Hargrave Raised Pilothouse

SALÓN

• Televisión inteligente Samsung en elevador eléctrico en el salón con reproductor de DVD blu-ray Samsung BDP-S100
• Receptor de cine en casa Onkyo TX-SR343
• Amplificador de potencia Niles SI-1230
• Enfriador de vino U-Line en el salón
• Sistema de alarma Paradox Gost
• Sistema de televisión DSS de seguimiento KVH Tracvision M7 con receptores DSS adecuados
• Sistema de teléfono satelital KVH Tracphone
• Sistema telefónico / intercomunicador híbrido avanzado Panasonic KX-TA624
• Mesa de comedor de caoba barnizada con 8 sillas

GALERA

• Estufa de vidrio GE con 4 quemadores
• Horno de microondas / convección combinado GE Profile, compactador de basura Broan
• Televisión LCD Samsung en la cocina
• Enfriador de vino U-Line en la cocina
• Lavavajillas GE Profile
• Desintegrador de basura GE Disposal
• Comedor con asientos cómodos
• Lavandería: Dos lavadoras y secadoras apiladas GE Profile, en el salón de la tripulación y el vestíbulo principal.

MASTER STATEROOM Y BAÑO

Master de proa completo con cama king y almacenamiento adecuado en armarios/cajones, gran armario de cedro, baño con bañera de hidromasaje, lavabos dobles, sofá de conversación en forma de L, acceso privado a la oficina/biblioteca.

VIP ESTANCIA Y BAÑO

Cama de reina en isla con tocador, mesitas de noche, TV y baño con ducha.

CABINAS DE INVITADOS Y BAÑOS

Camarote con dos camas con almacenamiento adecuado y baño con ducha ensuite.

Biblioteca / Oficina con cama individual y literas pullman, escritorio, estanterías, abundante almacenamiento y baño con ducha ensuite.

CABINA DEL CAPITÁN Y CABEZA

Camarote del capitán con cama queen marina, baño privado y ducha separada.

CUARTOS DE LA TRIPULACIÓN Y BAÑO

Salón adecuado para la tripulación, cabina de tripulación en la parte delantera con literas superiores/inferiores y baños privados, cabina del ingeniero en la parte trasera con baño y ducha separados.

PILOTHOUSE

• Controles electrónicos de motor Glendinning
• Pantalla de radar Raytheon Pathfinder RL80C
• Plotter combinado GPS/radar/cartografía electrónica/AIS Garmin GPS7215
• Sonar de video de profundidad Raymarine L760
• Radio VHF/tormenta automática/altavoz Icom IC-M506
• GPS Raytheon RN300
• Piloto automático Raytheon ST6002
• Instrumentos de profundidad, velocidad y viento Raytheon
• Brújula Danforth Constellation
• AIS
• Silla de timón Stidd
• Comunicaciones satelitales KVH Tracphone/Qualcom Globalstar Wave Call (encendido, no probado)
• Seis medidores de combustible eléctricos
• Estéreo JVC KD-S680 AM/FM/CD
• Indicador de ángulo de timón VDO
• Displays de motor LCD Caterpillar
• Sincronizador de motor Glendinning
• Transceptor SSB Icom IC-M710
• Controles o mandos para: dirección, controles de motor, arranque/parada del motor, bocina, bombas de sentina, foco de búsqueda, limpiaparabrisas, estabilizadores, sincronizador, piloto automático

FLYBRIDGE

• Grúa de dinghy electrohidráulica Quick Lift de 2000 lb de capacidad Raytheon RL80C
• Radar/GPS/plotter de cartas electrónico Pathfinder Plus a color
• Plotter de cartas Raytheon RC631, buscador de peces de video a color/visualización de radar/GPS
• Buscador de peces Raymarine L760
• Garmin GPS mapa 7215
• Estéreo Clarion M475 AM/FM/CD
• Indicadores analógicos y digitales Caterpillar
• Instrumentos de profundidad, velocidad y viento Raytheon
• Brújula de constelación Danforth
• NAT GPIRB II 406 MHZ EPIRB
• Dos sillas de timón Pompanette
• Indicador de ángulo de timón VDO
• Congelador Frigibar
• Refrigerador compacto U-Line con máquina de hielo
• Fabricador de hielo comercial Hoshizake
• Parrilla de propano de acero inoxidable DCS
• Control remoto por cable Glendinning que incluye embragues, aceleradores y controles de propulsor de proa
• Radio VHF/tormenta automática/altavoz Raymarine RAY218
• GPS Furuno DGPS GP-37
• Controles o mandos remotos Navigator para: dirección, controles del motor, arranque/parada del motor, bocina, luces indicadoras de bomba de sentina, foco de búsqueda, estabilizadores, sincronizador, piloto automático, propulsor de proa, cabrestantes de ancla

EQUIPO ELÉCTRICO

• Poder en la costa: entrada de 50 amperios en proa, 100 amperios en popa
• Dos transformadores de aislamiento

Generadores:

• Estribor – Onan Modelo MCGBA-4486515 - 35KW
• Bandera – Onan Modelo MCGBA – 35KW
• Sistema de CC - 24V

MOTOR Y EQUIPO MECÁNICO

• Caterpillar 3412’s - configuración V-drive
• Transmisiones ZF 1950V; enfriadores de transmisión reconstruidos 2023
• Filtros de combustible: doble Raycor 75-1000FGX
• Sistema de transferencia de combustible Fuel-Rite
• Sellos de eje – Tides Marine con alarmas SmartSeal
• Sistema EEC (controles electrónicos del motor) Glendenning
• Supresión de incendios: dos unidades – Fireboy GA-2600-227
• Agua doméstica - Bomba de agua dulce Headhunter Mach 5
• Generador de ozono Headhunter
• Estabilizadores Naiad MultiSea II
• Calentador de agua – Torrid MV-30 gal.
• Desalinizadoras: Dos Sea Recovery Aqua Whisper
• Sistema de tratamiento de residuos Tidal Wave
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Aire acondicionado: 12 unidades de condensación: 10 CruiseAir, 2 Dometic.
• Generador de bodega: Onan, Modelo MCGBA-4486515 | Horas: 9,191
• Generador de estribor: Onan, Modelo MCGBA-4486515 | Horas: 9,674

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.