DeFever 49 Raised Pilothouse
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| Marca | DeFever |
|---|---|
| Tipo | 49 Raised Pilothouse |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$425.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | La Conner, Washington, Estados Unidos |
| Tipo de quilla | Otro |
|---|
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 225 HP M225TI |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 225 hp |
| Horas de motor | 4490 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 225 HP M225TI |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 225 hp |
| Horas de motor | 4490 |
Descripción
Dream Weaver acaba de regresar de un crucero por Alaska. Es un ejemplo destacado del popular DeFever 49 Raised Pilothouse. Es fácil de manejar por una pareja y está listo para salir de nuevo. Cuenta con dos camarotes, dos baños y amplio espacio de almacenamiento para una experiencia de crucero cómoda.
Diseñado por el autor DeFever, el DeFever 49 RPH es un diseño bien pensado y versátil.
Algunas de nuestras características favoritas son las cubiertas laterales de paso y el puente portugués para mayor comodidad y seguridad, además de las puertas de embarque laterales para un acceso fácil y seguro al muelle. No hay que saltar incómodamente sobre las líneas del muelle desde la plataforma de baño ni bajar por una escalera. Otra gran característica de diseño es la proa alta y acampanada para un viaje seguro y seco cuando el clima se vuelve agitado, además de la resistencia de un casco de fibra de vidrio sólido (no de núcleo de espuma). Apreciarás la gran visibilidad desde la casa de mando y la cómoda nueva silla del timón. También hay un agradable área de timón en el flybridge superior para navegar en clima soleado o entretener a amigos.
Las puertas traseras gemelas se abren desde la cubierta trasera hacia el salón, que cuenta a babor con un cómodo futón plegable para sentarse y proporciona espacio para dormir a huéspedes adicionales. A estribor hay un pequeño congelador y un televisor de pantalla plana, además de más almacenamiento y una lavadora/secadora Splendide 2023.
La cocina eficiente cuenta con encimeras de Corian, un gran fregadero de acero inoxidable, además de ventanas corredizas que se abren a babor y estribor con mosquiteros. Hay abundante almacenamiento en los armarios de teca sobre y debajo de la encimera. Los electrodomésticos incluyen un refrigerador/congelador de pie de 120 voltios, un gran horno de microondas de convección y una placa de inducción.
Desde la cocina a estribor se encuentra la entrada a la casa de mando, donde hay un sofá en forma de L y una mesa de teca con hojas abatibles. Hay una excelente visibilidad desde el sofá y la nueva silla del timón. La instrumentación completa incluye una pantalla táctil multifuncional Furuno y una computadora de navegación de pantalla completa independiente. Hay puertas de acceso a las cubiertas laterales a babor y estribor con mosquiteros retráctiles. El flybridge se accede fácilmente a través de escalones de teca.
Una escalera curva desde la casa de mando da acceso a los camarotes de abajo. El camarote principal en el centro ofrece una cama queen de paso. A babor, armarios colgantes de teca, con almacenamiento en cajones debajo de la cama queen, puertos de apertura de acero inoxidable, baño en suite con encimera de Corian y un inodoro Raritan Marine Elegance, además de una ducha.
Delante del camarote principal, a babor, se encuentra el baño de invitados que también cuenta con una encimera de Corian, con un inodoro Raritan Marine Elegance.
El camarote de invitados en la parte delantera está dispuesto con literas individuales superiores e inferiores, armarios de teca, cajones de teca y una gran escotilla de cubierta con marco interior de teca. Además, cuatro puertos de acero inoxidable que se abren con mosquiteros para ventilación.
Equipo Mecánico
ESPECIFICACIONES
2001 49 DeFever Raised Pilothouse
Fabricante, Pocta Group, Kaohsiung, Taiwán
LOA 50’
LWL 40’10”
Haz 15’
Desplazamiento 23 toneladas
Calado 5’
Motores Twin, 225 HP cada uno.
Generador, Westerbeke 12.5KW
Combustible 1000 Gal.
