Trinity Yachts Trinity 150

REFIT | ABRIL 2022 - Abril 2024 - $20m + Refit

NO BAD IDEAS pasó por una transformación de dos años y 20 millones de dólares, resultando en lo que es, sin duda, el yate Trinity más extensamente actualizado jamás entregado. La renovación incluyó mejoras estructurales, reemplazo de sistemas, rediseño completo del interior y exterior, y la instalación de tecnología moderna y sistemas de seguridad. Cada detalle, desde el revestimiento del casco hasta los controles de AV, fue reconstruido, reemplazado o reimaginado para cumplir o superar los estándares modernos de superyates.

Modificaciones del Casco y Estructurales

• Casco extendido en 10 pies, incluyendo una plataforma de natación integrada y un jacuzzi para diez personas
• Extensión de quilla de ~25 pies con 12 toneladas de lastre añadido para mejorar la estabilidad
• 15 toneladas largas de lastre adicional para un trim óptimo con cargas de combustible/agua del 20%
• Todos los pasahullas y tubos de popa reemplazados
• Revestimiento del casco renovado:
  • Debajo de ambos motores principales y sala de control del motor (60%)
  • Detrás de ambos compartimentos de ancla y a lo largo de las sentinas hacia el propulsor de proa
  • Fundaciones de estabilizadores reemplazadas con inserciones más pesadas
• Nuevas luces submarinas incluyendo la extensión de popa
• Tamaño del timón aumentado en ~25%

Mejoras de la Superestructura

• Nueva mástil y hardtop
• Helm del flybridge removido; reemplazado con nuevo jacuzzi y tumbonas
• Rediseñado:
  • Flybridge con BBQ, bar y asientos en forma de U
  • Puente portugués con fogata y área de descanso
  • Área de asientos en la cubierta del puente trasero y escaleras
• Almacenamiento para motos de agua en la proa añadido con inserciones personalizadas y grúas

Pintura y Teak

• Pintura completa Awlgrip 3000SE: casco en gris tiburón y superestructura en blanco Matterhorn
• Todas las sentinas reacondicionadas
• Cubiertas de teca reemplazadas en todo el yate
• Ambos tanques de agua reacondicionados

Renovación Interior por A La Mer

• Todo nuevo mobiliario, acabados y colchones
• Convertido el comedor formal en una suite VIP con capacidad de spa
• Sky lounge de la cubierta del puente rediseñado con:
  • Bar, TV de 85", sonido envolvente, piano de cola que se toca solo
  • Humidor de cigarros incorporado y mejoras de AV
• Nueva iluminación Lutron, paneles de techo, gabinetes y trabajos en piedra
• Nueva cocina con electrodomésticos de alta gama
• Puertas corredizas automatizadas en los salones principal y sky lounge
• Nuevo sistema de AV Savant, TV satelital, unidades Starlink duales y Sailor VSAT
• Nueva bodega de vino de vidrio, más de 20 botellas de vino en exhibición, además de almacenamiento/exhibición en el suelo
• Sistema HVAC actualizado con la mayoría de los manejadores de aire reemplazados y otros reacondicionados
• Todos los electrónicos de navegación, monitoreo, comunicaciones y seguridad reemplazados

Mecánica y Sala de Motores

• Motores principales: Revisión completa incl. inyectores, sensores, arrancadores, escapes de derivación
• Nuevos estabilizadores eléctricos CMC de cero velocidad
• Nuevos generadores
• Nuevos controles de generador, escapes y recintos
• Bombas de sentina/fuego, separadores, colectores reconstruidos
• Nuevos controles de enfriador, VFDs y sistema de agua fría
• Nuevas plantas de agua (2 x 3,000 GPD)
• Nuevo sistema de dirección (Jastram) con hidráulicos, cilindros, brazos de timón
• Nuevos ejes de hélice, tubos de popa, foils de timón aumentados en un 26%

Mejoras Eléctricas y Técnicas

• Tablero principal reconstruido, control de Atlas actualizado
• Nueva cableado de generador, interruptores, controles de energía de muelle, 2 x Nuevo sistema Glendenning para cables de energía de muelle
• Nuevos electrónicos de navegación y red IT/AV
• Nuevos sistemas de seguridad CCTV y monitoreo remoto
• Nuevo monitoreo de tanques (combustible, agua, aguas negras/grises)
• Nuevo sistema de batería GMDSS de 24V
• Mejoras eléctricas y controles de HVAC en todo el yate

