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Wilbur 34

€280.286 Precio: US$329.900

Presentado por:

East Coast Yacht Sales-Camden

44 Bayview Street
Camden, ME, 04843
Estados Unidos
+16033530649

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Marca Wilbur
Tipo 34
Construcción 2001
Estado del barco Usado
Precio US$329.900
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 10.36 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Belfast, Maine, Estados Unidos
Eslora total 10.46 m
Eslora en la línea de flotación 9.83 m
Manga 3.66 m
Calado mín. 1.12 m
Peso seco 15000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3126
Combustible Diesel
Año Motor 2001
Propulsión 420 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Horas de motor 845
Diseñador Lee Wilbur
Astillero Wilbur Yachts
WC invitados 1
Forma del casco Semi Desplazamiento

Descripción

Kingfisher es el crucero o barco de día por excelencia de Downeast

    Kingfisher es un Wilbur 34 que fue diseñado como un crucero o barco de día estilo Downeast para parejas.

Ha sido propiedad de la misma familia de manera constante desde que fue construida, almacenada en un lugar cerrado y calefaccionado durante cada temporada baja, y ha sido mantenida al más alto estándar durante toda su vida.

Kingfisher tiene una casa de mando estilo downeast con lados duros y paneles enrollables de Sunbrella e isenglass en la parte trasera de la casa de mando, perfectos para la ventilación. El deck trasero se puede cubrir con el bimini, o quitarse si prefieres tomar el sol en el deck trasero en un buen día!

Recientemente ha tenido una actualización del paquete de electrónica, y cuando añades el propulsor de proa, el calefactor de bus y la fenomenal distribución, Kingfisher está lista para ser botada y disfrutada tan pronto como quieras estar en el agua.

Kingfisher debe ser vista para que su calidad sea completamente entendida, ¡contacta y programa una visita hoy!

Casco

     "Este casco de semi-desplazamiento está hecho de fibra de vidrio sólida, colocada a mano, con capas alternas de mat y roving tejido. El grosor del casco variará de 3/8″ a 3/4″ en los cojinetes del puerto del timón, que requieren un grosor adicional. La superestructura está compuesta de fibra de vidrio colocada a mano y utiliza un núcleo de balsa de grano final para rigidez estructural y reducción de peso." ~ Wilbur Yachts

  • Costados en azul bandera Awlgripped
  • Franja de bota blanca Awlgripped
  • Pintura antifouling verde en la parte inferior
  • Rieles de spray atornillados en proa a babor y estribor
  • Rieles de elevación atornillados en popa a babor y estribor
  • Propulsor de proa
  • (4) Accesorios de casco y válvulas de fondo en la superficie húmeda del barco para varias tomas y descargas de agua cruda
  • Timón y poste de acero inoxidable

Electrónica

Timón

  • Pantalla táctil MFD Garmin
  • Controles de propulsor de proa Side Power
  • Brújula Ritchie Helmsman

Escotilla

  • VHF marino Icom IC-M502

Mástil de Electrónica

  • Domo de radar de matriz cerrada Garmin
  • Antena de radio marina Shakespeare de 8 pies 440
  • Antena del receptor GPS Garmin

Casco

  • Transductor de casco

Cubierta

  • Rieles de pie de teca brillante en babor, estribor y popa con placa de capuchón de nariz de toro de acero inoxidable de 3/4"
  • Cubiertas blancas con antideslizante gris en contraste

Plataforma de natación

  • Plataforma de natación de teca de ancho completo
  • Escalera de natación telescópica montada en la plataforma de natación

Cockpit

     "El cockpit de este barco se extiende desde la popa, hacia adelante hasta la superestructura y tiene un antideslizante gris enrollado para tracción. Hacia adelante y en la línea central hay una tapa de escotilla de aluminio de 26” x 42” para acceder al bilge/lazarette de popa. Hacia atrás y en la línea central hay una escotilla de inspección de acero inoxidable de 8” para acceder al equipo de dirección. En los bordes de babor y estribor hay varios soportes para cañas de pescar de acero inoxidable y accesorios de cubierta. Hay tableros de teca y una escalera de abordaje de teca desmontable." ~ Christian Adam Andrews SAMS SA - Accurate Marine Surveyors

  • Estructura de bimini tubular de acero inoxidable
  • Bimini azul Sunbrella
  • Combing de teca brillante
  • Escalones de abordaje de teca brillante con accesorios de acero inoxidable en babor y estribor
  • Soportes para cañas de acero inoxidable en babor y estribor
  • Tuberías de proa de acero inoxidable en babor y estribor
  • Rieles de desgaste de acero inoxidable en rieles de pie de teca barnizada
  • Cles de popa de acero inoxidable de 10" en babor y estribor
  • Ducha de cockpit en popa babor
  • Salidas de lavado
  • Entrada de energía en tierra Marinco de 110 voltios
  • Caja de muelle de fibra de vidrio en el cockpit

Cubiertas de clima

  • Cles de acero inoxidable de 10" en babor y estribor
  • Relleno de diésel de acero inoxidable en babor y estribor
  • Relleno de agua de acero inoxidable en babor y estribor
  • Salida de desecho de acero inoxidable en estribor

Techo del coach

  • Pasamanos de acero inoxidable en babor y estribor
  • Escotilla Lewmar de 21” X 21”
  • (2) Ventanas de acero inoxidable en los lados del tronco en babor y estribor
  • Ventilación solar

Cubierta delantera

  • Riel de proa de acero inoxidable de 1"
  • Espolón de proa de teca brillante con rodillo de cadena de ancla de acero inoxidable y canal
  • Winch de ancla de acero inoxidable de montaje vertical Lofrans con interruptores de pie
  • Chocks abiertos de acero inoxidable en babor y estribor
  • Salida de lavado de cubierta
  • Cles de proa de acero inoxidable de 12" en la línea central

Techo del salón del piloto

  • Mástil de electrónica de aluminio pintado
  • Electrónica (ver Electrónica)
  • (2) Escotillas de cubierta de apertura trasera

Salón Piloto

     El salón del piloto ofrece una gran protección sin crear separación de la cabina. Con (3) cortinas enrollables de Sunbrella con ventanas de acrílico transparente, esta es una versión de respaldo suave.

