Kadey-Krogen 48
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The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
| Marca | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Tipo | 48 |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$589.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Yorktown, Virginia, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.15 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 14.63 m |
| Manga | 5.28 m |
| Lastre | 4500 libras |
| Peso seco | 56450 libras |
| Marca Motor | John Deere |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 225 hp |
| Horas de motor | 8590 |
| Velocidad Crucero | 8 kn |
|---|---|
| Autonomía | 3000 nmi |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Kadey Krogen Group |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1000 gal |
| Tanques agua dulce | 400 gal |
| Tanques de reserva | 100 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
¡Nueva Encuesta y Reducción de Precio!
"Si tan solo pudiera encontrar un Krogen 48 North Sea realmente bonito por menos de $600"..... bueno, aquí está. Este es un barco realmente bonito y bien cuidado. El cuarto de máquinas muy limpio, el historial de servicio impresionante, acaba de gastar casi $20K para revisar todas las pequeñas cosas en su visita anual al spa para la venta. Puede que decida actualizar algunos electrónicos, pero el barco es sólido, está completamente equipado, bien mantenido y listo para navegar.
Está lista y más que capaz de llevarte a cualquier parte del planeta con total confianza a un precio más que justo. Así que cuando todos nos dijeron que esto es lo que necesitaban en los salones náuticos.... ¿hablaban en serio? Porque aquí está.
Los propietarios han tenido sus aventuras y la han fijado a un precio que no se quedará. Mejor valor en un 48 que he visto en mucho tiempo. **Tenga en cuenta que debido a la programación/viajes... estas fotos fueron tomadas hace un par de semanas cuando acaba de llegar, es decir: sin detalles ni desorden y aún se ve muy bien. Sin embargo, desde entonces ha sido preparada y pronto llegarán más fotos.
Construcción
Moldeo del casco y la superestructura a partir de herramientas femeninas de alta calidad. En la superestructura hay un núcleo de balsa de grano final y una estera de superficie para la reducción de la impresión. La construcción del casco es de fibra de vidrio Knytex colocada a mano con un núcleo de sándwich de PVC de celdas cerradas utilizado en los lados.
Fibra de vidrio sólida por debajo de la línea de flotación.
Cubiertas de teca en la cabina y en la cubierta lateral.
La cubierta del barco y la cubierta de proa tienen un acabado moldeado antideslizante.
Selladores marinos formulados a base de poliuretano utilizados en las juntas casco-cubierta, juntas de la cubierta del barco y accesorios exteriores.
Tabiques de contrachapado de grado marino con vigas de sección en forma de sombrero de fibra de vidrio moldeadas.
Saloon
Se accede al salón desde la cubierta trasera cubierta a través de puertas dobles. A babor hay un sofá y un servidor empotrados. A estribor hay un sofá en forma de L con mesa de granito. Ambos sofás han sido tapizados nuevamente con Ultra-Leather. Hay grandes ventanas abatibles a babor y estribor, y hay una ventana adicional en el mamparo trasero. Todas las ventanas tienen valances de teca y persianas personalizadas, y hay una pantalla retráctil Clear View para las puertas traseras.
Cocina
La cocina abierta está delante del salón en el lado de estribor, lo que le da al chef la oportunidad de socializar en lugar de desaparecer abajo. En frente de la cocina hay un servidor con cajones de despensa extraíbles. Los componentes principales de la cocina incluyen: refrigerador/congelador Frigidaire con máquina de hielo, máquina de hielo separada en la cabinetry del bar, lavavajillas de acero inoxidable, horno de microondas GE, estufa y horno de propano Force 10 de 3 quemadores, gran fregadero de acero inoxidable y encimeras de granito.
Suite Principal
La cabina principal está ubicada en la parte delantera. Cuenta con una cama queen estándar en el centro, cuatro puertos de apertura y dos escotillas en el techo, lo que hace que la cabina principal sea muy luminosa y tenga mucha ventilación natural. Hay tres armarios colgantes, un generoso espacio de almacenamiento debajo de la cama facilitado por soportes hidráulicos, amplios cajones y un tocador con espejo. La cabina principal tiene controles de calefacción y aire acondicionado separados con un control remoto. El baño en suite tiene una gran ducha con puerta plegable, inodoro de agua dulce VacuFlush, encimera de granito, botiquín iluminado y 2 puertos de apertura.
Invitado SR y Cabeza/Ducha
La habitación de invitados cuenta con una cama de tamaño completo más un espacio de escritorio/oficina, un gran armario colgante y almacenamiento en cajones, 3 grandes puertos de apertura y estanterías. Justo enfrente del pasillo hay un baño completo con ducha grande, lavandería completa con lavadora y secadora separada, almacenamiento de ropa de cama y un botiquín iluminado. Fregadero de acero inoxidable y encimeras de granito y Vacuflush.
Electrónica
Los propietarios rara vez/nunca operaron el barco desde el flybridge. Hay un conjunto completo de controles y medidores John Deer, pero no hay navegación en el FB.
En el Pilothouse, además de los controles y medidores para el John Deere, Northern Lights, Xantrex, Niad, etc., hay un sistema de navegación que funciona en un PC Dell con pantalla dedicada, un plotter/radar/sonda Garmin de pantalla táctil y un piloto automático Robertson AP22. También hay una estación meteorológica, un buscador/sonda de peces Garmin 300c y monitores de cámara para la popa y el ER. El RADAR es Garmin 48 y las comunicaciones son con dos ICOM 502 VHF con AIS.
Eléctrico
Generador Northern Lights de 12kw en escudo de sonido (2200 horas)
Generador submarino de escape inversor / cargador Xantrex de 3000 vatios
Baterías de la casa - 6 - 6 voltios AGM, batería de arranque del motor - 8-D AGM, batería de arranque del generador - 8-D AGM
Alternador de alta salida de 150 amperios de tres etapas regulador de voltaje Balmar capacidad de batería en paralelo aislador galvánico
Sala de máquinas
John Deere de 225 hp diésel con servicio continuo (8599 hrs)
Transmisión marina Twin Disc 506-1
Estabilizadores hidráulicos Naiad con controles Multisea II.
Propulsor de proa ABT
Generador de agua Spectra de 500 gpd con autolavado y panel remoto.
Sistemas de supresión de incendios Fireboy con controles remotos
Filtros de combustible Racor duales con manómetro de vacío para el motor principal y el generador
Bomba de transferencia de combustible Tides con caja de empaquetadura sin goteo
Calentador de agua Raritan de 20 gal.
Sistema de cambio de aceite Reverso
Amplio inventario de piezas de repuesto
Equipo adicional
Marquipt 1000 davit.
Motor Honda de 40hp de cuatro tiempos.
Winche de ancla dual Maxwell 2200 con ancla CQR y aproximadamente 300' de cadena de 3/8
Lavados de agua dulce y salada
Lavadora y secadora GE apiladas
Ducha de agua dulce caliente y fría en la cubierta de popa
Cerramiento de la cubierta de popa y sombra para el sol Sombras para la casa de mando y ventanas del salón
Escalera de natación montada por debajo
Bote salvavidas Revere para 6 personas
Presentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
Presentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
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