Características Exteriores y Juguetes

• Dos jacuzzis para 10 personas (flybridge y plataforma de natación)
• Nueva fogata y áreas de descanso al sol (puente portugués y solárium)
• Nuevas áreas de comedor al aire libre y bares exteriores
• Todos los nuevos cojines, toldos y cortavientos de vidrio
• Nueva lancha Walker Bay de 17’ con motor Yamaha de 115hp
• 4 x Sea-Doo GTI 130 SE Jet Skis, 4 x Bobs
• Tobogán de feria, muelle inflable y pared de escalada
• Soportes y bolardos de remolque, 2 x Grúas de fibra de carbono Atlas, 1 x para motos de agua de proa y 1 x para motos de agua de plataforma de natación
• Nueva compresora de buceo y reacondicionada - Grúa Marquipt de 5,000 lbs.

Seguridad y Cumplimiento

• Nuevas balsas salvavidas, chalecos salvavidas, bengalas, EPIRBs y trajes de fuego
• Nuevo sistema de detección de humo/fuego
• Nueva supresión de fuego en la cocina, sala de máquinas, lazarette
• Sistema de fuego en aerosol añadido al lazarette/plataforma de natación
• Nuevo sistema de monitoreo del barco con alarmas y puntos de llamada de emergencia
• Todo el equipo de seguridad GMDSS y SOLAS renovado o actualizado

CARACTERÍSTICAS

• Eslora Total: 160.00 pies (48.77 metros)
• Manga: 29.00 pies (8.84 metros)
• Calado: 7.11 pies (2.41 metros)
• Año de Entrega:  2000 / Extensión del casco y plataforma de natación 2022-2024
• Tipo: Yate de Motor Semi-Desplazamiento
• Bandera: Bahamas
• Tonelaje: 488 brutas
• Constructor: Trinity Yachts (EE. UU.)
• Arquitecto Naval: Trinity Yachts (EE. UU.)
• Diseño Exterior: Paragon Design (EE. UU.)
• Diseñador de Interiores: A La Mer (EE. UU.)
• Construcción: Casco y superestructura de aluminio, cubiertas de teca
• Clasificación: ABS
• Motores Principales: (2) Caterpillar 3512 diésel @ 2,250 Hp cada uno
• Eléctrico:  (2) generadores R.A. Mitchell de 150 kW
• Velocidad: Máxima: 22.0 nudos / Crucero: 12.5 nudos      
• Tanques: Combustible: 16,255 galones estadounidenses (61,531 litros)  / Agua: 2,752 galones estadounidenses (10,417 litros)
• Autonomía: 3,500 millas náuticas a 12.5 nudos
• Alojamiento: Capacidad para 12 personas en la fiesta del propietario en 6 camarotes más alojamiento para la tripulación de hasta 10 en 5 cabinas

DESCRIPCIÓN GENERAL

NO BAD IDEAS representa una oportunidad inigualable de poseer el Trinity más completamente reformado jamás ofrecido. Tras una meticulosa reforma de 2 años y 20 millones de dólares, cada detalle—mecánico, estructural y estético—fue renovado o reemplazado, resultando en una verdadera obra maestra lista para su próximo propietario exigente.

Con un diseño inteligentemente elaborado, NO BAD IDEAS da la bienvenida a hasta 12 huéspedes en 6 lujosas cabinas, incluyendo una rara suite principal en la cubierta, una cabina VIP en la cubierta y cuatro cabinas king debajo de la cubierta—dos de las cuales se convierten en alojamientos gemelos, ofreciendo máxima flexibilidad.

Los interiores, rediseñados por A La Mer, exhiben una opulencia sofisticada con un atractivo atemporal. La excelencia del diseño se extiende al exterior, donde las mejoras importantes elevan la experiencia de cada huésped:

• Un salón en la cubierta del puente delantero con fogata para cócteles al atardecer
• Un flybridge completamente reimaginado con un bar personalizado y un jacuzzi para diez personas
• Una dramática extensión de popa de 10 pies, transformando el club de playa en un extenso oasis a nivel del agua—completo con un segundo jacuzzi para diez personas
• 2 x 11' Tuuci Ocean Umbrellas.

