Mainship 390 Trawler
En venta por
XPresentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
| Marca | Mainship |
|---|---|
| Tipo | 390 Trawler |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$134.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 11.89 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | South Bristol, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.12 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 11.33 m |
| Manga | 4.32 m |
| Calado máximo | 1.12 m |
| Desplazamiento | 22000 libras |
| Marca Motor | Cummins |
|---|---|
| Modelo del Motor | 6BTA |
| Propulsión | 330 hp |
| Astillero | Mainship Corp. |
|---|
Descripción
HULL & DECK:
- Casco de gelcoat blanco; casco de fibra de vidrio sólido; por encima de la línea de flotación, el casco es de vidrio y sándwich con núcleo.
- Cubiertas de fibra de vidrio blancas con barandillas de aluminio y altos bordes.
- Escaleras moldeadas hacia el flybridge.
- Puerta de transom en la línea central y plataforma de natación de fibra de vidrio muy amplia.
- Sin trabajos brillantes exteriores.
- Taquillas de ancla divididas.
- Winche Lewmar de acción dual de 12V con control remoto en el flybridge y controles de subida y bajada en la cubierta de proa.
- Tres escotillas en la cubierta.
TANKAGE:
Combustible: 300 galones en 2 tanques de aluminio de 150 galones.
Agua: 120 galones en 2 tanques de polietileno.
Retención: 35 galones en tanque de polietileno bajo los escalones hacia la cabina delantera con 2025 macerador de 12V.
Calentador de agua: 6 galones.
ENGINE & MECHANICAL:
- Motor diésel Cummins de 330 hp, 6 cilindros, FWC (Número de serie # 46051340).
- Aproximadamente 5080 horas en el medidor; el motor se muestra muy bien.
- Transmisión Twin Disc.
- Reciente nuevo bomba de agua cruda y bomba de refrigerante.
- Servicio mecánico completo realizado recientemente con nuevo arrancador, nuevo intercambiador de calor, todas las nuevas mangueras, ajuste de válvulas; enfriador de poscombustión retirado y limpiado.
- Sello de eje sin goteo.
- Dirección hidráulica reconstruida.
- Eje de 1 3/4" S/S.
- Propulsor de 4 palas de 26" RH.
- Cambio de aceite de transmisión a 3600 horas.
- Cambios de aceite en el motor y zincs se realizan cada año.
- Último cambio de aceite del motor a 4853 horas incluyendo anticongelante y refrigerante.
- Generador ubicado bajo el suelo de la cabina.
- Equipo de funcionamiento, hélice, no protegido por skeg.
- Filtro de combustible Racor con medidor de vacío.
- Velocidad de crucero: 7 nudos a 1600 RPM bajo 3 gph.
- Velocidad máxima: 15.5 nudos a 2800 RPM.
ELECTRICAL:
- Paneles de circuito eléctrico de 12V DC/110V AC.
- Generador Kohler Advanced Control de 8kw 8E0Z con aproximadamente 900 horas (Número de serie # 0676355).
- 2025 2 baterías de plomo ácido 8D con interruptor combinador.
- Batería de plomo ácido separada para el generador.
- 2-30 cables de alimentación de muelle.
- Cargador de batería Promariner de 50 amp.
- Aire acondicionado de 2 zonas con ciclo inverso de calor.
- Nuevo cargador separado para la batería del generador.
- Luces LED de 12V en la cabina.
- Bomba de sentina de popa 2025 instalada.
- 4 bombas de sentina de 12V.
- Bomba Vacuflush reemplazada 2025.
- Luces submarinas (no operativas).
ACCOMMODATIONS:
- Para cuatro en un interior atractivo de madera barnizada con dos camarotes, con un baño de generoso tamaño con ducha separada y baño de agua dulce Vacuflush.
- Camarote principal con cama queen en isla con cajones debajo, armarios revestidos de cedro y armarios colgantes. Escotilla en el techo.
- Camarote de invitados en popa a babor con cama doble, armario colgante (2 camas individuales convertidas en cama queen).
