Pursuit 3400 Express
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Southern Straits Yacht Sales Ltd.
Canada
| Marca | Pursuit |
|---|---|
| Tipo | 3400 Express |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$169.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Delta, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 10.46 m |
|---|---|
| Manga | 3.89 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Calado mín. | 0.66 m |
| Desplazamiento | 14000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | TAMD 63 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1970 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | TAMD 63 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2001 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1950 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 172.6 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 60 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 30 gal |
| Forma del casco | Planeo |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
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Lujo, rendimiento y fiabilidad – “Reel Agenda” es un Pursuit 3400 y está lista para navegar. Los barcos Pursuit, un primo de Tiara, son conocidos por su sólida calidad de construcción, rendimiento y versatilidad. Ya sea que estés navegando por las Islas del Golfo, teniendo un viaje de pesca o entreteniendo en el muelle, Reel Agenda ofrece rendimiento y estilo en igual medida. Imagina tu destino, y Reel Agenda te llevará allí.
“Reel Agenda” vive en agua dulce, por lo que el casco y los motores disfrutan de un enjuague de agua dulce cuando regresa al muelle. Es un ejemplo premium del Pursuit 3400 Express Cruiser.
Los potentes motores diésel Volvo TAMD 63 ofrecen versatilidad y un manejo excelente y ágil. El Pursuit 3400 Express cuenta con una entrada de fondo modificado en V profunda y una generosa manga de 12’ 9”, lo que le da al 3400 una estabilidad excepcional y un paseo suave y seco. El acceso a la sala de máquinas es fácil gracias a una tapa hidráulica que levanta el piso exterior. Y hay amplias cubiertas protegidas para caminar a babor y estribor.
Actualizado Garmin GPS map 7612xsv y 70S Pantallas Multifuncionales. Nueva radio VHF Icom IC-M422 con DSC. Radar Garmin xHD. Piloto automático Simrad. Cámara de visión nocturna FLIR. Ancla Maxwell montada bajo cubierta con cadena galvanizada de 50 pies 5/16 y cabo de nylon de 100 pies 3 hebras 5/8. Fusion Bluetooth, Sirius Satellite Radio, sistema de sonido estéreo. Puerta de transom, caja de pescado en el transom, vivero, estación de preparación de cebos y almacenamiento de aparejos.
La visibilidad desde la cubierta del timón elevada es excepcional, al igual que tu comodidad en la silla de timón Llebroc mientras alejas tu yate del muelle.
Cabaña extremadamente limpia y cómoda que duerme 4 (el comedor se convierte en una cama doble y una cama queen de isla en la parte delantera). Reel Agenda ofrece una cocina a babor y una ducha de pie en el baño convertible.
La cabaña está terminada a un nivel muy alto en hermoso teca, con un suelo de teca y arce sólido. La cama queen de isla es súper funcional.
Incluido hay un inflable Highfield CL290 de 9.5' más nuevo con motor fuera de borda Mercury de arranque eléctrico de 9.9 y sistema de davit Seawise que costó $20,000. Ella tiene una plataforma de baño extra profunda que permite un fácil acceso desde un muelle, facilita los amarres a babor o estribor y caminar de lado a lado es muy fácil. Realmente disfrutarás de esta plataforma de baño, ya sea que estés sacando el grande o saltando para nadar.
Pursuit establece el estándar cuando se trata de acabados interiores.
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Para nuestros amigos americanos, no hay aranceles en este barco. Además, podemos ayudar a identificar los procedimientos para llevarla a casa e incluso entregarla al otro lado de la frontera.
Información Adicional
Comentarios del propietario.
