Grand Alaskan Pilothouse

Especificaciones preliminares, hermosa Grand Alaskan de 64' con casa de mando. Fellowship ha sido mimada con atención al detalle. Todo el equipo está instalado y mantenido adecuadamente a los más altos estándares. Está impulsada por un par de motores Cat 3406 de 800 hp, proporcionando un crucero confiable y económico. Es un modelo de tres camarotes con una cama king en el principal y una queen VIP. Las Grand Alaskan son conocidas por sus habilidades en el mar, está estabilizada, tiene propulsor de proa, nueva desalinización, nueva alfombra, teca y Holly reacondicionadas, cubierta Ultra instalada, calefacción diésel, aire acondicionado de ciclo inverso, un completo conjunto de electrónica, completamente equipada para salir mañana. Fellowship muestra orgullo en la propiedad y será un gran yate de crucero para su próximo propietario.

En la parte delantera hay un camarote con una cama queen en isla con almacenamiento y el propulsor de proa debajo de la cama. El camarote también tiene armarios de babor y estribor y taquillas colgantes, y una puerta de estribor hacia un compartimento de baño con ducha. Un vestíbulo sigue y tiene una segunda puerta hacia el compartimento de baño delantero a estribor, seguido de escalones hacia la casa de mando, y tiene una puerta de babor hacia un camarote con literas individuales apiladas y una taquilla colgante. La casa de mando tiene una estación de mando en línea central con un asiento de piloto en pedestal, un área de mesa de cartas de babor seguida de una puerta lateral y un sofá en forma de "L" elevado con mesa, y la escalera de estribor hacia los alojamientos delanteros seguida de una puerta lateral, escalones hacia el puente volador, y escalones que conducen hacia la cabina principal. La cabina principal tiene una cocina en forma de "U" de babor seguida de una barra de desayuno con tres taburetes y un sofá en forma de "L" con mesa. A estribor hay una despensa seguida de una puerta hacia un compartimento de baño de día, y dos sillones y un centro de entretenimiento. Los escalones hacia adelante en la cocina conducen hacia el camarote principal que tiene una cama king en isla, cómodas, una taquilla colgante, un compartimento de baño con ducha, y una puerta trasera hacia el compartimento del motor. El compartimento del motor contiene los motores, tanques de combustible, baterías y generador. Una puerta trasera en la sala de máquinas se abre hacia el lazarete. El interior está bien terminado en teca, piedra, nueva alfombra.

Características exteriores

Esta Grand Alaskan 64 tiene un casco con quilla dura y proa inclinada con rodillos de ancla, una gran quilla de skeg, aletas estabilizadoras activas gemelas, timones interiores gemelos, y una popa con plataforma de popa integral con escalera de baño. Hay rieles de rubrails de acero inoxidable en los lados del casco y hay barandillas de acero inoxidable alrededor de la cubierta de proa y la cubierta del barco. El diseño de la cubierta es el de un yate motorizado con casa de mando y puente volador. La cubierta de proa tiene un cabrestante de ancla en la parte delantera, una escotilla al ras sobre un locker de cadena, y una escotilla de tragaluz sobre los alojamientos delanteros. Un puente portugués sigue y tiene un sofá con almacenamiento debajo en su cara delantera, una puerta de estribor, y lockers en su cara trasera. La casa de mando sigue y tiene grandes ventanas, puertas de babor y estribor, dos escotillas de tragaluz, y un techo saliente que forma un visera. La cabina principal sigue y tiene grandes ventanas, una puerta trasera hacia la cubierta trasera, y el puente volador y la cubierta del barco arriba. Baño de día fuera del salón. Las cubiertas laterales descienden detrás de la casa de mando y conducen alrededor de la cabina hacia la cubierta trasera, que tiene una puerta delantera hacia el salón, un mostrador de fregadero de babor con armarios, un sofá central trasero, y una puerta de estribor hacia la plataforma de popa. La cubierta superior sobresale y protege las cubiertas laterales y traseras y está soportada por dos paneles de "ala" de fibra de vidrio y un poste de acero inoxidable a cada lado. El puente volador tiene una estación de mando en línea central con dos asientos de piloto en pedestal, un pasillo de estribor hacia la casa de mando, un sofá trasero en forma de "L", y un sofá de estribor seguido de un mostrador con refrigerador/hielera. La cubierta del barco está en la parte trasera y tiene un mostrador de fregadero de babor y armarios con barbacoa, y soportes traseros para un auxiliar y una grúa de davit.