Delta Marine Tri-Deck

Alojamientos

• Suite Principal
• (3) Cabinas de Invitados
• (3) Cabinas de Tripulación
• (6) Baños de Invitados
• (3) Baños de Tripulación

Aspectos destacados

• 2002 RECIPIENTE DEL PREMIO A LA MEJOR YATE DE MOTOR SEMIDISPLACEMENT DE SHOWBOATS INTERNATIONAL DE MENOS DE 38 METROS
• Aplicación completa de pintura Awlgrip HDT en 2021
• Motores principales reconstruidos en junio de 2017
• (2) Generadores Northern Lights de 80 kW instalados en 2022, junto con un nuevo sistema de aire acondicionado de agua fría y un desalinizador Watermakers, Inc. de 4000 GPD
• Nuevo sistema avanzado de conversión de energía Magnus Marine instalado en Delta en 2023
• Refurbishment interior y trabajos de servicio completados en Delta Marine en 2022/2023
• Todo el sistema AV Crestron reemplazado con nuevo equipo
• (2) Nuevos compartimentos marinos con plomería de acero inoxidable instalados en Delta en 2023
• Navegación y electrónica actualizadas en 2020
• Sistema de doble antena Marine Starlink añadido en 2023

Cubierta de popa

Desde la plataforma de natación, escaleras curvas conducen al puente de popa. El elegante espejo de popa incorpora tanto una pasarela como una estación de control de atraque completa, que permanecen ocultas cuando no están en uso, dejando solo la elegante curva del espejo de popa acentuada por un tanque vivo estilo acuario situado en el centro. Sillones rodean una mesa de madera, mientras que un bar de servicio bien equipado incluye una parrilla de gas y abundante almacenamiento. En el lado de estribor, una escalera curva de teca asciende al puente superior. Puertas gruesas de Plexiglás se pueden cerrar para bloquear el viento, mientras que aún permiten el acceso a las cubiertas laterales.

Vestíbulo de popa

Presenta un impresionante incrustación de piedra de dos águilas elaborada por el artista Jeff Homchick, iluminada desde arriba por un tragaluz de vidrio fundido personalizado.

Cabeza de día

Ubicado al otro lado del vestíbulo a estribor, este espacio incluye un lavabo de vidrio iluminado desde abajo complementado por acentos de cuarcita.

Salón Principal

El vestíbulo de entrada presenta un notable suelo de mármol incrustado con dos águilas formadas a partir de madera fosilizada. Este salón espacioso incluye un área de bar hacia adelante que conduce a una cómoda sala de estar, con un sistema de entretenimiento oculto de sonido envolvente en HD. El baño de visitas continúa el tema de diseño con un lavabo de vidrio iluminado desde abajo y detalles de cuarcita. Una pieza de arte en vidrio se exhibe en un buffet empotrado, y paneles de pared de cuero definen el área de comedor hexagonal, que cuenta con su propio sistema de sonido integrado.

Cabina de mando

Una elegante escalera se envuelve alrededor de una columna rectangular estriada, conduciendo a la casa del piloto. El timón es aerodinámico y despejado, con la mayoría de los componentes discretamente ocultos, ofreciendo una vista ininterrumpida de 180°. Dos sillas de timón de cuero Stidd están situadas en la estación de navegación, con un sofá de cuero elevado y una mesa justo detrás para la observación de los invitados.

Sky Lounge

Ubicado en la parte trasera de la casa de mando, esta acogedora área de salón ofrece vistas expansivas a través de grandes ventanas equipadas con persianas Hunter Douglas controladas por remoto. Un sofá personalizado se convierte en una cama queen, y un baño completo con ducha está situado a babor. A estribor, un bar húmedo completo incluye un refrigerador, un enfriador de vino y una máquina de hielo. El acceso trasero conduce a la cubierta del barco, con escaleras que suben al flybridge.

