Riviera 40 Flybridge
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The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
| Marca | Riviera |
|---|---|
| Tipo | 40 Flybridge |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$295.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Huntington Beach, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 14.12 m |
| Manga | 4.55 m |
| Calado mín. | 1.5 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 15° |
| Peso seco | 29800 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSM11-M |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 535 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3997 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSM11-M |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 535 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 3996 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 620 gal |
| Tanques agua dulce | 140 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
"Lahela" es un excelente ejemplo del "Team Riviera" 40 Open Flybridge. Diseñada con mayor capacidad de combustible (620 gal) y opcionales Cummins de 535 hp QSM11, un generoso tanque de carnada incorporado, techo duro de fibra de vidrio, barandillas de acero inoxidable y brazos de fibra de vidrio, está ajustada para el pescador del Pacífico. Durante los últimos cinco años, ha sido continuamente actualizada y mejorada con nueva electrónica Garmin, refrigeración Isotherm y un generador de agua, y toda la maquinaria ha sido mantenida regularmente. ¡Esta es una candidata muy limpia!
El modelo 40 Flybridge se introdujo en 2000 como la edición "Millennium". Este fue un aspecto completamente nuevo para los barcos Riviera. Blue Water Magazine declaró que el nuevo Riviera "representa un salto cuántico" en diseño. "Las líneas elegantes y fluidas del 40 añaden un aire intencionado: es una embarcación atractiva. Magníficos maderas brillantes y exquisita tapicería de cuero ultra te dan la bienvenida. Ofrece a sus propietarios dos cabinas y un baño en la cubierta de alojamiento. La principal incluye una cama queen de paso con taquillas a cada lado, así como armarios en ambas partes traseras. La segunda cabina de tamaño considerable proporciona alojamiento para tres adultos: una litera estilo pullman.
Electrónica de Navegación 2022
- (1) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 8616Xsv MFD, con mapas HD de EE. UU. + Canadá + Bahamas + Lakevu. Sonar CHIRP, ClearVu y Side Vu integrados. Pantalla LCD Full HD de 16" con multi-táctil, Wifi, características especiales: radar opcional, SAT WX, AIS, cámaras e instrumentación (1) en el flybridge
- (2) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 8612MFD con mapas HD G3 de EE. UU. + Canadá + Bahamas + Lakevu. Pantalla LCD Full HD de 12" con multi-táctil, Wifi, características especiales: radar opcional, Sat WX, AIS, cámaras e instrumentación. (1) en el flybridge (1) en la cabina
- (1) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 943XsvMFD con pantalla LCD de 9" multi-táctil, CHIRP tradicional / ClearVu. Sonar SideVu y cartas de EE. UU. + Canadá + Bahamas pre-cargadas, ubicado en la cabina del propietario
- (1) antena de radar Garmin; sistema de radar GMR Fantom 54, con transmisor de pulso de estado sólido de 50 vatios de baja radiación. Motionscope utiliza el efecto Doppler para detectar objetivos en movimiento. Excelente rendimiento a corto y largo alcance. Antena de arreglo abierto de 4'.
- Cabeza de control de piloto automático Garmin Reactor 40, computadora de curso e interfaz para la bomba de dirección asistida existente
- Radio VHF Garmin VHF 215, radio marina de 25 vatios, funciones de escaneo, GPS integrado, Clase D DSC, hailer, micrófono desmontable, segunda estación opcional y NMEA 2000
- Antenas VHF; (2) Shakespeare Galaxy 5230 de 14’, 8dB, elementos de latón y cobre gruesos que proporcionan mayor alcance, claridad y eficiencia, el casquillo de acero inoxidable previene la oxidación, cable RG-8/X de 20’ de baja pérdida más un conector PL-259 atornillable sin soldadura incluido para una fácil instalación, acabado de poliuretano de alto brillo que previene el amarillamiento, VSWR de <1.5:1 a 156.8 MHz, ancho de banda de 3 MHz dentro de 2.0:1 VSWR, Blanco/Fibra de vidrio, soporte giratorio 410-R
- Sitex AIS y antena; (1) Shakespeare Galaxy 5396-AIS de 4’, 3dB, elementos de latón y cobre gruesos que proporcionan mayor alcance, claridad y eficiencia, el casquillo de acero inoxidable previene la oxidación, cable RG-8/X de 20’ de baja pérdida más un conector PL-259 atornillable sin soldadura incluido para una fácil instalación, acabado de poliuretano de alto brillo que previene el amarillamiento, sección única con conexión DC integrada, VSWR de <1.5:1 a 162 MHz, Blanco/Fibra de vidrio, soporte de brida 4710
Antena del sistema de navegación GPS Garmin; receptor de antena GPS 24xd, versión NMEA 2000, proporciona ubicación precisa con GNSS de múltiples bandas y precisión de rumbo incluso a bajas velocidades.
- Transductor de montaje a través del casco Garmin GT51M-THP, CHIRP tradicional/CHIRP SideVu/CHIRP Down Vu optimizado para rendimiento en profundidad y condiciones difíciles.
- Módulo de sonar profesional GSD™ 26 CHIRP. Para la pesca deportiva en alta mar seria, el GSD 26 lleva la localización de alta definición a un nuevo nivel. Con un transductor compatible, la tecnología de espectro expandido del GSD 26 escanea múltiples frecuencias simultáneamente, devolviendo grandes cantidades de datos al receptor. Como resultado, puede esperar una separación de objetivos precisa, similar a la de aguas poco profundas, a profundidades mucho mayores: hasta 10,000 pies (3,000 m).
