Bayliner 3258 CIERA COMMAND BRIDGE
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Forked River Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Bayliner |
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Tipo | 3258 CIERA COMMAND BRIDGE |
Construcción | 2001 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$59.500 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Barco convertible |
Eslora | 9.75 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Forked River, New Jersey, Estados Unidos |
Eslora total | 10.03 m |
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Manga | 3.35 m |
Calado máximo | 1.07 m |
Tipo de quilla | Otro |
Astilla muerta en espejo de popa | 17° |
Peso seco | 11150 libras |
Distancia máxima del puente | 3.53 m |
Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
---|---|
Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | KAD44PB w/ duo prop |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 260 hp |
Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
Horas de motor | 750 |
Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | KAD44PB w/duo prop |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 260 hp |
Horas de motor | 750 |
Camarote de invitados | 3 |
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WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 180 gal |
Tanques agua dulce | 52 gal |
Tanques de reserva | 47 gal |
Forma del casco | V Profunda |
Descripción
DESCRIPCIÓN PRINCIPAL
Este bien mantenido Bayliner 3258 Ciera Command Bridge de 2001 está impulsado por dos motores diésel Volvo de 260 hp con propulsores Duo Prop y solo 692 horas de uso.
Con mucho espacio tanto dentro como fuera, el 3258 Ciera tiene todo lo necesario para pasar tiempo en el agua. Un gran cockpit proporciona una entrada espaciosa al barco, con una escalera en el lado de estribor que sube a la estación del puente.
En el puente, cuenta con asientos envolventes y una mesa removible y un asiento intermedio. En la estación de mando, tiene instrumentos con panel de madera y un asiento giratorio acolchado, y su instrumentación y electrónica incluyen:
Garmin 7610xsv Radar/GPS/Buscador de Peces con pantalla táctil de 10" y radar de domo de alta definición Garmin 24 xHD 4kw
Radio VHF
Brújula
Tablas de ajuste
Molinete eléctrico
Faro remoto
Entra a la cabina a través de una puerta corrediza tintada hacia un gran salón. Los asientos del comedor están directamente a estribor, con un cojín insertable para crear una litera adicional, y mucho espacio de almacenamiento debajo de los cojines. Una cocina completa está directamente a babor, con todo lo necesario para preparar una comida para amigos y familiares, incluyendo:
Refrigerador
Estufa eléctrica de dos quemadores
Receptáculo de basura dedicado
Fregadero de acero inoxidable
Microondas
Muchos compartimentos y cajones de almacenamiento
Avanzando, hay un sofá en el medio del barco a babor y la estación de mando interior a estribor, con un gran asiento de mando doble. Cuenta con un sistema de entretenimiento TView y un nuevo estéreo Fusion Bluetooth con tres zonas.
En el timón, tiene hermosos instrumentos con panel de madera, y la electrónica adicional (además de las de la estación del puente) incluye:
Garmin 7610xsv Radar/GPS/Buscador de Peces con pantalla táctil de 10" y radar de domo de alta definición Garmin 24 xHD 4kw
Radio VHF portátil Uniden
Tiene dos cabinas privadas: una litera doble en la habitación del medio a babor, y una habitación delantera con litera doble y sistema de entretenimiento TView. También tiene un baño marino privado con lavabo, inodoro y ducha separada.
Características adicionales incluyen:
Aire acondicionado - MarineAir 16,000btu con ciclo inverso de calor/aire
Generador diésel NexGen (Kubota) de 3.5Kw con solo 37 horas de uso
Cubierta de lona para el puente
Bimini en el cockpit - NUEVO 2019
¡Un gran barco para pescar y navegar!
2018/19 MEJORAS y REPARACIONES
• Nueva cubierta de mando del puente volador con ventilación
• Nuevo bimini en el puente volador con funda
• Retiro de la cubierta y marco del cockpit trasero
• Nuevas hélices Duoprop de Volvo y zincs en ambos motores
(menos de 20 horas de uso)
• Cambio de aceite fresco en ambos motores
• Nuefiltros de combustible, filtros de aceite, correas, impulsores para ambos
motores y generador diésel (menos de 20 horas)
• Nuevo arrancador (motor de estribor) y alternador (motor de babor)
• Lavado del intercambiador de agua fresca/calor (ambos motores)
• Nuevas baterías
• Nueva computadora EDC de Volvo (motor de babor)
• Nuevos zincs de la aleta de trimado
• Nueva entrada de aire fresco para el generador diésel
• Nuevos interruptores de trimado de Volvo (puente de mando)
• Nueva ducha
El paquete electrónico es un GPS/sonar Garmin 7610xsv de 10"
(pantalla táctil) con radar de domo de alta definición Garmin 24 xHD 4kw
El paquete de sonido es un receptor DVD Fusion MS-AV650 con Bluetooth. Tres (3) zonas con control NMEA 2000 separado en
el puente volador
La embarcación navega cómodamente a alrededor de 27 mph con una velocidad máxima de
33 mph a plena potencia
Motores
Motores enfriados por intercambiador de calor/agua dulce
Nuehé hélices Duoprop de Volvo y zincs en ambos motores (menos de 20 horas en ellos)
Cambio de aceite de transmisión nuevo - otoño de 2018
Nuevos filtros de combustible, filtros de aceite, correas, impulsores para ambos motores y generador diésel
Nuevos arrancadores y alternadores
Nuevas baterías
Nuevo ordenador EDC de Volvo para el motor de babor
El barco navega a unas 27 mph y a plena potencia puede alcanzar alrededor de 33 mph.
Actualizaciones del propietario actual 2022-23
1-cúpula cerrada en el timón superior
2-nuevos cojines de asiento en el timón superior
3-nuevo inodoro eléctrico
4-nuevo gps Garmin en los timones superior e inferior
5-nuevo calentador de agua
6-nueva bomba de dirección en el timón superior
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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