Cubierta del barco

El tierno se almacena aquí, aunque se puede quitar junto con sus cuñas para hacer espacio para una mesa de comedor de teca para 10, acompañada de sillas a juego. Las características adicionales incluyen tumbonas y un gran congelador GE. Las escaleras en espiral conectan esta cubierta con el flybridge.

Flybridge

Diseñado tanto para descansar al sol como a la sombra, el flybridge ofrece dos mesas con asientos envolventes bajo cubierta, y una sección trasera con sillas de mimbre para tomar el sol. Las estaciones de ala abatibles a babor y estribor están completamente ocultas cuando no están en uso. Un bar húmedo con refrigeración y una máquina de hielo está integrado en el lado trasero del banco de babor.

Cocina

Ubicada en la cubierta principal, la cocina se centra en una isla funcional con asientos de taburete para comidas informales. Grandes ventanas proporcionan luz natural y ventilación. El almacenamiento es abundante, con una despensa amplia, generosas superficies de trabajo y numerosos grandes cajones extraíbles. Una puerta automática conecta directamente con el área de comedor, y la entrada para la tripulación en el lado de babor de la cubierta principal también se encuentra aquí.

Suite VIP

Situada en la cubierta, la suite VIP cuenta con una cama king con tapicería de piel de ternera y cajones de almacenamiento debajo. Mesitas de noche con lámparas integradas flanquean la cama, y grandes ventanas ofrecen excelentes vistas. El almacenamiento es amplio con dos armarios colgantes y dos cómodas. El baño de mármol verde jade incluye una ducha cilíndrica con tragaluz, dos lavabos, un compartimento de inodoro separado y suelos calefaccionados.

Camarotes Principal y de Invitados

Accedido a través de una escalera curva hacia la cubierta inferior, el vestíbulo en forma de diamante conduce a dos cabinas de invitados en la popa y a la suite principal en la proa. Las cabinas están dispuestas en un ángulo de 45 grados para mejorar el espacio y el flujo.

Cabañas para huéspedes

Una cabina tiene una cama queen, la otra es convertible con tres camas. Cada una tiene un sofá en la esquina, baño en suite con suelos calefaccionados y ducha, dos armarios colgantes y almacenamiento en cajones.

Suite Principal

Con luces largas y un área de salón, escritorio, cama king size, tocador y dos baños: uno con ducha y el otro con bañera romana. Ambos baños cuentan con suelos calefaccionados.

Camarotes

Ubicada en la parte delantera, el área de la tripulación incluye un salón y una cocina completa. La cabina del capitán ofrece una cama queen elevada con almacenamiento debajo, un escritorio, un armario y un baño privado. Las cabinas de la tripulación de babor y estribor tienen literas gemelas superiores e inferiores. Cada cabina de la tripulación tiene un baño privado con ducha.

Sala de máquinas

Bien planificado y excepcionalmente limpio, con una alfombra roja entre los motores rojos de pedido especial. El espacio y la accesibilidad son notables.

Horas de motor 2,447 SMOH

Lazarette

Tamaño generoso para almacenar equipos de buceo, pesca y deportes acuáticos.

Máquina Principal

• Motores principales: 2 x MTU 16V2000M90, Modelos R1627K03 y R1627K02 - Revisión completa en junio de 2017
• Horas de motor: 2,447 SMOH (enero de 2026)
• Controles: DDEC
• Transmisiones: BW 255, relación 2.482:1
• Ejes: Acero inoxidable Aquamet de 4"
• Hélices: 5 palas, 38½" x 42"
• Sistema de arranque: 24V

Generadores y Eléctrico

• Sistema principal: 120/208 VAC, trifásico, 60Hz
• Generadores: 2 x Northern Lights 80 kW, 120/308 trifásico (instalado en 2022)
• Horas del generador: Puerto 1,711; Estribor 1,721 (enero de 2026)
• Alimentación en tierra: Conexiones duales de 100 amperios en la popa y en el medio del barco
• Cables: Dos cables de 100 amperios / 3-fase / 208V, utilizables desde la popa o el acceso al cuarto de máquinas delantero, además de un cable de 480V / 3-fase
• Convertidores: 1 x Magnus Marine (nuevo 2023, instalado en Delta)
• Baterías: 2 x 8D con cargador Sentry de 50 amperios
• Arranque del generador: 24V