Cuando se trata de potencial de chárter, NO BAD IDEAS está en una liga propia. Con su pedigrí comprobado, exquisito rediseño y diseño de huéspedes adaptable, ofrece una plataforma de clase mundial para experiencias inolvidables.

CARACTERÍSTICAS CLAVE

• El yate Trinity más actualizado que existe
• Completó una renovación de $20 millones en dos años; ahora en condiciones como nuevas
• Distribución de seis camarotes que incluye un Master en cubierta, tres suites VIP y dos camarotes convertibles
• Espacios exteriores de vida inigualables en todos los niveles, incluyendo dos jacuzzis para diez personas y un salón con fogata
• Rediseño interior por A La Mer, combinando elegancia atemporal con lujo moderno
• Totalmente actualizado con nuevos sistemas Navionics, A/V, generadores, estabilizadores en reposo, generadores de agua y aire acondicionado
• Amplias mejoras estructurales: nueva placa de casco y todos los pasacascos reemplazados
• Inspección de clase ABS completada recientemente
• Opera como un programa de chárter llave en mano con un fuerte potencial de mercado
• El propietario está abierto a una venta del 50% de la propiedad

GUÍA PASO A PASO

Deck de popa y plataforma de natación

Al abordar a través del espacioso deck de popa, te recibe un diseño abierto y acogedor. Los asientos y mesas de comedor en la parte trasera ofrecen amplio espacio para relajarse y entretenerse al aire libre. A babor, un bar húmedo completo y un televisor abatible añaden comodidad y conveniencia.

Las escaleras de babor y estribor descienden a la plataforma de natación extendida, un impresionante salón a nivel del agua que cuenta con:

• Un jacuzzi para 10 personas
• Ducha de agua dulce
• Dos grandes sombrillas
• Almacenamiento para dos motos de agua mientras navega

Salón principal y comedor

Al entrar al salón principal a través de puertas automáticas, la magnitud de la renovación interior del barco es inmediatamente evidente. El salón cuenta con:

• Un gran sofá en forma de L (lado de babor)
• Cuatro sillas ocasionales
• Un gran televisor (estribor)
• Ventanas traseras de piso a techo y una decoración moderna y brillante para una atmósfera luminosa y acogedora

En la parte delantera, el área de comedor formal acomoda a 12 invitados, fusionándose sin problemas con la elegante atmósfera del salón.

VIP en cubierta y bodega de vinos

Continuando por el pasillo de estribor, descubrirás una cabina VIP personalizada en cubierta, completa con:

• Un amplio baño en suite
• Cama convertible que se transforma en una mesa de masaje estilo spa, ideal para el bienestar a bordo

Justo adelante se encuentra una bodega de vinos de vidrio, escondida debajo de las escaleras hacia el salón en la parte superior, y un baño de día cerca de la entrada de la cabina principal. También hay más de 20 botellas de vino en exhibición, además de almacenamiento/exhibición en el suelo.

Cabina principal

La amplia suite principal en cubierta está diseñada para ofrecer la máxima comodidad y privacidad, ofreciendo:

• Escritorio, área de estar y sofás (babor y estribor)
• Un televisor de 85”
• Dos vestidores
• Un gran baño en suite con bañera, ducha de lluvia, dos lavabos y exquisitas obras de piedra personalizadas

Alojamientos para huéspedes inferiores

Descendiendo por la escalera curva, encontrarás cuatro cabinas adicionales para huéspedes:

• Dos suites VIP con camas king, baños en suite y dos lavabos
• Dos cabinas convertibles con camas king que se reconfiguran fácilmente en disposiciones de gemelos, cada una con baños en suite

Salón en la azotea y cubierta del puente

El salón en la azotea en la cubierta del puente es el espacio ideal para entretenerse y relajarse, completo con:

• Bar de servicio completo
• Televisor de 85”, piano de cola y sistema de arcade
• Sofá en forma de L, tres sillas de club y cuatro taburetes de bar

A través de puertas automáticas, la cubierta del puente trasera ofrece:

