Nord West 390 Flybridge
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Marca | Nord West |
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Tipo | 390 Flybridge |
Construcción | 2002 |
Estado del barco | Usado |
Precio | SKr1.950.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Puente descubierto |
Eslora | 11.9 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Mariestad, Suecia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 11.9 m |
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Manga | 3.7 m |
Calado máximo | 1.1 m |
Desplazamiento | 9400 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | KAD 300 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2002 |
Propulsión | 285 hp |
Horas de motor | 1900 |
Diseñador | Benny Martinsson |
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Astillero | Nord West Yachts |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 980 litros |
Tanques agua dulce | 600 litros |
Tanques de reserva | 180 litros |
Descripción
COMENTARIOS DEL CORREDOR
El Nord West 390 es una verdadera construcción de calidad, elaborada por el renombrado astillero Nord West Yachts en Orust. Una clásica artesanía sueca se combina con soluciones de diseño inteligentes y una excelente estabilidad en el mar. El resultado es un elegante y seguro barco familiar con alto confort, perfecto tanto para cruceros de vacaciones prolongados como para relajantes fines de semana en el archipiélago.
En su lanzamiento en 2000, el modelo fue galardonado como el Motorboat of the Show en el Salón Náutico Escandinavo. Para cuando terminó la producción en 2007, se habían entregado nada menos que 171 barcos. Con su diseño atemporal y una distribución bien planificada, el Nord West 390 Flybridge ofrece una notable sensación de espacio a bordo.
El salón es luminoso y acogedor, con grandes ventanales, amplios asientos y una mesa de comedor sustancial. Desde aquí, hay fácil acceso a la cocina, que está completamente equipada para una vida cómoda a bordo. El barco cuenta con tres cabinas separadas con un total de seis literas, ideal para la familia y los invitados. La cabina del propietario en la proa es espaciosa y bien equipada con generoso espacio de almacenamiento, mientras que la cabina de popa de estribor no solo ofrece una gran litera doble, sino también un pequeño área de estar con una mesa plegable. La cabina de popa de babor tiene un asiento y una litera adecuada para 1-2 personas.
La cubierta de popa proporciona un generoso cockpit para socializar, y la plataforma de baño extendida facilita el acceso al agua. Una escalera conduce al flybridge, que ofrece una estación de mando y un área de salón con asientos y una tumbona, perfecta tanto mientras navega como durante las tranquilas noches ancladas.
El Nord West 390 está construido para ofrecer un manejo seguro y estable, incluso en mares agitados. Con motores gemelos, un casco sólido y un diseño bien equilibrado, es tan divertido de conducir como seguro.
FREJA ha sido mejorada en los últimos años con varios refinamientos que realzan aún más esta fina yate. Pasamanos de acero inoxidable con cuero negro, molduras de techo de acero inoxidable pulido y un cabezal recién pintado de blanco añaden detalles que normalmente solo se encuentran en el Nord West 420 más grande. FREJA también cuenta con la plataforma de baño extendida y ha sido mejorada con nueva tapicería, molduras de caoba barnizadas, nueva electrónica y equipo de navegación. En 2024, se instaló una nueva celda de combustible EFOY, proporcionando suficiente energía para también soportar el inversor. Los motores han recibido un servicio mayor, con componentes clave reemplazados o reacondicionados.
Ahora en manos de su tercer propietario, se mantiene en las aguas dulces del lago Vänern, habiendo pasado anteriormente su vida en la costa este de Suecia, un pasado que ha resultado en un yate bien conservado con excelente estado de gelcoat.
Si está buscando un Nord West 390 Flybridge, FREJA es un buen ejemplo que vale la pena ver.
Datos Clave:
• 2 x Volvo Penta KAD 300.
• Distribución versión D con 3 cabinas, 1 cabezal.
• 5-6 literas.
• Buena historia de servicio para los motores.
• Tablas de trim automático – 2020.
• Propulsor de proa y popa.
• Winche eléctrico en proa y popa.
• Equipo de navegación Simrad – 2016.
• Radar y AIS.
• Celda de combustible EFOY – 2024.
• Cargador de batería Victron Energy con inversor – 2020.
• Gran plataforma de baño.
• Teak en la cubierta lateral, cockpit, plataforma de baño y en el flybridge.
• Mejoras como el Nord West 420.
• Nueva tapicería en el salón, cuero blanco – 2015.
• Nueva tapicería en el cockpit y flybridge, gris – 2015.
• Nuevo encimera de Corian en la cocina.
• Nuevo frigorífico de acero inoxidable.
• Luces submarinas.
• Almacenamiento interior de invierno en sala calefaccionada.
• Servicio profesional de motores.
COMENTARIOS DEL PROPIETARIO
Compramos nuestro Nord West 390 en junio de 2021, y ha sido un barco verdaderamente fantástico, permitiéndonos disfrutar de temporadas de navegación excepcionalmente largas. En primavera y otoño, es maravilloso cerrar el salón y encender la calefacción, mientras que en los cálidos días de verano, el flybridge ofrece el lugar perfecto para relajarse y disfrutar de la brisa.
Lo que hace que este barco en particular sea único, en nuestra opinión, no solo es la plataforma de baño extendida, sino también la adición de una celda de combustible EFOY, que proporciona mayor independencia y comodidad en viajes más largos.
En general, es un barco superbamente cómodo con mucho espacio y gran versatilidad, haciendo que cada salida al agua sea un verdadero placer.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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