Mainship 390 Trawler
En venta por
XPresentado por:
ACY Yachts - Marina Del Rey
Estados Unidos
| Marca | Mainship |
|---|---|
| Tipo | 390 Trawler |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$135.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.59 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marina del Rey, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.12 m |
|---|---|
| Manga | 4.32 m |
| Calado máximo | 1.12 m |
| Peso seco | 22000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | 6BTA 5.9M |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 330 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1400 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Mainship Corporation |
|---|---|
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 300 gal |
| Tanques agua dulce | 130 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
39' | Mainship 390 Trawler | 2001– Marina del Rey, CA
Este Mainship 390 Trawler de 2001 es un ejemplo bien cuidado, limpio y mejorado de uno de los cruceros costeros más populares de Mainship. Impulsado por un confiable motor diésel Cummins de un solo motor, ofrece una operación simple y económica con excelente eficiencia de combustible, ideal para cruceros costeros. Puede alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 15 nudos cuando es necesario, y un propulsor de proa Side-Power hace que atracar y maniobrar en espacios reducidos sea sin estrés.
Su cómodo diseño de dos cabinas y un baño (con ducha separada) proporciona excelentes alojamientos para la familia o los invitados, mientras que el espacioso salón y la cocina crean un interior acogedor para estancias prolongadas a bordo. En la cubierta, amplias pasarelas laterales facilitan el movimiento hacia adelante de manera segura y fácil, mientras que el gran flybridge ofrece abundante asientos para entretener o disfrutar de la vista en el camino. Las mejoras recientes incluyen nueva electrónica Garmin y un revestimiento de teca falsa Aqua Traction en los escalones hacia el flybridge, añadiendo funcionalidad y estilo modernos.
La plataforma de natación trasera está equipada con davits eléctricos y viene completa con un dinghy de consola central Caribe y una cubierta completa para el dinghy, perfecta para explorar anclajes o desembarcar. Con sus numerosas mejoras recientes, diseño práctico y características pensadas, este Mainship 390 es una opción lista para usar para cualquiera que busque un trawler cómodo, confiable y eficiente en el sur de California.
Los vendedores son entusiastas de la navegación y miembros de un club náutico local, ahora están pasando a un yate más grande. Están motivados para vender y considerarán todas las ofertas razonables.
¡Llama, envía un mensaje de texto o un correo electrónico al corredor de la lista para más información o para programar una visita antes de que sea demasiado tarde!
⚓ Aspectos destacados
Motor diésel Cummins de un solo motor (confiable, eficiente y fácil de mantener)
Propulsor de proa Side-Power para una fácil maniobra
Newport 400 MKII Spectra Watermaker
Dos cabinas / un baño con ducha separada
Amplio flybridge con asientos suficientes
Pasarelas laterales para un acceso seguro y cómodo
Plataforma de natación con davits eléctricos y dinghy de consola central Caribe incluido
Nuevo paquete de electrónica Garmin (Plotter de cartas, Radar, Sonar – 2023)
Bien mantenido con extensas mejoras recientes
Mejoras y mantenimiento recientes
Batería del generador reemplazada (2023)
Cargador de batería ProMariner agregado (2023)
Cabezal de control del piloto automático Simrad reemplazado (2021)
Electrónica Garmin (Plotter de cartas 942+, Radar, Sonar) instalada (2023)
Cubierta completa para el dinghy (2021)
Barbacoa marina Catalina II Magma (2021)
Piso de teca falsa Aqua Traction en la escalera hacia el flybridge (2022)
Pintura del fondo (2022)
Iluminación LED multicolor submarina (2022)
Enfriador posterior revisado (2023)
Servicio completo del motor y generador (2024)
Cable del acelerador del motor reemplazado (2024)
Las mangueras de combustible fueron reemplazadas (2024)
Isinglass de Makrolon del flybridge reemplazado (2023)
Nuevas pantallas en el flybridge y el timón inferior (2023)
Estéreo marino en el salón reemplazado (2023)
Descripción del fabricante
El Mainship 390 Trawler combina la tecnología actual con años de experiencia en la fabricación de miles de traíleres. Dentro de la espaciosa cabina, por ejemplo, hay una estación de mando inferior que está completa con instrumentación completa y un parabrisas equipado con limpiaparabrisas y lavaparabrisas. El salón cuenta con cálido teca resaltado por telas de diseño, un televisor a color y un VCR, un estéreo y ventanas que se abren con mosquiteros. El acceso a la cubierta es fácil para la navegación con pocas manos gracias a una puerta corrediza en el helm de estribor. También hay una gran puerta corrediza con mosquitero hacia el cockpit.
La cocina del 390 Trawler está equipada para navegar o entretener con una estufa, un horno, un microondas, un refrigerador de tamaño completo, un fregadero de gran tamaño, abundantes gabinetes y encimeras de Corian. La gran cabina principal tiene una cama de isla central, armarios colgantes forrados de cedro, una luz de puerto y una escotilla que se abre, y nuevamente más almacenamiento. Para los huéspedes, una segunda cabina cuenta con literas gemelas junto con un armario colgante, almacenamiento, una escotilla que se abre y una luz de puerto. Y finalmente, el baño de fibra de vidrio moldeada y de fácil limpieza ofrece un tocador incorporado, una ducha, un inodoro marino eléctrico, una escotilla que se abre, una luz de puerto y un espejo. La potencia para viajar es proporcionada por un motor diésel estándar de un solo motor o gemelos opcionales. Ambos incluyen refrigeración de agua dulce, un sistema de alarma del motor y un sistema de extintor de incendios estándar.
Para facilitar el atraque, un propulsor de proa es estándar en los barcos de motor único y opcional en los barcos con motores gemelos. En el flybridge hay un gran área para entretener o descansar, con asientos para más de seis personas y una mesa de hoja abatible. El helm central tiene una gran visibilidad, instrumentación completa y mucho espacio para electrónica (note el mástil del radar). Este nivel se alcanza por una amplia escalera moldeada con un pasamanos completo. El acceso hacia adelante al ancla está protegido por un alto costado y una cubierta de paso. En el cockpit hay más que suficiente almacenamiento con pozos profundos y un lazarette.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
ACY Yachts - Marina Del Rey
Estados Unidos
Presentado por:
ACY Yachts - Marina Del Rey
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
