clara
  • Casa de cabina y cubierta de crema clara
  • Fondo rojo

CUBIERTA Y EQUIPO:

  • Barra de teca redondeada, cónica, barnizada con perfil Hinckley
  • Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
  • (3) Escotillas de aluminio de bajo perfil con pantallas – Nuevas escotillas Bomar (3) con pantalla y cortinas opacas
  • Cuatro (4) puertos elípticos de apertura en los lados de la casa con pantallas
  • Faro de mástil, antena GPS/DGPS y Radome de 24” pintados para combinar con la cubierta.
  • Mástil de bandera de teca barnizada con soporte empotrado
  • Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados
  • Ojos de buey con tiras de desgaste para colgar defensas
  • Media ronda de acero inoxidable en riel de ruban moldeado de fibra de vidrio
  • Mooring cleat de acero inoxidable 316L en proa, popa y línea de resorte
  • Mástil de popa de 4 pies de teca barnizada con soporte
  • Campana
  • Líneas de muelle
  • Ducha de cubierta/salida de agua con válvula de mezcla de agua caliente y fría
  • Chalecos salvavidas
  • Kit de bengalas de mano
  • Trompeta de 12 voltios con interruptor en el tablero
  • Luces de mástil y de navegación
  • Faro de mástil ACR montado con control remoto eléctrico montado en el timón – bombilla dual de 1 millón de vatios de candela
  • Defensas
  • Balsa salvavidas para cuatro personas Switlik almacenada en el locker de bodega de estribor en la cubierta
  • Paquete de molinete eléctrico Muir: El locker de ancla de proa empotrado alberga un molinete eléctrico Muir con ancla Delta de 22# + 25’ de cadena de acero inoxidable y 100’ de cabo de ancla y rodillo de proa de acero inoxidable pivotante. El molinete se puede operar desde la estación de timón o un control remoto de mano en el locker de ancla. El locker de ancla tiene un sistema de lavado de agua cruda. Nueva bomba de lavado

El PILOTHOUSE está terminado en teca barnizada y el techo aislado blanco tiene luces halógenas de bajo voltaje con interruptor regulador y dos escotillas de acrílico de apertura con pantallas. Hay cuatro (4) ventanas en el pilothouse, dos fijas hacia adelante con limpiaparabris de alta resistencia, autoestacionarios e intermitentes (Nuevos motores de limpiaparabris 2023) y lavadores de agua dulce y (2) ventanas laterales corredizas. Hay una puerta de compañera de teca barnizada con cerradura. Un pasamanos de teca barnizada está en el extremo trasero del pilothouse. Suelo de teca en el cockpit - asiento de capitán Stidd con ajuste eléctrico hacia arriba/abajo y adelante/atrás.

El área de pasajeros del pilothouse a babor tiene un asiento orientado hacia adelante y hacia atrás para dos. Un "labio" personalizado en el tablero sostiene una computadora portátil y hay un conector de entrada y un enchufe de 12 voltios con cubierta de goma protectora para el adaptador de computadora debajo del soporte de taza/bebida de estribor.

Estación de Timón tiene un pod de instrumentos de teca barnizada, volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada, “Jet Stick®”, medidores de motor, locker de apertura superior con almacenamiento de cartas, un enchufe de 12 voltios en el bolsillo de cartas y interruptores remotos para el faro. El asiento de pedestal de color arena es ajustable y hay un reposapiés de acero inoxidable.

Nuevas hidráulicas/computadora/joystick con accionamiento proporcional

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN DEL TIMÓN:

  • Nuevo Pod de Instrumentos de Teca y Medidores
  • Simrad GPS/Plotter de Cartas/Radar (nuevo 2022)
  • Piloto automático Simrad (nuevo 2022)
  • Radio VHF DSC Simrad (nuevo 2022)
  • Conector de computadora para el asiento del pasajero personalizado descarga puntos de referencia al GPS

Una cortina de caída de marfil con ventanas y panel central de "malla para insectos" proporciona un pilothouse completamente cerrado. También hay cubiertas de sol para las ventanas interiores de marfil para las cuatro ventanas del pilothouse.

El COCKPIT tiene un borde de teca barnizada con luces de cortesía debajo. Una caja de motor aislada con elevación asistida por aire y un cojín de color almendra tiene una mesa de bebida de teca barnizada con cuatro portavasos en el extremo trasero. Un respaldo de asiento de caja de motor removible con dos posiciones se almacena debajo de las cubiertas laterales. Hay almacenamiento disponible en los lockers del cockpit con puertas de teca barnizada con pestillos de acero inoxidable y hay tres escotillas de suelo de cockpit empotradas con pestillos de T con cerradura.

Los cojines del sofá trasero están tapizados - la tela del cojín del cockpit es nueva (2025)

Hay cuatro desagües de drenaje directo. Hay soportes para cañas de pescar en los lados de la cubierta de popa de babor y estribor con desagües o cubiertas.

La cubierta de cockpit de color marfil se sujeta con broches. (cubierta nueva en 2021)

La plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia tiene peldaños de teca insertados, soporte de acero inoxidable y media ronda, y una escalera de natación plegable de acero inoxidable.


ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN:

Duerme cómodamente a dos personas en la proa e incluye una cocina y un baño privado con ducha.