Maquinaria auxiliar

• Aire Acondicionado: Technicold de 24 toneladas (4 unidades de 6 toneladas) con calefactores; nuevos enfriadores en 2021
• Compresor de Aire: Compare 10 PUR Hydrovane, 30 galones
• Propulsor de Proa: Americano de 20", 80 hp
• Calentadores de Agua Dulce: 2 x 40 galones cada uno Watermakers, Inc.: unidad de 4,000 GPD
• Bombas de Agua Dulce: 2 x Headhunter Mach 5
• Separador de Combustible: Alfa Laval MIV 303
• Bombas de Agua Gris y Negra: 1 x Edson 120-ELB-20-AC-200 cada una
• Desechos: Headhunter Tidal Wave RF 200 + hipoclorador marino Auto-clor
• Sistema de Inodoro: Headhunter
• Estabilizadores: Quantum QC-1200 Zero-Speed con QP20CD HPU
• Dirección: Sistemas Twin Jastram con cilindros hidráulicos
• Luces Submarinas: 5 x Sea Vision en la popa/plataforma de natación
• Timón/Controles: Estaciones de ala y de popa con controles DDEC, propulsor de proa, seguimiento de timón y bocina

Maquinaria y Equipos de Cubierta

• Anclas: 2 x Talon 180 kg de acero inoxidable cepillado estilo Poole - babor: 300' de cadena galvanizada de alta resistencia de 5/8", estribor: 450'
• Winche: 2 x Muir VRC 6000 alimentados por bomba hidráulica Vickers PVQ20
• Cabrestantes: 2 x Muir VC 4000 con interruptores de pie
• Grúa: Nautical Structures EZ 4000 lb.
• Soportes para la embarcación: Totalmente removibles
• Pasarela: MarQuipt de 15' extensible, gira 50° a estribor, 15° a babor; alojada en compartimento estanco
• Escaleras de Alojamiento: MarQuipt, acceso a media nave por babor y estribor Estaciones de Alas: 2 en total, cada una con controles DDEC, propulsor de proa, timón, bocina Mástil: Mástil plegable totalmente hidráulico
• Sistemas Hidráulicos: Paquete de potencia Vickers de 30 galones para la puerta de la popa
• Estación de Atraque de Popa: Oculta cuando no está en uso
• Congelador en la Cubierta del Barco: Gran unidad de carga superior en la parte trasera del salón del cielo

Navegación y Comunicaciones

• SATCOM: KVH VSat Banda Ancha con 2 líneas VOiP
• Wi-Fi: En todo el barco, antenas Starlink duales (nuevas 2023)
• B&G Hydra 2000 viento/velocidad/profundidad
• Amplia suite de Garmin (MFDs, AIS, integración de radar, sonar, transductores, puertos de red) todos actualizados en 2020
• Sistemas de radar Furuno (arrays de 4' y 6')
• Giróscopo: Navigate X MK 2 digital
• Piloto automático: Sperry Navipilot 4000
• Sistema de cámaras: Cámaras PTZ y de domo fijo Axis, placa de control Axis, estación PoE de canal A (todo 2020)
• Electrónica completa duplicada para operación en el puente y en la flybridge