• Comedor con sombra para 12
• Un gran sofá envolvente en la parte trasera para relajarse y socializar

Deck portugués y proa

Adelante de la casa de mando en el deck portugués, encontrarás:

• Asientos personalizados para 12 alrededor de una fogata de gas
• Dos camas solares
• Dos motos de agua guardadas en la proa

Azotea

La azotea es verdaderamente expansiva y está diseñada de manera reflexiva, con:

• Jacuzzi para 10 personas en la parte delantera con almohadillas solares a ambos lados
• Mesa de comedor para 12 (estribor)
• Bar personalizado con seis taburetes de teca (babor)
• Televisor Sunbright, BBQ y parrilla Green Egg integrados en el bar

Cuartos de la tripulación

• Cabaña del capitán (cubierta del puente): Cama doble con baño en suite
• Cabaña del ingeniero (inferior de popa): Camas literas y baño en suite
• Tres cabinas adicionales para la tripulación (inferior delantera): Camas estilo gemelo/litera con baños en suite
• Sala de descanso para la tripulación con sofá en forma de "L" y mesa de comedor

ALOJAMIENTOS

NO BAD IDEAS ofrece alojamientos de lujo para hasta 12 huéspedes en 6 suites bien equipadas, diseñadas cuidadosamente para maximizar la comodidad, flexibilidad y privacidad. El diseño es ideal tanto para la propiedad privada como para el uso de chárter.

Alojamientos para Propietarios y Huéspedes

• 1 x Suite Principal - Ubicada en la cubierta principal, esta suite de ancho completo cuenta con una zona de estar, dos armarios vestidores y un gran baño en suite para él y para ella con ducha grande y bañera de hidromasaje.
• 1 x Suite VIP (Suite de Spa Convertible) - También en la cubierta principal, esta única suite incluye una cama king que se convierte en una mesa de masaje, diseñada para funcionar como una sala de spa a bordo, completa con baño en suite.
• 2 x Suites VIP - Situadas en la cubierta inferior, cada una con camas king size y amplios baños en suite con lavabos dobles.
• 2 x Suites de Huéspedes Convertibles - Estas versátiles suites están equipadas con camas individuales que se convierten en camas king, ideales para acomodar una variedad de arreglos de huéspedes, cada una con su propio baño en suite.

Alojamientos para el Capitán y la Tripulación

NO BAD IDEAS acomoda hasta 10 miembros de la tripulación en 5 cabinas, asegurando un servicio excepcional y operaciones fluidas:

• 1 x Cabina del Capitán, Ubicada justo detrás de la sala de control, con una cama doble y baño en suite.
• 1 x Cabina del Ingeniero, Ubicada detrás de la sala de control del motor, incluye una litera y baño en suite.
• 3 x Cabinas de la Tripulación (Delante), Cada una con camas individuales o literas y baños en suite privados.
• Sala de Descanso de la Tripulación, Cómoda y bien equipada con un sofá en forma de L, mesa y comodidades para el tiempo libre de la tripulación.

EQUIPO MECÁNICO Y SALA DE MÁQUINAS

• (2) Motores diésel marinos Caterpillar D3512B turboalimentados, refrigerados por agua dulce
  • Potencia: 2,250 HP @ 1,925 RPM
  • Horas aprox. (a partir de agosto de 2025): ME de babor: 9,100 / ME de estribor: 9,040 
• (2) Transmisiones marinas ZF BW465 reversibles

Generadores

• (2) Generadores diésel turboalimentados, refrigerados por agua dulce de R.A. Mitchell Inc. – 150kW
• Motores de generador: John Deere 6068AFM85E
• Extremos eléctricos: Magna Plus 431PSL6254, clasificados en 150kW, 120–208V, 60Hz, 3-fases
• Horas (a partir de agosto de 2025): Gen de babor: 2,090 / Gen de estribor: 1,946

Sistemas HVAC y de Agua

• Planta de A/C de bucle de agua templada Flow Marine Systems – Modelo FMPN3C4P (360,000 BTU)
• (3) Enfriadores Aqua Air – 120,000 BTU cada uno
• (2) Fabricantes de agua Inc. fabricantes de agua RO – Modelo WMSQ30003MSARRP3
• (2) Calentadores de agua potable Rheem de 80 galones