INTERIOR ABAJO: El interior está terminado en cerezo barnizado satinado, incluyendo el revestimiento. El suelo de la cabina es de teca y holly barnizado y tiene una cubierta de suelo de cabina personalizada. Hay cuatro puertos de apertura abajo (incluyendo el baño y la cocina) y todos los puertos y escotillas de apertura tienen pantallas removibles. El pilothouse tiene cubiertas de sol para las ventanas interiores.

El interior tiene un calentador Accu-point con conductos en la cabina principal, el baño y el pilothouse. Cinco lámparas de acero inoxidable Frigast de 12 voltios en reostatos proporcionan mucha iluminación interior.


Nuevo estéreo Fusion 2022 - seis altavoces ADS (cuatro en la parte superior, dos abajo). Amplificador de 800 vatios

V-CAMA está en la parte más delantera con cojines tapizados en tela Sunbrella Navy Taupe Rib. Hay un excelente almacenamiento debajo de las V-camas con puertas de caída de cerezo de fácil acceso y en la proa detrás de una puerta de cerezo con louver. Hay un armario colgante a estribor justo detrás de las V-camas. Dos ventiladores Hella y dos altavoces de estéreo están montados a babor y estribor en el mamparo delantero. Hay dos puertos de apertura con pantallas

Justo detrás del armario colgante a estribor hay un BAÑO privado con una puerta de cerezo sólida. Incluye una encimera de cerezo barnizada con un fregadero empotrado. El grifo Grohe/ducha de mano proporciona agua caliente y fría a presión. Hay un inodoro marino Vacu-flush. Un espejo en el mamparo delantero tiene un marco de cerezo. El almacenamiento se proporciona mediante armarios con cara de cerezo arriba y fuera del tocador, un cajón con cara de cerezo al lado del inodoro marino, y un armario debajo del tocador. Hay un enchufe de 110 voltios, ventilador Hella, puerto de apertura con pantalla y ventilación forzada.

La COCINA está a babor con encimera de Corian de arena clara (Nueva 2025) y un fregadero de acero inoxidable profundo (nuevo 2025) con grifos Grohe y agua caliente y fría a presión. La estufa Force 10 con apagado remoto de propano está instalada en la encimera hacia adelante y tiene una tapa de estufa de madera/tablero de corte que añade al ya amplio espacio de encimera que rodea el fregadero. También hay un horno de microondas de 110 voltios. La refrigeración Adler-Barbour de 12 voltios está montada detrás del fregadero y se accede levantando la tapa.

La cocina está separada del área de la V-cama con un locker de "despensa" con puerta con louver y varios estantes. Hay un enchufe de 12 voltios, un enchufe de 110 voltios y un sistema de estéreo FM/Cassette montado arriba. Almacenamiento adicional se proporciona debajo del fregadero de la cocina y hay un bote de basura extraíble. Hay un puerto de apertura con pantalla.

  • Refrigeración Adler Barbour – refrigerador de placa fría de 12 voltios en una caja de autovaciado
  • Estufa de dos quemadores Force 10 con apagado remoto de propano y cubierta de madera
  • Horno de microondas de 110 voltios
  • Enchufe de 110 voltios
  • Luz de 12 voltios
  • Luz de paso roja en el área de la cocina
  • Fregadero de acero inoxidable profundo con grifos Grohe y sistema de agua fresca caliente y fría a presión (Fregadero nuevo en 2025)
  • Basurero extraíble debajo del mostrador
  • (3) Cajones extraíbles de cerezo
  • Alternador Balmar de 100 Amperios adicional
  • Sistema de calefacción central Espar con conductos y termostato Honeywell


SISTEMA ELÉCTRICO tiene un sistema de unión eléctrica de bajo resistencia, de cobre pesado y ánodo de zinc:

Sistema eléctrico de 12 voltios DC:

  • (3) baterías de 12 voltios para un total de 540 amperios
  • Inversor Heart Freedom 10
  • Alternador de batería de 80 amperios
  • (2) Interruptores paralelos de batería de alta resistencia

Sistema eléctrico AC de 110 voltios 30 amperios:

  • Panel eléctrico AC y subpanel DC
  • Entrada de energía de muelle de 110 voltios, relé y cable de energía de muelle
  • Cargador de batería/sistema de energía de muelle de 30 amperios
  • Inversor Heart Freedom 10


EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR presenta un motor diésel Yanmar 6LY2-FTE de 420HP de 2000 (1100 7/2025) con transmisión Hamilton 292 Jet Drive, transmisión Twin Disc MG 5050 y propulsor de proa Vetus de 7”. El sistema de control “Jet Stick®” de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.

  • Jet Stick®
  • Propulsor de proa Vetus de 7” – (motor y hélice de cinco palas nuevos 2022)
  • Filtro de combustible Racor
  • Tacómetro con medidor de horas del motor
  • Medidores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua
  • Alarma de alta temperatura del motor
  • Alarma de baja presión de aceite
  • Silenciador “Water drop”

  • Extintores de incendios de 2.5# de químico seco
  • Bombas de achique eléctricas de 1500 GPH de 12 voltios con interruptores de flotador
  • Bomba de achique de emergencia Whale con mango en el cockpit

  • Bomba de transferencia de aceite para motor y transmisión
  • Bomba de dirección hidráulica manual
  • Bomba de sumidero de 12 voltios en línea
  • Tanque de retención de aluminio de 25 galones con descarga al mar

  • Aislamiento acústico en el cuarto de máquinas
  • Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 6 galones
  • Calentador Accupoint con conductos en la cabina principal, el baño y el pilothouse.






Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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