  • Pasamanos de teca brillante en el techo a babor y estribor
  • (2) Escotillas de cubierta en el techo con molduras de teca brillante
  • (3) Ventanas fijas en la parte delantera
  • Limpiaparabrisas Vetus en las ventanas exteriores de babor y estribor orientadas hacia adelante
  • (2) Ventanas corredizas a babor y estribor
  • Puertas de pasillo de teca brillante con escotilla superior plegable de teca brillante
  • Nevera Yeti extra grande
  • Escotillas de cubierta cubiertas de teca

Estación de Timón

  • Consola de timón de teca brillante
  • Asiento de timón ajustable con reposabrazos
  • Conjunto de Electrónica (ver Electrónica)
  • Panel del motor Caterpillar
  • Acelerador del motor y palanca de cambios
  • Interruptor del molinete
  • Interruptor remoto de subida/bajada del molinete
  • Controles del limpiaparabrisas
  • Medidor de tanque de combustible para los tanques de babor y estribor

Estación de Copiloto

  • Superficie de trabajo en la parte delantera con un borde de teca brillante en la parte trasera
  • Asiento de timón ajustable con reposabrazos
  • Reposa pies de teca brillante
  • Rejilla de teca

Cabina

     Al bajar por la escalera, el interior del Kingfisher presenta un estilo Herreshoff con paneles blancos realzados por un brillante acabado de teca. El suelo es de teca y acebo, lo que le da al interior una sensación muy brillante y lujosa. A estribor se encuentra el baño con ducha independiente, los cuartos de dormir están en la parte delantera con una litera en forma de V tradicional y la cocina está detrás de la litera en el lado de babor.

Baño

  • Inodoro eléctrico Raritan
  • Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón
  • Cabezal mezclador de agua dulce presurizada de palanca única
  • Espejo de tocador
  • Acceso a la parte trasera de la estación de mando
  • Armario eléctrico

Ducha

  • Ducha independiente con cortina
  • Ducha de agua dulce presurizada con mango y manguera flexible y soporte de montaje
  • Asiento de banco moldeado

Litera

  • Tratamiento del casco con listones de teca
  • Armario de almacenamiento a estribor
  • Luces de lectura a babor y estribor
  • Cojines de litera en forma de V tapizados
  • Almacenamiento debajo de la litera

Cocina

  • Estufa de propano Princess de 3 quemadores con horno y parrilla
  • Estante y armario de almacenamiento sobre la encimera
  • Fregadero de un solo tazón
  • Cabezal mezclador de agua dulce presurizada de palanca única
  • Refrigerador Nova Kool
  • Almacenamiento en cajones y armarios debajo de las encimeras

Sistemas Mecánicos

  • Motor diésel marino turboalimentado Caterpillar 3126 de 420 HP y 6 cilindros SN# 1ZJ02193 con 845 horas
  • Sistema de escape húmedo marino
  • Controles de cambio y acelerador estilo Morse
  • Eje de hélice de acero inoxidable de 1 3/4"
  • Dirección hidráulica
  • Propulsor de proa Side-Power con hélice de 5 palas en túnel de fibra de vidrio de 7.5"
  • Calefactor de autobús Heater Craft

Sistema Eléctrico

Sistema de 12 Voltios CC

  • Panel de distribución eléctrica personalizado de 12 Voltios CC con medidor de voltios y amperios
  • (2) baterías 8D de 1450 amperios de arranque en frío
  • Batería de arranque del motor
  • Cargador de batería ProMariner ProNautic
  • Alternador en el motor
  • Interruptor de batería Perko

Sistemas de Tanques/Fluidos

Diésel

  • (2) Tanques de combustible de aleación de aluminio 5052 H32 de Luthe's Tanks Inc de 104 galones
  • Filtros de combustible/agua Racor duales primarios
  • Filtro de combustible Caterpillar secundario

Agua dulce

  • (2) Tanques de agua dulce de polietileno ubicados debajo del suelo de la cabina (se cree que son de 40 galones cada uno)
  • Bomba eléctrica de agua dulce Flojet
  • Tanque acumulador
  • Tanque calentador de agua caliente Raritan 1700 Series

Agua cruda

  • Bomba eléctrica de agua cruda para lavado de cubierta y cabina

Sanitario

  • Tanque de retención de polietileno

Equipo de Seguridad

  • Luces de navegación LED montadas en el mástil del radar
  • Luz de ancla de 360 grados/luz de tope montada en el mástil del radar
  • Luz de popa montada en la línea central de la popa
  • Detector de monóxido de carbono marino Fireboy Xintex
  • Bomba de sentina Rule con un interruptor de flotador automático Rule-A-Matic
  • Bomba de sentina Rule-Mate 1100 GPH
  • Ancla de estilo garra de acero inoxidable con giratorio de acero inoxidable
  • Cadena galvanizada y cabo trenzado de tres hilos
  • Ancla de estilo arado de acero galvanizado con cabo trenzado

Descargo de responsabilidad

     La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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