Princess 40
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| Marca | Princess |
|---|---|
| Tipo | 40 |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €136.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 12.35 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Carteret, Manche, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 3.96 m |
| Calado mín. | 1.2 m |
| Desplazamiento | 14000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO |
| Modelo del Motor | TAMD63 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 959 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO |
| Modelo del Motor | TAMD63 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 958 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Bernard OLESINSKI |
|---|---|
| Astillero | MARINE PROJECT |
| Camarote de invitados | 1 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 1 |
| WC tripulación | 1 |
| Capacidad de asientos | 10 |
| Tanques combustible | 2 x 550 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 230 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 200 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
PRINCESS 40 " COGITO " ( traducción automática IA )
Año: 2000 ( entrega 2001 )
2 cabinas, 2 wc-duchas en suite (ducha separada en la cabina principal)
2º Propietario
ESPECIFICACIONES:
Longitud: 12,80 m (12,35 m)
Manga: 3,96 m
Calado: 1,20 m
TANQUES:
GO: 2 x 550l
Agua: 2 x 230l
Desechos: 1 x 200l
PROPULSION:
- VOLVO TAMD 63, 6 cil. 370hp, 958 hrs (evolutivo 11/2025 )
- 774,2 hrs (06/2021) / 810 hrs ( 05/2022)
- Transmisión ZF #IRM 220-A1
- Transmisión por eje / hélice de 4 palas
- Cojinete de Cutlass reemplazado 06/2023
- Tuerca de eje reemplazada 06/2023
- 4 Baterías BOSCH 12v750amp (07/2023)
- 2 Turbos reemplazados 06/2022
- 12 inyectores revisados, control de holgura de válvulas 2022
- Anodos / servicios de rutina de antifouling (revisión anual)
Palabras del corredor:
COGITO está en condiciones aceptables, verdadera referencia y buen valor de barco de 40 pies. Con todas las facturas de servicios en mano. La pareja actual de propietarios está buscando otro pasatiempo después de pasar grandes vacaciones familiares a bordo. Islas del Canal y Bretaña del Norte como área de navegación de recreo.
CONFORT:
- CALENTADOR DE AGUA ( AC + INTERCAMBIADOR DE MOTOR )
- TV EN SALÓN
- RADIO CD/FM
- NEVERA 12v / 220v ( 08/2021 )
- HORNILLO DE GAS
- MICROONDAS
- FREGADERO DE ACERO INOXIDABLE DOBLE
- AGUA CALIENTE Y FRÍA A PRESIÓN
- ALMACENAMIENTO EN ARMARIOS Y CAJONES
ELECTRÓNICA:
- Radar / Plotter a color RAYTHEON en ambos puestos de mando
- RAYMARINE TRI-DATA
- PILOTO AUTOMÁTICO RAYMARINE ST6002
- VHF ASN/DSC
- RADIO FM-CD
- TOMA DE LÍNEA DC
- CARGADOR AC/DC
DECK:
- PROPULSOR DE PROA
- MOLINO ELÉCTRICO + ALETAS DE TRIM + LUZ DE BÚSQUEDA
- CANOPIA DE SUNBRELLA EN COCKPIT COMPLETA ( 2022 )
- PLATAFORMA DE NADO + ESCALERA DE POPA PLEGABLE
- DUCHA EN COCKPIT DE AGUA CALIENTE Y FRÍA
- CANVAS DE PUENTE VOLADIZO DE INVIERNO + PROTECCIÓN SOLAR EN EL PUESTO DE MANDO
SEGURIDAD
- +10NM EQUIPO DE SEGURIDAD
- BOTE SALVAVIDAS COSTERO, SERVICIO 05/2025
- CHALECOS SALVAVIDAS
- BOMBA AUTOMÁTICA DE SENTINA
- BOMBA MANUAL DE SENTINA
ESTADO
- IVA pagado ( UE )
- BANDERA FRANCESA
- SIN CARGAS
- DISPONIBLE EN CARTERET
Carpeta completa disponible, contactar a Fred o sitio web Ideal-yacht (acceso premium disponible)
EXPORTACIÓN - ENVÍO - TRANSPORTE
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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