Bavaria 40 Ocean

Bavaria 40 de 2001, perfectamente mantenido por propietario de países nórdicos, invernado según las normas de esos países.

Equipado para la navegación de altura, está listo para navegar desde la recepción.

Su versión de cockpit central favorece la navegación de forma segura y le proporciona una cómoda cabina trasera para el propietario.

Este barco solo ha tenido dos propietarios, ambos exigentes y responsables en términos de equipamiento y mantenimiento.

Puntos fuertes:

• Excelente configuración que favorece la vida en el mar tanto como en tierra.

• Casco reforzado en Kevlar (¡grosor de 29 mm en la parte delantera de la quilla!) y quilla de plomo.

• Muy buena ventilación, incluso en climas cálidos.

• Totalmente autónomo en electricidad gracias a un refrigerador muy eficiente y buenos paneles solares: no es necesario utilizar el motor o la alimentación en el puerto para recargar las baterías.

• Génova y mayor UK Tape Drive de 2014, revisados en 2023 y en buen estado.

• Numerosas piezas de repuesto necesarias para una crucero de larga duración.

• Tanques: agua: 230 + 150 l y diésel 230 l.

No dude en venir a visitarlo fuera del agua frente a nuestro astillero en Cherburgo.

A continuación, lista de los últimos trabajos realizados recientemente:

2020

• Receptor VHF-DSC y AIS.

• EPIRB.

2021

• Reemplazo de todos los cables y terminales de aparejo.

• Decapado de toda la pintura de fondo, aplicación de 5 capas de International Gelshield 200 en el casco, aplicación de 2 capas de Interprotect y 2 capas de Gelshield 200 en la quilla.

• Nuevos pasacascos Trudesign.

• Nuevo refrigerador con aislamiento de poliuretano de 90 mm y compresor robusto.

• Nuevo sensor de velocidad, temperatura y sonda.

• Nuevos inodoros eléctricos.

• Nuevo molinete Lofrans Cayman y ancla Rocna.

• Reemplazo de la correa de distribución y las poleas del motor.

• Nuevo bote inflable de 2,2 m.

• Nueva balsa salvavidas para 6 personas.

• Toldos anti-rolido para las literas del salón y la cabina trasera.

2022

• Reemplazo del sello del saildrive.

• Renovación del codo de escape del motor.

2023

• Reemplazo del cojinete inferior del timón por un rodamiento de agujas Jefa.

• Nuevos escotilleros Spinlock.

2024

• Techo rígido en PRV.

• Plotter Raymarine Axiom.

• Radar Raymarine Quantum.

• Nuevo panel solar.

• Nueva tela bimini.

• Baterías LiFePo4, dos bancos idénticos, total 560 Ah. Cargadas a partir de la energía solar y del motor a través de un cargador Victron DC/DC.

• Batería del motor reemplazada (AGM).

• Colchón de espuma viscoelástica en la cabina trasera.

2025

· reemplazo del alternador del motor y de la bomba de alimentación de combustible.

· Revisión de la bomba de inyección y de los inyectores del motor (reemplazo de todas las boquillas de inyección).

· Nuevo motor eléctrico para el derivador (ePropulsion eLite).

No dude en contactarnos para más detalles y visita virtual en video.