Linssen Dutch Sturdy 380 AC Royal
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Boat Showrooms of London
Reino Unido
| Marca | Linssen |
|---|---|
| Tipo | Dutch Sturdy 380 AC Royal |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £145.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Cabina en popa |
| Eslora | 11.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Shepperton, Surrey, Reino Unido (Shepperton Marina) |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.5 m |
|---|---|
| Manga | 3.95 m |
| Calado máximo | 1.05 m |
| Calado mín. | 1.05 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | TAMD 41H |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 150 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 1625 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 550 litros |
| Tanques agua dulce | 440 litros |
| Tanques de reserva | 220 litros |
Descripción
Se vende un Linssen Dutch Sturdy 380 AC Royal de 2001.
Presentamos el elegante "Rubí de Roermond", un Linssen Dutch Sturdy 380 AC Royal de 2001, que mide impresionantes 11.5 metros de longitud total. Esta embarcación de cabina de popa está fabricada con acero duradero, lo que garantiza tanto resistencia como estabilidad en el agua. Impulsada por un confiable motor diésel inboard Volvo Penta TAMD 41H, que entrega 150 caballos de fuerza, promete un rendimiento robusto para tus aventuras de crucero. El interior ofrece cómodas acomodaciones con dos cabinas y dos baños, perfectos para relajarse después de un día en el agua. Diseñada tanto para la funcionalidad como para la comodidad, este barco es ideal para viajes prolongados o escapadas de fin de semana. Con su diseño clásico y características bien pensadas, "Rubí de Roermond" está lista para proporcionar experiencias inolvidables en el agua. Experimenta el encanto y la fiabilidad de esta embarcación bien mantenida, perfecta para aquellos que aprecian la calidad artesanal y una rica herencia náutica.
Dos cabinas adornan este Linssen DS 380 AC Royal, que ha sido cuidado con cariño y ahora está de vuelta en el mercado buscando un nuevo hogar. 2 cabinas para 4 personas con una cama doble adicional ocasional en el comedor. Amplia cubierta de popa. Muy buena especificación. Mejoras y reemplazos recientes. Certificado de seguridad del barco renovado septiembre de 2024.
Casco de acero: Cubiertas de teca: Cocina eléctrica: Sistema de agua presurizada: Calentador de agua: Sistema de iluminación de 12v: Generador Onan: Extintores en cada cabina más en la sala de máquinas: Inodoros manuales Jabsco + inodoros eléctricos Jabsco: Ducha: Detector de CO2: Cuerdas y defensas: Línea de costa: Motor revisado en agosto de 2022: 2 radios portátiles. Calefacción revisada en junio de 2022. Sección submarina antifouling y revisada en abril de 2024.
Cama isla en la cabina de popa alterada para permitir el acceso desde ambos lados - 2013
Bote auxiliar y motor fuera de borda disponibles mediante negociación separada. Bote inflable (AB 10 UL) para 5 personas con piso de aleación. Motor fuera de borda eléctrico con batería (Spirit, E propulsion)
Información Adicional
Casco de acero: Cubiertas de teca: Cocina eléctrica: Sistema de agua presurizada: Calentador de agua Calorifier: Sistema de iluminación de 12v: Generador Onan: Extintores de incendios en cada cabina más sala de máquinas: Inodoros manuales Jabsco + inodoros eléctricos Jabsco: Ducha: Detector de CO2: Cabos y defensas: Línea de costa: Motor revisado en agosto de 2022: 2 radios portátiles. Calefacción revisada en junio de 2022. Sección submarina antifouled y revisada en abril de 2024
Cama isla en la cabina de popa alterada para permitir el acceso desde ambos lados - 2013
Bote y motor fuera de borda disponibles mediante negociación separada. Bote inflable (AB 10 UL) para 5 personas con suelo de aleación. Motor fuera de borda eléctrico con batería (Spirit, E propulsion)
Historia
Comprado por los propietarios actuales en 2013. Navegó por los Países Bajos y aguas europeas antes de llegar al Reino Unido en 2020.
Historial de mantenimiento
Abril de 2013 Cambios en la cabina principal: eliminación del armario de esquina y modificación de la cama doble para permitir el acceso desde ambos lados
Mayo de 2017 Se instaló unidad de calefacción Eberspacher D5
Octubre de 2017 Se reemplazó la cubierta de lona de la cabina y el Bimini
Abril de 2019 Se instalaron los Davits Simpson (D125 x 2)
Julio de 2019 se instaló un bote inflable (disponible mediante negociación separada)
Julio de 2021 Se reemplazaron las baterías - 2 de motor y 4 de ocio
Febrero de 2022 Spirit 1.0 plus E-propulsion, motor fuera de borda eléctrico y batería (disponible mediante negociación separada)
Junio de 2022 Se realizó el servicio de calefacción
Agosto de 2022 Se realizó el servicio del motor Volvo
Marzo de 2024 2 capas de antifouling y ánodos limpiados
Incluido en el precio de compra
Frigorífico eléctrico y caja fría
Microondas
Vasos de la marca Linssen
Vajilla y cubiertos de 6 servicios
Alfombras para los suelos del salón y la cocina
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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La electricidad (240v) se proporciona a través de una tarjeta de prepago para el pod eléctrico si es necesario.
Presentado por:
Boat Showrooms of London
Reino Unido
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