Agua 200 Gal
Aguas negras 75 Gal
Hélices (2) 4 palas 711 mm (27.9 pulgadas)
CUARTO DE MÁQUINAS
Motores diésel Twin Perkins 225 HP M225TI (4490 horas)
Transmisiones ZF HSW 630 relación 2.5:1
Estabilizadores ABT TRAC
Sistema de calefacción hidronica diésel Hurricane (2023)
Calefacción y A/C Reverse-Air
Generador Westerbeke 12.5kw (3531 horas)
Acceso al cuarto de máquinas desde la cocina y el lazarette
Controles de motor Morse
Ejes de hélice de acero inoxidable de 2 pulgadas
Protectores de transmisión/eje (2024)
Válvulas de mar de bronce
Filtros de agua de mar Gronco
Dos (2) filtros de combustible Dual Racor 500 (motores)
Filtro Racor 500 único (generador)
Silenciadores Aqualift FRP
Sistema automático de supresión de incendios SeaFire
Bandejas de goteo de motor de fibra de vidrio
Plomería de cobre codificada por colores para agua caliente/fría, líneas de combustible diésel, líneas de bombeo de aceite,
Sistema de bombeo de aceite X-Changer-R
Dirección hidráulica Teleflex
Sistema de colector de suministro/de retorno de combustible
Sistema de pulido/transferencia de combustible
Paneles de aislamiento de espuma de aluminio en el cuarto de máquinas
Desalinizador Village Marine 35 gph
ELECTRÓNICA/ELECTRICO
Sistema de Monitoreo y Control de Embarcaciones Maretron NEMA 2000 (2022)
Aislador galvánico Victron de 64 amperios (2024)
Sistema de monitoreo de baterías Victron
Dos (2) pantallas MFD táctiles Furuno
Radar de matriz abierta Furuno
Módulo meteorológico
Autopiloto Furuno con pantallas duales
Sensor de rumbo Furuno
Sistema de control Actisense
Furuno Depth/Fishfinder
Indicador de ángulo de timón Furuno
Dos radios VHF Standard Horizon
VHF remoto en Flybridge
Receptor y transpondedor AIS clase B
Brújula Ritchie
Generador Westerbeke 12.5kw
Sistema de energía en tierra de 250v/50amp con entradas en proa y popa
Cable de energía en tierra de 50 pies 250v/50amp (2024)
Inversor de 3000 vatios
10 nuevas baterías Trojan (2024)
2 nuevas baterías de arranque (2024)
Nueva batería de arranque para generador (2024)
Panel eléctrico de 12 voltios
Panel eléctrico de 240v/120v
Focos LED en el techo en todas las cabinas
Internet Starlink
Televisor inteligente
DECK/PUENTE
Ancla Mantas M1 de 105 lb. (2024)
Cadena de ancla BBB de 350 pies ⅜
Grúa para dinghy
Arco de radar con luces de esparcidor
Sofá en forma de L en el Flybridge
Puente portugués con armarios de almacenamiento
Winche Maxwell HWC2200 con controles en la proa y el puente de mando
Ancla Fortress de repuesto montada en la cubierta de proa
Poste de acero inoxidable Samson
Lavado de cubierta con agua dulce
Ducha caliente/fría en la cabina
Entrada de agua en el muelle
Dispositivo de rescate Lifesling 3
Balsa salvavidas Viking
Dinghy inflable Caribe de 10 pies con fondo duro
Motor de dinghy Epropulsion (2024)
Las cubiertas son de fibra de vidrio antideslizante. Sin teca que cuidar
EQUIPO/INFORMACIÓN ADICIONAL
Una lista extensa de repuestos
Lavadora/Secadora Splendide (2023)
Dos (2) inodoros maceradores Raritan Marine Elegance (2023)
Seis (6) grandes defensas con cubiertas
Mejoras más recientes a la actual
Pintura de fondo aplicada, Dos capas 2025
Todas las baterías nuevas.
Nuevo cargador inversor.
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