Cabo 47 Flybridge

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Cabo Flybridge 47 de 2002

• Servicio de 1000 horas completo mayo 2024

• Nuejos ejes de 2.5 pulgadas (2024)

• Rodamientos Cutlass (2024)

• Sellos de eje sin goteo (2024)

• Lavado con agua salada (2024)

• Bomba y actuadores de trimtab (2024)

• Iluminación LED en todo el barco (2024)

• Unidad principal Bluetooth Fusion (2024)

• Barra de luz LED (2024)

• Starlink (2023)

• Sonar Koden (2023)

• Generador backend (2022)

• Cortador de hielo Eskimo (2022)

• Sillas de timón (2022)

• Bomba de agua dulce Headhunter Mach5 (2022)

• Nuevo corredor de alfombra (2022)

• Radios y antenas VHF (2021)

• Tanque de aguas negras (2021)

• Sistema de audio JL (2021)

• Nuevas hélices (2021)

• Fondo arenado, capa de barrera y pintura multiseason (2020)

Timón y Electrónica:

• Pod de timón con controles de palanca única

• Controles electrónicos Glendenning

• Volante estilo Palm Beach

• Garmin 8616 MFD (2022)

• WiFi satelital Starlink

• (2) Pantallas multifuncionales Furuno de 12" Navnet 3D

• Piloto automático Furuno Navpilot

• Barra de luz LED curva de 30 pulgadas

• Sonar de búsqueda Koden KDS6000BB con control remoto

• Radar de 120 millas Furuno de 6’ de arreglo abierto

• Transpondedor/receptor AIS FA 50

• DFF 3 con transductor de 3 kw

• Transductor B275LHW

• (2) VHF Icom 506

• Manómetros de motor analógicos con sistema de advertencia audible

• Pantallas de alarma MAN

• Luces de navegación LED

• Controles de trim tab

• Unidad principal Bluetooth Fusion (2023)

• Altavoces JL

• Subwoofer JL de 10 pulgadas

• (2) paneles de interruptores

Detalles del motor y equipo mecánico:

• Motores diésel MAN gemelos de 800 HP con 3800 horas SMOH

• Crucero de 27 KNT // 32 KNT de máxima velocidad

• Paquete de manómetros de sala de máquinas

• Generador Westerbeke de 12.5 KW

• Winche Lewmar

• Cargador de batería Newmar

• Cortador de hielo Eskimo 600

• Sellos de eje sin goteo (2024)

• Ejes Aquamet de 2.5 pulgadas (2024)

Contacto del corredor: Dylan Wiley | (302) 670-5022 | [email protected]