Chaparral 265 SSi
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XPresentado por:
Multimarine Alcudia SL
España
| Marca | Chaparral |
|---|---|
| Tipo | 265 SSi |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €25.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 7.77 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port de Pollença, Islas Baleares |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 6.04 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.89 m |
| Calado mín. | 0.51 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 2374.1 kg |
| Distancia máxima del puente | 1.73 m |
| Altura libre de la cabina | 1.42 m |
| Marca Motor | Mercruiser |
|---|---|
| Modelo del Motor | 5.7 litre Magnum MPi |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 350 kW |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Horas de motor | 285 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Chaparral |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 14 |
| Tanques combustible | 299.05 litros |
| Tanques agua dulce | 56.78 litros |
| Tanques de reserva | 53 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | 5 años |
Descripción
El Chaparral 265 SSi muestra todo lo que se puede esperar de la última generación de embarcaciones deportivas Chaparral. El 265 tiene líneas de cubierta y un estilo interior rediseñados, además de una serie de características que incluyen bases de asiento giratorias moldeadas y elegantes. Chaparral nunca ha fabricado una embarcación deportiva de este calibre con tanto almacenamiento, estilo y rendimiento. Extras como la plataforma de baño opcional de gran tamaño proporcionan la base perfecta para la diversión en el agua. En la cabina, hay alojamiento para dos personas durante la noche.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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