West Bay 58 Sonship

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"FIVE O'CLOCK" Un popular SonShip 58 de West Bay con los motores Twin Caterpillar 3406/800 HP preferidos. "FIVE O'CLOCK" es un yate poco usado, con pocas horas, actualmente ubicado en Fort Pierce, Florida. Es una visita obligada para cualquier comprador potencial de SonShip 58 que busque un yate de estilo Pilothouse de bajo uso y pocas horas en este tamaño/clase y rango de precio. Con generadores dobles, compresor de buceo, etc., "FIVE O'CLOCK" es el barco que hay que ver y comparar

Este barco está LIMPIO por dentro/fuera y debajo de la cubierta

Acerca del modelo

El SonShip 58 es un clásico crucero del Pacífico Noroeste construido por West Bay y fue uno de los modelos más populares de West Bay, ofreciendo una impresionante mezcla de estilo elegante, alojamientos de lujo y rendimiento. Con 63' 6" de eslora total y 17' 1" de manga, su espacioso interior de Pilothouse con 3 camarotes cuenta con un gran salón, pilothouse elevado, cocina y salón de comedor, todos los camarotes hacia adelante con una lujosa suite principal de todo el ancho, camarote VIP y camarote de invitados/ tripulación, 2 baños completos y sistemas y acabados premium en todo. El flybridge espacioso puede acomodar cómodamente a 8 personas y hay cunas de acero inoxidable integradas tanto para un auxiliar como para una balsa salvavidas, así como un davit con capacidad de 1500 lb.

Uno de los barcos más grandes en su rango de tamaño/clase, la construcción es fuerte pero relativamente ligera en su rango de tamaño/clase, con un crucero bastante económico de 22 nudos y una velocidad máxima en el rango de 25-26 nudos. Con el SonShip 58, cruzarás el Gulf Stream en poco tiempo hacia las Bahamas o tendrás la capacidad y el alcance para navegar extensamente pero de manera relajada/económica a 10 nudos,

Recorrido por el barco (ver video a continuación)

Al abordar el barco en la plataforma de natación a través de la puerta de la popa, te recibe un impresionante suelo de teca en la cabina y una puerta de entrada enmarcada en acero inoxidable y al entrar en el salón, notas inmediatamente la visibilidad de 360 grados a través de las altas ventanas envolventes desde el salón hasta el pilothouse. A babor hay un sofá convertible de cuero americano blanco con colchón king (cómodo/sin barra de soporte de metal debajo) y a estribor hay una gran credenza empotrada que alberga taquillas de almacenamiento, un elevador de TV eléctrico incorporado y un suelo de salón de madera laminada. Hacia adelante a babor en el salón hay otra unidad de almacenamiento empotrada. Hacia adelante y subiendo 3 escalones se encuentra el área combinada de Pilothouse/cocina y comedor. Nuevamente notarás la visibilidad envolvente de 360 grados. A babor está la cocina completamente equipada con refrigerador de acero inoxidable de tamaño completo, lavavajillas, compactador de basura, horno de microondas/convección y mucho espacio de almacenamiento. A estribor hay un gran comedor/salón con almacenamiento debajo. A babor y estribor hay puertas que dan acceso a las cubiertas laterales y el timón del pilothouse en la línea central tiene una vista dominante y un completo conjunto de electrónica.

La entrada a la zona de camarotes está en el lado de estribor del timón y una escalera redondeada te lleva a los lujosos y cómodos 3 camarotes del barco.

En la parte de atrás hay un camarote principal de todo el ancho que rivaliza con cualquier yate de motor de estilo de cabina trasera, con cama isla, montón de almacenamiento empotrado sobre y debajo de la cama, baño/ducha en suite, lavadora/secadora empotrada y armarios colgantes forrados de cedro.

El camarote VIP está en la proa y, nuevamente, rivaliza con cualquier camarote de yate de motor en el rango de tamaño por tamaño, espacio y comodidad y cuenta con una cama isla, un montón de almacenamiento y armarios colgantes a babor y estribor.

El tercer camarote está en el medio a babor con literas grandes y cómodas, armario colgante y buen almacenamiento.

Un generoso pasillo separa los 3 camarotes y el baño de invitados/día está a estribor y es compartido por los camarotes VIP y de invitados.

El interior de "FIVE O-CLOCK" está terminado en una madera clara barnizada semibrillante acentuada agradablemente por sus serenos acabados interiores en telas y colores y está bañado en luz natural, brillante y abierto en todo y sería un placer quedarse durante un fin de semana o un crucero prolongado a bordo.

El acceso al flybridge es a través de una escalera desde el pilothouse o a través de una escalera en la cabina. El timón está en el centro con 2 asientos de pedestal giratorios y asientos envolventes detrás del timón. Hay un bar húmedo a babor de la estación del timón con fregadero y espacio de almacenamiento para un refrigerador opcional, máquina de hielo. Hay cubiertas para el timón y todas las áreas de asientos. En la parte trasera de la cubierta del puente hay un davit con capacidad de 1500 lb con una cuna de acero inoxidable para un futuro auxiliar, así como una cuna para una futura balsa salvavidas de cartucho.

La cabina es espaciosa, cuenta con hermosos pisos de teca y escalones moldeados hacia las cubiertas laterales y hacia el salón, un fregadero empotrado y área de almacenamiento y para el acceso a la sala de máquinas, escalones hacia el salón levantan y hay un gran acceso a la brillante, limpia y espaciosa sala de máquinas y mecánica. La sala de máquinas está bien iluminada, tiene buena altura y mucho espacio para moverse.

En la parte trasera de la cabina hay un lazarette para almacenamiento adicional debajo de la cubierta.

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