Neptunus 560 Flybridge MY
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| Marca | Neptunus |
|---|---|
| Tipo | 560 Flybridge MY |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$449.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.07 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New Bern, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 17.68 m |
|---|---|
| Manga | 4.88 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 7.62 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Catapillar |
| Modelo del Motor | 3406E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 1822 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Catapillar |
| Modelo del Motor | 3406E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 1818 |
| Diseñador | Neptunus Yachts |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 800 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 200 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 175 gal |
Descripción
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Alojamientos
Neptunus Yachts son semi personalizadas en Saint Catherines, Canadá. La embarcación tiene 3 camarotes, 2 baños completos, cada camarote ha sido actualizado con edredones hechos a medida, televisores OLED de 32", cada camarote también tiene controles de temperatura separados. El camarote del propietario está en el medio del barco y tiene un armario excepcionalmente grande con baño privado con ducha. El camarote VIP delantero y el tercer camarote comparten el mismo baño, cada uno tiene una entrada privada. El salón, la cocina, el comedor y el área del timón inferior tienen un nuevo suelo de cerezo brasileño instalado. El resto de la embarcación tiene moqueta. Todos los armarios son de cerezo de alto brillo. Hay una lavadora y secadora apilables, cerradas en un armario ubicado en el pasillo. La embarcación está en excelente estado, mecánicamente e interiormente. La embarcación ha sido mantenida principalmente en agua dulce en los Grandes Lagos durante toda su vida, con excepción de aproximadamente un año en Fort Lauderdale, Florida, donde estuvo atracada en el interior del East River, donde compré el yate. La embarcación ha estado atracada en el interior del río Trent en New Bern, Carolina del Norte, desde que soy propietario.
Equipo Mecánico
El barco tiene un sistema de agua fría, calefacción y aire acondicionado eficiente recién instalado. El generador es de 20KW con aproximadamente 2000 horas. El barco está equipado con una plataforma de natación hidráulica con un soporte para el bote auxiliar que permite un fácil lanzamiento del bote. El cabrestante de ancla es eléctrico con cadena de ancla y ancla de arado Danforth controlable desde ambas estaciones de dirección.
Equipo de cocina
La cocina está equipada con unidades de refrigerador y congelador Sub Zero separadas. Hay una estufa de vidrio de cuatro quemadores, microondas y un fregadero doble. Hay un refrigerador recientemente nuevo en el puente volador y una parrilla eléctrica Kenyon empotrada recientemente nueva en la cubierta de popa. El área de comedor está delante de la cocina y cuenta con una mesa de comedor de madera de burl con asientos tapizados recientemente nuevos. Todos los asientos fueron tapizados de nuevo hace menos de un año en toda la yate. El salón adyacente también cuenta con un televisor OLED de 32" con una mesa de sofá de madera de burl.
Equipo de cubierta y casco
La cubierta de popa es de teca con una mesa para cócteles o cenas. También cuenta con asientos acolchados. El exterior tiene recientemente una nueva pantalla solar hecha a medida para todas las ventanas y la cubierta de popa. Hay dos juegos de pantallas para ventanas, blanca y negra. Gran área de asientos en el flybridge tanto en la parte delantera como en la trasera de la estación de dirección. El puente tiene un nuevo cerramiento de vidrio Strata. Muchas otras características que se encuentran comúnmente en yates de este tamaño.
Sistemas de Navegación
Los sistemas de navegación son sistemas GPS Map de Garmin actualizados, dos en el puente y uno en la estación inferior. Los instrumentos del motor son digitales Catapillar en ambas estaciones. Todos los controles del motor y de la transmisión son electrónicos en ambas estaciones.
En resumen, el yate está bien mantenido y listo para navegar a donde desees. Hay muchas otras características no mencionadas. También poseo amarres en la marina y arrendaré un amarre al comprador prospectivo si lo desea.
Equipo Adicional
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