Hemos tenido nuestro Pursuit 3400 durante cuatro años... nunca nos ha fallado. ¡Solo enciende el motor y estás listo para salir! La cuidamos y ella nos cuida a nosotros. Al final de la temporada, acabamos de cambiar los filtros de combustible y aceite y el nuevo aceite Shell Rotella. Tuvimos un mecánico certificado de Volvo en enero de 2024 que revisó Reel Agenda y la principal recomendación fue cambiar un fuelle de eje y luego cosas como nuevos zincs de lápiz y filtros - todo completado. En los últimos años hemos utilizado personas bien conocidas por otros navegantes para mantener el barco. En febrero de 2025, fue sacada del agua y se instalaron nuevos ánodos, aunque aún tenían vida útil; imagino que una de las muchas ventajas de mantener el barco en agua dulce. Cuando estamos en lugares remotos, somos muy autosuficientes, pero si/cuando necesitamos energía adicional, usamos un generador Honda (negociable). Se almacena fácilmente en un compartimento de la cubierta. Este año tuve algunos problemas de salud y solo le pusimos 15 horas a los motores. A regañadientes, ahora es el momento de vender nuestra increíble “Reel Agenda” para que alguien más pueda comenzar su viaje.
Historia del Modelo
El 3400 Express se introdujo para el año modelo 1997. Era el barco más grande que Pursuit había construido hasta la fecha. Los barcos se produjeron en la fábrica de Tiara en Holland, MI. (Tiara y Pursuit son parte de S-2 Yachts). La producción del barco duró 8 años y terminó con el año modelo 2004. Aunque el diseño del casco se mantuvo igual durante la producción del barco, la disposición de la cubierta cambió. Desde el año modelo 2000 hasta el final de la producción, el puesto de mando estaba a estribor con una barra húmeda detrás, un solo sofá en forma de L a babor y la escalera en la línea central. El puesto de mando offset se considera la mejor disposición para cruceros.
Construcción
Pursuit utiliza resinas de poliéster y viniléster de primera calidad junto con el mejor tejido de fibra de vidrio E de punto en la construcción de sus productos. El casco del 3400 es de fibra de vidrio sólido por debajo de la línea de flotación y está encolado con núcleo de balsa Baltek en los lados del casco por encima de la línea de flotación. El casco tiene bolsillos de hélice moderados para reducir el calado y un ángulo de ataque más eficiente para la hélice. Las vigas están hechas de una espuma sintética, para reducir el peso, completamente encapsuladas en fibra de vidrio y se instalan mientras el casco aún está en el molde. La construcción de la cubierta es similar a la del casco, pero con el núcleo de balsa utilizado para reforzar las áreas de paso de la cubierta. Todo el barco está hecho a mano con los más altos estándares.
Información Adicional
Equipo Eléctrico
Entrada de Energía en Tierra: Doble 30 Amp
Electrónica
Sonar de Profundidad:
Radar: Garmin xHD
Centro de Navegación: Silla de timón Deluxe Llebroc con soporte lumbar ajustable
Plotter: Garmin GPSmap 7612XSV y Garmin echomap 70s
Piloto Automático: Simrad AP22
Radio: Fusion MS-RA70NSX SiriusXM / Bluetooth
Brújula: Ritchie en el timón
GPS: Garmin GPSmap 7612XSV y Garmin echomap 70s
Altavoces del Cockpit:
VHF: Icom IC-M422
Equipo Interior
Bomba de Achique Eléctrica:
Bomba de Achique Manual:
Horno de Microondas: Toshiba
Aire Acondicionado: AIR Marine Air Systems
Inodoro Eléctrico: Dometic
Calefacción: AIR Marine Air Systems
Agua Caliente: Tanque de Agua Caliente de 6 galones
Refrigerador: Isotherm CR130
Cargador de Batería: Charles C-Charger
Equipo Exterior
Ducha de Cockpit:
Davit(s): Sistema de acero inoxidable Seawise
Reflector de Radar:
Bote Auxiliar: Highfield CL290 con motor fuera de borda Mercury de arranque eléctrico de 9.9 hp
Cojines de Cockpit:
Mesa de Cockpit:
Escalera de Natación: bajo la rejilla de natación
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Southern Straits Yacht Sales Ltd.
Canada
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