- Subiendo varios escalones al salón principal con la cocina en forma de L a babor, seguida en popa por un televisor Smart plegable conectado a Firestick para aplicaciones de internet, y armarios de almacenamiento.
- Timón inferior a estribor con puerta lateral.
- Detrás del timón hay un futón/couch de doble color azul marino con mesa de estilo antiguo.
- Hay varias alfombras que se incluyen.
GALLEY:
- Horno microondas GE.
- Encimera de Corian.
- Estufa eléctrica Princess de tres quemadores con horno.
- Fregadero S/S de un solo tazón con agua a presión caliente y fría; nuevo grifo de cocina.
- Refrigerador/congelador Nova Kool de pie, 12V y 110V (revisión 2024).
- Refrigerador Magic Chef de 110V de tamaño bajo mostrador - hace cubitos de hielo.
- Abundante almacenamiento.
FLYBRIDGE:
- Escaleras circulares con barandilla S/S desde la cabina hasta el flybridge.
- Joystick de propulsor de proa Sidepower.
- Instrumentación completa.
- Volante S/S.
- Interruptores de tab de ajuste Bennett.
- Controlador Morse para cambio y acelerador.
- Brújula Aquameter de 4'.
- Radio VHF ICOM.
- GPS Garmin Eco Map DV.
- Control remoto del winche.
- Piloto automático Raymarine ST70.
- Estéreo Fusions con altavoces con Bluetooth.
- Venturi de plexiglás.
- 2020 enclosure completo - verde oscuro con extensión de lona sobre el extremo de popa del flybridge.
- Asientos de banco de babor y estribor para seis.
- Silla de timón doble ancha para dos.
- Mesita de centro plegable.
- Dos sillas plegables y una pequeña mesa de madera.
ELECTRONICS:
- Piloto automático Raymarine ST70.
- Radar Raymarine E90, GPS y buscador de peces/profundidad (pantalla táctil).
- 2025 radio VHF ICOM 1C-M330.
- Escáner Raytheon (reconstruido).
- Antena GPS Raymarine reemplazada.
- 2 brújulas Aquameter de 4".
- Antena de TV Shakespeare para recepción aérea.
- Pequeño Garmin ECO-Map DV en el flybridge.
EQUIPMENT:
- Parrilla S/S Magma
- 2022 dinghy inflable Zodiac con fondo de aluminio.
- 2018 Mercury de 8 hp 4 tiempos fuera de borda.
- Davits Weaver desde la plataforma de natación.
- 1 lavados de agua dulce y agua salada con mangueras.
- Dispositivo de buceo compresor Hookama Max de 12V con manguera de 100' utilizado para limpiar el fondo.
- Medidores de tanque de agua.
- Ancla de estilo arado con cadena y cabo de nylon.
- Defensas, líneas de muelle, chalecos salvavidas, extintores de incendios.
COMMENTS: BERYL W es uno de los populares Mainship 390 con líneas clásicas de trawler. Tiene un casco de V modificado con quilla y el preferido motor diésel Cummins de 330 hp para un funcionamiento eficiente entre 7-10 nudos. Estas embarcaciones son excelentes para el loop con bajo mantenimiento debido a la falta de barniz exterior y cubiertas de fibra de vidrio; son muy cómodas para una pareja con invitados ocasionales. El flybridge es un deleite con su cerramiento y asientos expansivos. BERYL W ha sido propiedad de un ingeniero conocedor que ha mantenido todos sus sistemas correctamente. Por favor, llame para su inspección.
Descargo de responsabilidad
Los posibles compradores deben asumir que los artículos en el barco en el momento de la visualización, pero que no están específicamente listados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El barco está sujeto a cambios de venta, precio e inventario, y a ser retirado del mercado sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad mecánico: Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real del medidor de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como TODAS las demás representaciones anotadas en la lista.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD PARA EMBARCAR EN EL VASO: En caso de que el Comprador aborde el barco ya sea en tierra o en el agua sin un corredor o propietario, el(los) Comprador(es) acepta(n) y entiende(n) que aborda bajo su propio riesgo y responsabilidad.
Presentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro