Parker 2520 Deep Vee Sport Cabin
Contactar en un solo clic
XPresentado por:
Sailboats Northeast
Estados Unidos
| Marca | Parker |
|---|---|
| Tipo | 2520 Deep Vee Sport Cabin |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$55.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 7.62 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Rockland, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.08 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 7.72 m |
| Manga | 2.9 m |
| Calado máximo | 0.43 m |
| Desplazamiento | 5800 libras |
| Astilla muerta en espejo de popa | 21° |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Tohatsu |
| Modelo del Motor | BFT250DURA 4-stroke |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 250 hp |
| Horas de motor | 33 |
| Astillero | Parker |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 179 gal |
Descripción
El Parker 2520 Sport Cabin es un barco de piloto versátil y duradero, tanto para pescadores serios como para navegantes recreativos. Este modelo cuenta con una cabina espaciosa y completamente cerrada, así como un amplio área de cockpit para pescar, transportar equipo y para espacio para sentarse. Hay una estación de timón auxiliar en el medio del cockpit para facilitar el atraque y trabajar en el cockpit.
X-tra Dry se ha utilizado como un barco de transporte ocasional a una casa en la isla en Maine. No ha sido utilizado para pescar y ha sido bien mantenido bajo la actual propiedad, desde 2013. A finales de 2022, se le instaló un motor Tohatsu de 250hp de 4 tiempos. El barco no fue botado en 2024, por lo que solo hay 33 horas en el motor. X-tra Dry ha sido almacenado en interiores cada invierno bajo la actual propiedad.
Las actualizaciones adicionales incluyen:
- Instalación de un nuevo domo de radar Garmin de 18” 4KW en 2017 que se conecta con el GPS del tablero.
- Instalación de un nuevo Garmin GPSMAP 942x, 2017
- Instalación de una nueva bomba de lavado en 2015. Penair Shurflo, Pro Blaster 11, 5 GPM
- Se añadió un limpiaparabrisas de babor en 2021
- Reemplazo de la unidad del limpiaparabrisas de estribor en 2022
- Originalmente, el limpiaparabrisas del timón era un puerto de ventilación con bisagra. Fue reemplazado por una unidad fija ya que el de ventilación tenía fugas y el limpiaparabrisas no funcionaba bien en esa superficie dividida.
El equipo incluye:
- Porta potty, nunca usado
- Lavado con agua salada
- Winch de ancla
- Segunda estación de dirección - en el medio del cockpit, nuevo timón en 2020
- Faro controlado a distancia desde el tablero
- Claxon en la parte superior de la cabina
- Escotilla de apertura hacia adelante
- NOTA: No se incluye remolque
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Sailboats Northeast
Estados Unidos
Presentado por:
Sailboats Northeast
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
