Para aquellos que prefieren un aspecto refinado y un espacio de almacenamiento adicional en lugar de asientos tipo bowrider, Sea Ray ofrece una versión de cubierta: el Sea Ray 180 Closed Bow. Este barco cuenta con los mismos gráficos llamativos, lona de tweed tostado y una opción de tres planes de asientos como su modelo hermano, pero con una cubierta delantera duradera que oculta un abundante espacio de almacenamiento debajo. Con cada pulgada de sus 18 pies ingeniosamente diseñada, el 180 Closed Bow cuenta con un asiento de timón giratorio estándar, un sofá de lado de puerto y asientos de salto traseros hi-lo que forman una conveniente plataforma para tomar el sol. Dos planes de asientos adicionales permiten elegir entre dos asientos tipo bucket en la parte delantera con un banco trasero y plataforma para tomar el sol; o dos asientos tipo sofá de espaldas con los mismos asientos de salto traseros hi-lo que el plan estándar. Se puede encontrar espacio de almacenamiento adicional en los paneles laterales de la cabina y en un compartimento de almacenamiento para esquís y kneeboards con revestimiento de vinilo para proteger contra el moho y el moho al drenar el exceso de agua. Este barco tiene un estéreo digital AM/FM Clarion estándar con dos altavoces a prueba de agua. Hay una hielera aislada incorporada y muchos portavasos. La alfombra de grado marino, un compartimento del motor aislado y una capota convertible pueden mantener el viaje cómodo, seco y silencioso. El 180 Closed Bow también puede abordar cualquier número de deportes acuáticos con su ojo de remolque para esquís de acero inoxidable y plataforma de natación integral equipada con una escalera de natación de acero inoxidable que tiene tres escalones en lugar de los habituales dos. En el timón, el tablero y visera de tacto suave personalizados albergan los medidores del 180 Closed Bow, que incluyen tacómetro, medidor de combustible, velocímetro, medidor de presión de aceite y más. Características técnicas como el motor de popa Alpha I MCM de 135 caballos de fuerza estándar, una bomba de achique automática, dirección asistida y ajuste y recorte de potencia permiten que incluso los propietarios primerizos piloten el barco con facilidad.
