Sea Ray 340 Amberjack
En venta por
XPresentado por:
Allied Marine - Stuart
Estados Unidos
| Marca | Sea Ray |
|---|---|
| Tipo | 340 Amberjack |
| Construcción | 2001 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$94.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Palm Coast, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 4.09 m |
| Calado máximo | 0.89 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 21° |
| Peso seco | 16500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | T-7.3 D-Tronic |
| Combustible | Diesel |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1520 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MerCruiser |
| Modelo del Motor | T-7.3 D-Tronic |
| Combustible | Diesel |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1520 |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 275 gal |
| Tanques agua dulce | 50 gal |
| Tanques de reserva | 28 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Sea Ray 340 Amberjack 2001 - "TIN CUP"
Reducción de precio a partir del 1/12/25
TIN CUP es un raro Amberjack a diesel con pocas horas que se mantuvo en almacenamiento seco durante los primeros 20 años de su vida. Su condición inmaculada y pocas horas reflejan el cuidado que ha recibido de los dos propietarios. Su casco brilla y reluce como resultado de haber sido lijado y pintado en 2021. TIN CUP es cómoda como yate de crucero o embarcación de pesca.
Es un barco muy espacioso para su tamaño gracias a su manga de 13'5". El diseño cuenta con una gran litera en ángulo en la proa con suficiente espacio para dos personas que se cierra con dos puertas correderas del resto del barco. Además, la amplia dinette en el lado de estribor se convierte en una litera adicional. Frente al área de la dinette se encuentra la cocina y un baño 'húmedo' cerrado.
El mobiliario de acabado brillante en toda la embarcación está en excelente estado y, junto con el gran área de almacenamiento debajo del suelo de la cabina, proporciona un excelente espacio de almacenamiento. Algo que es muy necesario para cualquier crucero prolongado. El arco de radar en ángulo hacia adelante ancla la lona que cubre el área del timón y la cubierta de popa. Hay dos asientos de banco ajustables dobles en el timón con asientos adicionales detrás del asiento de babor.
El acceso a la sala de máquinas es a través de una escotilla entre los asientos del timón o levantando eléctricamente toda la cubierta del puente. La cabina también incluye un fregadero, un banco abatible en la popa, un vivero y una caja de pescado.
Recorrido
Eléctrico:
- 110 VAC con cables de alimentación de tierra
- Generador Westerbeke con 834 horas
- Cinco baterías
- Cargador de batería Mastervolt
Cocina:
- Microondas GE con plato giratorio
- Cocina de 2 quemadores Kenyon
- Refrigerador/congelador Norcold bajo mostrador
Electrónica y Navegación:
- Cobra VHF
- Garmin GPS Map 7616
- Indicador de profundidad Raymarine
- Brújula Danforth de 3"
- Monitor de sistemas Sea Ray
Cubierta y Casco:
- Tablas de ajuste
- 2 bombas de sentina
- Ventiladores de sentina
- Lavado de cockpit, agua dulce y cruda
- Plataforma de baño con escalera de abordo
- 4 portacañas en el cockpit
- Dos sillas plegables Pompanette
- 10 portacañas en el arco de acero inoxidable
- 4 portacañas en el borde del cockpit
- Sistema de aspiración central
- TV Roku de 24'
- Inodoro Vacuflush
- Aire acondicionado Cruisaire con controles táctiles SMX II
- Winch Lofrans con controles en cubierta, cadena y línea de ancla y ancla Danforth
- Faro de proa con controles en el timón
- Filtros de combustible Racor
- Limpiaparabrisas
- Estéreo Kenwood AM/FM
- Lona desde el parabrisas hasta el arco y del arco hacia atrás para sombrear el cockpit
Lista de Mantenimiento y Actualización
- Se cambió el aceite y el filtro del motor principal 5/2025
- Lavado y encerado del barco 6/2025
- Se limpiaron y desengrasaron las sentinas 2/2025
- Se reemplazó la manguera de agua cruda del generador 5/2025
- Se reemplazaron 2 baterías de motor, 2 de casa y 1 de generador por nuevas 1/2025
- Se reemplazó la bomba de agua dulce 4/2025
- Se reemplazaron las bombas de sentina de proa y popa, los interruptores de flotador y el cableado 4/2025
- Se reemplazaron las luces del compartimento de sentina
- Se instaló un nuevo Bluetooth que se conecta a los altavoces de la cabina y del cockpit 9/2025
- Dos nuevos cables de alimentación de 30 amperios, Marinco, de 50 pies 6/2025
- Actualización del plotter Garmin 7616 XSV 3/2025
- Nuevo radio Cobra HVS cableado directamente al consola 5/2025
- Se dio servicio al sistema VacuFlush con nuevas mangueras y abrazaderas 5/2025
- Todos los cambios de iluminación interior a luces LED 2/2025
- Se pintó el almacenamiento interior debajo de la litera de proa y el suelo de la cabina 2/2025
- Se reconstruyó el arrancador de estribor 8/2025
- Se reemplazó el contenedor de sobrellenado del enfriador de combustible 4/2025
- Se reemplazaron los intercambiadores de calor, las tapas de válvulas y los arneses
- Se reemplazaron ambos alternadores 5/2025
- Se instalaron nuevos tapones de zinc
- Se reemplazaron las tapas de válvulas del motor, las juntas y el ensamblaje del arnés
- Se reemplazaron los zincs del casco 3/2025
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Allied Marine - Stuart
Estados Unidos
Presentado por:
Allied Marine - Stuart
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
