Carolina Classic Express with Marlin Tower
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
Estados Unidos
Marca | Carolina Classic |
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Tipo | Express with Marlin Tower |
Construcción | 2001 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$59.900 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Pesca deportiva |
Eslora | 8.53 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Calabash, North Carolina, Estados Unidos |
Eslora total | 8.66 m |
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Manga | 3.2 m |
Calado mín. | 0.76 m |
Peso seco | 15000 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | KAMD43P |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 230 hp |
Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 1070 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | KAMD43P |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 230 hp |
Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 1200 |
WC invitados | 1 |
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Tanques combustible | 220 gal |
Tanques agua dulce | 55 gal |
Tanques de reserva | 15 gal |
Descripción
Un verdadero Battlewagon clásico de Carolina. Ha estado en un muelle elevado desde 2008. Fue repintada en los últimos años con un casco azul claro y una superestructura blanca. Sus motores Volvo han sido mantenidos y se compraron transmisiones Duo-Prop reacondicionadas, además de instalarse todos los nuevos ensamblajes de transom. Su propietario ha decidido que es demasiado barco para él ahora y está listo para embarcarse en una nueva aventura.
Recorrido
Ella tiene el interior clásico normal, con un V-Berth en la parte delantera seguido de su cocina a babor y un baño cerrado a estribor. En su cubierta de timón tiene un timón bien organizado con una nueva pantalla múltiple Garmin, un asiento de timón con respaldo de escalera y un suelo estilo Sea Deck. Fuera de la cabina tiene una silla de combate Sailfish, cajas de pescado tanto a babor como a estribor, una caja de muerte/combo de cebo en la popa y un suelo estilo Sea Deck. Su torre Marlin tiene controles y dirección, pero no electrónica en este momento.
Cocina
- Refrigerador Norcold
- Fregadero
- Horno de microondas GE con plato giratorio
- Inodoro eléctrico Jabsco
- Bomba maceradora Jabsco
Sistema Eléctrico
- Sistema eléctrico de CA de 110V / 30AMP
- (3) Baterías de la serie 24 de West Marine
- (3) Cargador de batería automático Noco Genius
Electrónica
- Piloto automático Simrad/Robertson AP11 (inoperativo)
- Garmin ECHOMAP Ultra 122sv GPS/Plotter de cartas/Sonda de profundidad
- (2) Brújulas Ritchie
- Radio VHF Icom IC-M330
- Estéreo Dual MCD-237 BT
- Altavoz VHF remoto Standard Horizon
- Sonda de red Furuno ETR - 06/10
- Brújula de fluxgate
- Furuno GP-36 DGPS (condición desconocida)
- (4) Altavoces Sony
- Radar Furuno Open Array
- No hay unidad principal Furuno a bordo
Cubierta
- Ancla Mantus
- Púlpito de proa
- (2) Luces de esparcidor
- Cortinas de flybridge (2019)
- Cierre completo (2019)
- Plataforma de baño
- Simpson-Lowrance Molinete eléctrico
- Trabajo de pintura (casco - azul claro, cubierta blanca - 2019)
- Asientos de timón tipo Ladderback
- Doble Trompeta Bocina
- Suelo tipo Sea Deck (cockpit, puente y torre)
Sala de máquinas
- Sincronizadores de motor Glendinning (inoperativos)
- Sistema de extinción de incendios Halon Sea Fire
- Alarma de alta agua Rule
- Tablas de trimado Bennett
- Motores mecánicos Volvo
- Propulsores de popa Volvo Duo-Prop (unidades reacondicionadas y nuevos ensamblajes de transom - 2019)
- Turbos reemplazados en 2018
Equipo de pesca
- Pozo de Cebo (necesita fontanería)
- Fregadero de la Cabina
- Silla de Lucha Pompanette Sailfish con teca y 4 Soportes para Cañas
- Outriggers Recubiertos de Polvo Blanco con Rigger Central
- Torre de Marlin Plegable
- Asiento de Torre de Marlin
- SOPORTES PARA CAÑAS: 6 en el Borde, 6 en las Piernas de la Torre, 4 en la Torre
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
Estados Unidos
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