Equipo de cocina y lavandería

• Refrigeración/Conservador: Unidades de acero inoxidable Subzero, múltiples máquinas de hielo/refrigeradores Uline
• Cocción: Placa de cocción de cerámica de vidrio Wolf, hornos de convección Wolf, microondas LG y GE
• Lavado de platos: Lavavajillas de 2 cajones Fisher & Paykel (2020)
• Gestión de residuos: Compactadores de basura y trituradores Kitchen Aid (2020)
• Lavandería: 2 juegos de lavadora/secadora apilados Bosch (áreas de tripulación y huéspedes, 2020)
• BBQ: Parrilla de gas infrarroja de acero inoxidable Thermal Engineering con almacenamiento para 3 botellas (cubierta de popa)

Seguridad

• CCTV: Cámaras de paneo/inclinación/acercamiento y cámaras fijas que cubren la cubierta de popa, la sala de máquinas y las cubiertas laterales
• Safes del barco: 2

Lucha contra incendios

• Sistema de CO2 fijo (3 botellas de 136 lb.)
• Extintores portátiles (30 unidades: CO2, espuma, químico seco, Halotron)
• Alarmas y temporizador de señal de niebla
• Indicador de temperatura de la sala de máquinas

Equipo de Seguridad

• Balsas de salvamento: 2 x Viking, 6 personas
• Anillos de salvamento: 4
• EPIRBs: 2 x ACR Global Fix 406 con SART
• Bolsas de abandono: 2 (una con EPIRB)
• Faro: 2 x ACR 100 en el mástil
• Claxon: Kahlenberg Modelo T-2 cromado con compresor

Entretenimiento y A/V

• Sistema completo controlado por Crestron con biblioteca de películas/música Kaleidescape
• Múltiples televisores inteligentes HD Samsung en las áreas de invitados
• Sonido envolvente en el salón, suite principal, suite en el cielo y VIP
• Receptores de satélite HD dedicados para cada camarote y salones clave
• Altavoces adicionales en el comedor, cubierta de popa, puente de mando, solárium, flybridge, salón de la tripulación, cocina y camarotes de la tripulación
• Juegos y extras: Wii, karaoke VocoPro

Tierno y Juguetes

• 2014 ZAR Formenti 57 Well Deck con motor fuera de borda Yamaha F150

Publicaciones

• Presentado en Showboats (noviembre de 2001), Boat USA (diciembre de 2001), Megayachts (2002)
• Ganador, Showboats International Mejor Motoryacht Semi Desplazamiento Menor de 38 Metros (2002)
• Nominado para Mejor Interior (2002)
• Cubierto en Yacht Design (2003), Boat International Interiors (2003) y The Robb Report (2004)

Comentarios

El alcance del trabajo completado fue idealmente adecuado para el altamente calificado equipo interno de Delta. Las mejoras mecánicas, de fontanería e ingeniería han revitalizado la embarcación, restaurando la integridad, fiabilidad y rendimiento que se esperaría, al tiempo que incorporan sistemas modernos y equipos contemporáneos.

RUFFIAN siempre ha sido un yate de fibra de vidrio bellamente construido y robusto, una elección de construcción valorada por su capacidad en alta mar, durabilidad y costos de mantenimiento comparativamente más bajos en comparación con embarcaciones metálicas similares. Es importante destacar que el área donde muchos yates de su época a menudo requieren una inversión significativa – sistemas y maquinaria – ya ha sido abordada de manera integral.

Hoy en día, RUFFIAN se presenta como un yate que combina la herencia clásica de Delta Marine con la confianza de una infraestructura modernizada y actualizada. Un informe marino actual demostrará fácilmente que se trata de una embarcación debidamente equipada, excepcionalmente bien mantenida y lista para ofrecer muchos años de navegación segura, fiable y cómoda, a menudo a una fracción de los costos operativos y de reacondicionamiento asociados con yates comparables.

Exclusiones

• Los efectos personales del propietario y todos los artículos que no estén específicamente incluidos en esta lista están excluidos de la venta.
• Se proporcionará una lista de exclusiones detallada a solicitud por escrito como parte de un Acuerdo de Compra.
• Se excluye toda la obra de arte.
• El nombre del barco "RUFFIAN" no se transferirá al cierre.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.