Little Harbor WhisperJet 44

¡Este no es tu WhisperJet promedio! Desde su diseño inicial hasta sus recientes mejoras, este es un barco que seguramente impresionará y cumplirá. Es extremadamente único y es uno de los pocos barcos de ventanas completas construidos. Este es uno de los últimos barcos Little Harbor construidos antes de que Hinkley los comprara. 'Odyssey' es un hermoso barco con un casco azul bandera y un incrustado de hoja de oro. Se detalla profesionalmente y se mantiene en excelente estado. Los nuevos motores digitales Yanmar significan que tendrás un crucero muy eficiente en combustible con un gran alcance. Nuevos controles Glendinning para que la operación sea muy fácil, mientras que el atraque es simple con su sistema de joystick. Hay mucho espacio a bordo y ofrece asientos amplios y mucha privacidad. El gran camarote principal ofrece una cama con un cojín de relleno. También hay un sofá abajo que se convierte en literas de buen tamaño. La cocina es grande y cuenta con todas las comodidades para cocinar y entretener. Disfruta de estar cómodo en todo el barco con múltiples zonas de calefacción/AC. El mantenimiento ha sido primordial en este barco y está listo para nuevas aventuras.

Características Notables

• Yanmar 6LY440 2022 con 66 horas
• Controles Glendinning con joystick
• Generador Northern Lights
• Propulsores de chorro Hamilton Marine
• Propulsor de proa Vetus
• Nuevos textiles y Eisenglass
• Ventanas completas
• Controles de confort digital FX-1 Calefacción/AC
• Silla de timón Stidd
• Davit para bote auxiliar
• Fireboy
• 2 grandes refrigeradores/congeladores Grunert

Electrónica

• Garmin GPS 7616 Sonar/GPS/Radar
• Radar Garmin xHD2 Open Array
• B&G V50 VHF
• Hailer Standard Horizon
• Estéreo Fusion IP-600
• Altavoces Alpine
• Microondas GE
• Placa de cocción Force ID
• Brújula digital Azimuth 1000
• Carga Magnum Energy
• Winche Maxwell
• Antenas Shakespeare
• Sea Watch

Contáctanos hoy para ver este hermoso barco. Está listo para navegar y todas las mejoras se han realizado para que puedas disfrutar más tiempo en el agua.




La serie WhisperJet presenta una forma de casco moderno de fondo profundo (diseñada específicamente para propulsores de chorro) con una innovadora configuración de doble quilla que minimiza la manga de línea de flotación para un rendimiento y economía de combustible, y maximiza el volumen interior para alojamientos. Además, la doble quilla elimina el molesto "golpe de ola" común en muchos barcos mientras están en reposo. El ángulo de elevación es de 17 grados en la popa. Cada modelo tiene un perfil de casco clásico con un voladizo de proa agresivo y una configuración de cubierta de bajo perfil. Todos los modelos están disponibles como cruceros express con un área de cubierta media abierta protegida por un toldo blando removible. Un punto focal de todos los modelos es el amplio y cómodo salón de la cabina que cuenta con un sofá en forma de L con asientos informales para cuatro y sillas de cubierta opcionales que se pueden organizar para acomodar a seis para cenar. El área del timón ha sido diseñada para posicionar todos los instrumentos y controles en su ubicación óptima en relación con el timonel. Los recintos de electrónica han sido dimensionados para manejar los sistemas de cartografía basados en computadora más grandes y sofisticados que se están convirtiendo rápidamente en la columna vertebral de la navegación moderna en embarcaciones de motor. Un área de trabajo se encuentra frente al timón para que se puedan usar cartas tradicionales y se ha proporcionado espacio para repetidores electrónicos de datos de navegación clave. Los alojamientos interiores son tanto sencillos como espaciosos. El camarote del propietario en la parte delantera incluye una gran cama en forma de U (en lugar de la típica cama en forma de V estrecha) con dos camas de 36 pulgadas de ancho que se pueden convertir en una doble con una pieza de relleno. Como opción para el Little Harbor WhisperJet 44, el propietario puede seleccionar un diseño de cama de tamaño king en la línea central. Hay un gran armario y numerosos cajones y lockers de almacenamiento. Un baño privado del propietario y una ducha se encuentran a un lado. Más hacia la popa, los diseños cuentan con una gran cocina a babor con refrigerador y congelador de placa fría, estufa de propano y abundantes lockers de almacenamiento. Dependiendo de la longitud total, hay varios planes alternativos disponibles con habitaciones adicionales, baños y un comedor en forma de U. Los propietarios también pueden especificar un diseño interior "cocina arriba" para retener más alojamientos interiores, como se muestra en algunos de los planes de diseño. El interior elegante pero funcional presenta molduras de cerezo americano sólido. Los paneles del techo están cubiertos con tela acolchada y son completamente removibles. Las superficies del mamparo principal son de Formica, los cajones son de cerezo sólido y las puertas de los lockers son de Formica con moldura de cerezo. Las puertas y los cajones cuentan con pestillos de bloqueo positivo Kroon y deslizadores de cajones de rodillo. Los suelos de la cabina están barnizados en teca y abeto. Como opción, los propietarios pueden especificar cerezo en todo el interior. Los motores principales están rodeados por un compartimento cuidadosamente diseñado y aislado acústicamente, lo que hace que el salón elevado sea un lugar cómodo y silencioso mientras navega, incluso a altas velocidades. El sistema de chorro de agua se encuentra bien en la popa para un fácil acceso a través de escotillas en la cubierta trasera. En el Little Harbor WhisperJet 44, un gran área de almacenamiento es fácilmente accesible a través de escotillas en el suelo frente al compartimento del motor (debajo del salón elevado). La configuración del chorro de agua elimina la necesidad de ejes externos, hélices y timones, eliminando así una cantidad sustancial de vibración durante la navegación y permitiendo navegar prácticamente sobre peligros flotantes, como boyas de trampa, sin enredarse. La baja calado resultante también permite navegar de manera segura en aguas poco profundas, prohibidas para la mayoría de los barcos de este tamaño. Como beneficio final, el chorro de agua proporciona una maniobrabilidad superior en espacios reducidos utilizando configuraciones de doble chorro. El casco y la cubierta están construidos de fibra de vidrio moldeada utilizando resina de viniléster y núcleo de espuma. La laminación del casco está reforzada con un híbrido de Kevlar para aumentar la resistencia a colisiones y añadir rigidez. Todos los tanques de combustible son de aluminio soldado. Los mamparos estructurales son de fibra de vidrio encolada al casco y la cubierta. Todo el hardware de cubierta es de acero inoxidable pulido. La unión cubierta - casco presenta un riel moldeado de bajo mantenimiento con una tapa de teca opcional que se puede barnizar o aceitar. Las cubiertas y los techos de la cabina pueden terminarse con un antideslizante en contraste. Se proporciona un riel de protección moldeado con un golpeador de acero inoxidable.