Estabilizadores y Bombas

• Unidades de potencia estabilizadora CMC Marine Electra
• Sistema de saneamiento marino Headhunter Tidal Wave HMX
• Bombas de transferencia de combustible eléctricas AC y DC
• Separador de agua oleosa World Water Systems Heli-SEP
• (2) Compresores de aire eléctricos AC con secadores
• Bomba de incendio/bilge eléctrica MP AC

Combustible y Filtración

• Pulidor de combustible Alfa Laval – Modelo MAB103 B-24
• Colectores de válvulas de succión de sentina ubicados en la sala de control del motor, lazarete, áreas de tripulación y huéspedes

Características de la Sala de Control

• Tablero eléctrico principal y panel de distribución
• Banco de trabajo/caja de herramientas
• Estación de dirección de emergencia
• Pantalla de monitoreo Caterpillar Cat Vision
• Pantalla multifuncional Furuno RD-33
• Sistema de monitoreo del barco
• Indicador de ángulo de timón Jastram y paneles de alarma
• Panel de alarma de incendio
• Controles de ventilación
• Pantallas de monitoreo de generadores
• Sistema de supresión de incendios Nano – compartimento de dirección
• Teléfono de emergencia Vingtor

Compartimento de Dirección

• Bypasses y silenciadores de escape de fibra de vidrio (motores principales)
• (10) Carcasas de luces submarinas Sea Vision
• (3) Extintores de incendios fijos FirePro
• Sistema de control de jacuzzi Raypak
• (2) Convertidores de energía en tierra Atlas UHF50V
• Paquete de potencia de dirección de doble bomba eléctrica AC
• Paquete de potencia hidráulica Marquipt para pasarela
• (2) Cablemasters Glendinning CM8 con cables de 100 amperios
• Interruptores de energía en tierra: #1 y #2 (100 amperios)

EQUIPO DE SEGURIDAD Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

Equipo Médico

• Kit médico estándar de categoría B10 de MCA (kits principal, de reanimación, de agarre, de quemaduras y de ojos)
• Desfibrilador: 2011 AED Plus
• Máscara de vacío para atragantamiento Life VAC
• (2) EPIRBs
• Bolsa ACR Rapid Ditch
• Camilla de emergencia EVAC
• (4) Kits de primeros auxilios remotos

Sistemas de Lucha contra Incendios

• Sistema de monitoreo de incendios integrado en todo el barco
• (8) Sensores de sentina, (36) detectores de humo/calor, (3) detectores de gas
• (3) Paneles de liberación de supresión de incendios
• (4) Estaciones principales de incendios
• Extintores portátiles:
  • (10) 5-lb CO₂
  • (2) 15-lb CO₂
  • (2) 2.5-lb químico seco
  • (17) 5-lb químico seco
  • (1) Extintor de espuma
  • (1) 5-lb clase K
• (21) EEBDs (Dispositivos de Respiración de Escape de Emergencia)
• (2) SCBDs y trajes de fuego
• Hacha de fuego, (3) mantas ignífugas

Equipo de Salvamento

• (31) PFDs de adultos tipo I de la USCG
• (6) PFDs de niños tipo I
• (2) PFDs de infantes tipo I
• (24) Ayudas de Protección Térmica (TPAs)
• (2) Anillos de vida con luces MOB y marcadores de humo
• (2) Anillos de vida con líneas de boya de 100 m
• Plan de incendio y seguridad
• Focos de embarque
• (2) Puertas de fuego estancas con bisagras
• (2) Smart Find S5A AIS SARTs
• Lanzador de línea Ikaros
• Kit completo de bengalas

Sistemas de Supresión de Incendios

• Supresión de incendios fija de CO₂ en la sala de máquinas
• Las compuertas de ventilación se cierran automáticamente al activar el sistema
• Apagones de la sala de máquinas vinculados a los controles de supresión
• Sistemas FirePro en el compartimento de dirección (manual/automático)
• Bomba de choque portátil de gasolina "Predator"
• Controles de aceleración de respaldo – sala de máquinas
• Iluminación de emergencia, dirección y escotillas de escape (3)
• Estación de reunión y bocina del barco
• Tirador de cocina para cierre de ventilación
• Campana del barco

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.