Un modo de frecuencia fija tradicional le permite ajustar manualmente la frecuencia de 33 kHz a 250 kHz para una mejor localización de especies de peces específicas. También puede ajustar la potencia de transmisión de 300 W a 3 kW (dependiendo del transductor) para un mayor control sobre sus retornos de sonar.
- Transductor CHIRP de 3kw Airmar conectado al Garmin GSD 26
- Cámara de visión nocturna FLIR; cámara térmica M232, con panorámica y inclinación, resolución de 320 x 240, campo de visión horizontal de 24 x 18 grados, tasa de refresco de 9 Hz, zoom digital de 2x, video sobre IP, 12/24 VDC
- Mástil Seaview, soporte de antena SAT TV / GPS con barra de luz y luz de navegación LED
- Cámara del sistema de vigilancia Garmin; cámara marina IP GC200, cámara de color mini domo, hasta 1920 x 1080 de resolución, con LEDs IR para uso nocturno. Salida Ethernet (IP) (no analógica coaxial) para alimentar múltiples monitores. La imagen se puede invertir o rotar. (2) en la sala de máquinas (1) en la cabina
- Expansor de red Garmin GMS 10
- Control remoto de estéreo marino Fusion Appollo MS-RA770 cableado en el timón del flybridge
Interior Adicional
- Cabaña de propietarios colchón de espuma viscoelástica personalizado (2021)
- Cabaña de invitados colchón de espuma viscoelástica personalizado (2018)
- Refrigeración de cajón de cocina (2020)
- Fabricador de hielo de acero inoxidable U-line (2020)
- Altavoces JL Audio de Fusion
- Iluminación LED Imtra en todo el lugar (2020)
- Nuevas escaleras de teca en la cocina (2020)
- Nueva ducha y bomba de sumidero
- Encimeras Granicote
Detalles adicionales del flybridge
- Refrigerador isoterma (2020)
- Enclosure de flybridge de policarbonato (2023)
- Grifo de fregadero (2020)
- Cojines de asiento (2019)
- Hardtop de fibra de vidrio y acero inoxidable con escotilla superior
- Puerta/escotilla de flybridge abatible
- Alfombra de flybridge
- El sofá en L se convierte en literas adicionales
- Pantalla Venturi
Eléctrico Adicional
- Generador Onan MDKAA de 9.5kw (1625 horas 15/11/25)
- (2) baterías AGM 8D (baterías de motor)
- (1) batería Grupo 27 (generador)
- (8) baterías de inversor de casa AGM de 6 voltios y 224 amperios (7/25)
- Inversor/cargador Magnum Energy (2019)
- Paneles solares en la cubierta dura (2018)
Adicional Mecánico
- Transmisiones Twin Disc MG5081A con una relación de 1.5:1
- Ejes de hélice de acero inoxidable de 2.5"
- Sellos de eje "Strong Seal" sin goteo
- Hélices Acme de 23" x 27" x 4 palas (2018)
- Generador de agua por ósmosis inversa Parker Racor (2018)
Equipo adicional de cubierta
- Winche eléctrico Muir HR 1600 Cougar de doble cabrestante con controles en el timón y en la cubierta de proa (2022)
- Ancla Ultra y cadena de 300' de 5/16" (2018)
- Arca de emergencia Switlik para 6 personas
- Barandillas de proa de acero inoxidable
- Controles electrónicos del motor en la cabina
- Tanque de cebo de 75 galones en la popa
- 15 portacañas en cubierta
- 12 lanzadores de cohetes en el techo
- Outriggers Pompanette
- Soportes de outrigger Maximizer
Detalles Submarinos
- Pintura de fondo con dos capas (3ª en la línea de flotación) Basin Marine, Newport Beach 6/22
- Sellos de eje revisados (6/22)
- Ajustar timones (6/22)
- Tablas de recorte reemplazadas (2018)
- La mayoría de todas las válvulas marinas de fondo fueron reemplazadas (2018)
- (4) Luces submarinas RGBW de 4 colores Lumishore SMX-93 (4/22)
Rendimiento Estimado
600 RPM 2.3 GPH 6.4 nudos
900 RPM 5.5 GPH 8.7 nudos
1100 RPM 10.1 GPH 10 nudos
1300 RPM 16.8 GPH 11 nudos
1500 RPM 24.4 GPH 13.3 nudos
1700 RPM 31.2 GPH 17 nudos
1800 RPM 35.7 GPH 19 nudos
1900 RPM 38.3 GPH 20.7 nudos
2000 RPM 43.9 GPH 22.7 nudos
2100 RPM 48.8 GPH 25 nudos
2250 RPM 53.7 GPH 27.1 nudos
LAS ESTIMACIONES NO PUEDEN SER GARANTIZADAS
Cummins QSM-11-M 535 HP Calificación
- 535 hp @ 2300 RPM
- Cilindrada 10.8 litros (661 pulgadas cúbicas)
- Diámetro y carrera 4.92 x 5.79 pulgadas
- Compresión 16.3:1 4 válvulas por cilindro
- Aspiración: Turboalimentado y refrigerado después
- Motor diésel de seis cilindros en línea, de cuatro tiempos y con inyección directa
- Peso seco 2300 lbs
- Fundas Turbo Soundwaves (7/24)
- Refrigeradores de aire servidos (12/23)
- Intercambiadores de calor servidos. El de estribor fue reemplazado (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
- Refrigeradores de engranajes servidos (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
- Impulsores (4/23)
- Nuevo motor turbo de puerto (10/25) reemplazo debido a signos de corrosión en la brida de escape
- Nuevos sistemas de escape personalizados de puerto y estribor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
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