Nordhavn 47
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Australia
| Marca | Nordhavn |
|---|---|
| Tipo | 47 |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A$980.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 14.48 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Brisbane, Queensland, Australia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.48 m |
|---|---|
| Manga | 4.9 m |
| Desplazamiento | 85000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | John Deere |
| Modelo del Motor | 6068TF250, 174 hp @ 2200rpm |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 174 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 8003 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jeff Leishman |
|---|---|
| Astillero | Pacific Asian Enterprises |
| Tanques combustible | 4 x 5488 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 1514 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
"Bunyip 1" es un barco de pasaje de largo alcance probado, construido específicamente para cruceros serios en alta mar.
Lanzado en 2002, este Nordhavn 47 cuenta con una construcción robusta, sistemas de grado comercial y un diseño similar al de un barco que juntos ofrecen la seguridad, comodidad y capacidad por las que Nordhavn es conocido.
Ya ha completado un impresionante pasaje desde América del Norte hasta Queensland, mostrando sus credenciales de navegación en aguas azules. Después de llegar a Australia, "Bunyip 1" fue vendido a un entusiasta pescador recreativo que modificó la cubierta superior para acomodar un bote auxiliar de aluminio Quintrex de 4.3 m e instaló una grúa de cubierta ADC de 500 kg para lanzar el bote auxiliar del barco. Luego navegó extensamente a través de PNG, el Territorio del Norte, Australia Occidental, el sudeste asiático y de regreso a Queensland.
A bordo encontrarás un conjunto completo de electrónica, un inventario de crucero extenso y un juego completo de piezas de repuesto, listo para usar en un momento.
Bellamente equipado y bien mantenido, "Bunyip 1" está registrado en Australia con todos los derechos e impuestos pagados. Si estás listo para salir al mar o navegar por la costa con comodidad y confianza, este barco merece una mirada más cercana.
La sala de máquinas en "Bunyip 1" es una característica destacada, diseñada intencionadamente para un fácil acceso, servicio y cruceros prolongados en alta mar. Ubicada debajo del salón principal, se accede principalmente a través de una puerta de altura completa desde el extremo de popa de la cabina principal. El acceso secundario está disponible a través de una puerta estanca desde el lazarete y un panel de piso del salón removible para entrada desde arriba. Una vez dentro, apreciarás la generosa altura del techo, de más de 6 pies, gracias a las innovadoras "estrías de mantenimiento" de Nordhavn, que proporcionan un excelente espacio de trabajo alrededor del motor. El motor principal Lugger está instalado en la línea central, rodeado por un riel de seguridad de acero inoxidable para mayor seguridad durante las inspecciones. El sistema de escape de apilamiento seco está ordenadamente dirigido hacia arriba y envuelto en una chaqueta térmica personalizada para seguridad y eficiencia. Esta es una verdadera sala de máquinas de trabajo, bien iluminada con luces de cúpula de CC y accesorios fluorescentes de CA sellados. El diseño es limpio, lógico y construido para una confiabilidad a largo plazo. El renombrado sistema de escape de apilamiento seco enfriado por quilla de Nordhavn se combina con un sistema de gestión de combustible sencillo que incluye capacidades de transferencia y pulido de combustible integradas, permitiendo el uso seguro de todo el combustible a bordo. La insonorización se maneja con espuma revestida de plomo y láminas de aluminio perforadas, creando un entorno de trabajo profesional y silencioso. Todos los pasahullas y válvulas de combustible están claramente etiquetados y son fácilmente accesibles. Los sistemas adicionales incluyen: - Estabilizadores Naiad con controlador principal y sistema de energía hidráulica - Generador de agua dulce Sea Recovery de 180L/h - Filtros de combustible Racor gemelos más un filtro de pulido Racor adicional y bomba de transferencia. Ya sea que estés solucionando problemas o haciendo un recorrido de rutina, esta sala de máquinas es un placer trabajar en ella: sólida, sensata y construida para navegar.
La cocina a bordo de Bunyip 1 es tanto elegante como altamente funcional, diseñada para la navegación seria mientras ofrece la sensación de una moderna cocina de hogar.
Ubicada justo adelante del salón, cuenta con encimeras de granito y electrodomésticos de calidad en todo. Un fregadero de esquina de doble cubeta con un grifo extraíble Grohe maximiza el espacio y la usabilidad de la encimera. La cocina está a cargo de una estufa de propano Thermador de grado comercial con cuatro quemadores y un horno de convección, asegurada con un retenedor de olla de acero inoxidable para mayor seguridad mientras navega.
Un microondas GE con extractor de aire integrado está montado sobre la estufa, y una ventana de puerto proporciona ventilación natural. El almacenamiento es excelente, con armarios superiores y bajo la encimera, así como dos grandes armarios tipo despensa con estanterías ajustables junto al refrigerador.
Un compactador de basura con borde de teca Broan está instalado en la encimera de la cocina trasera para mayor comodidad, completando una cocina bien equipada y apta para el mar, lista para cruceros prolongados.
Bunyip 1 está bellamente terminada en todo con carpintería de teca hecha a mano, encimeras de granito y un suelo clásico de teca y abeto. Su diseño está pensado para la comodidad de vivir a bordo y cruceros de largo alcance, combinando funcionalidad con calidez y estilo.
El salón es brillante y acogedor, con grandes ventanas para una excelente visibilidad tanto en anclaje como en navegación. A estribor, un comedor de teca fijo con un sofá en forma de L (con almacenamiento debajo) ofrece un espacio perfecto para comer o relajarse. A babor, un sofá adicional, también con almacenamiento, se encuentra debajo del centro de entretenimiento, que incluye un televisor de pantalla plana y un sistema de sonido Bose de primera calidad. Ambos sofás están tapizados en suave cuero blanco para un aspecto cómodo y limpio. Cortinas de tela personalizadas proporcionan privacidad según sea necesario.
Adelante del salón, una corta escalera conduce a la casa de mando elevada. En popa, el salón fluye sin problemas hacia la cocina, diseñada para la preparación práctica de comidas con excelente acceso mientras socializa.
La cabina principal está en el medio del barco, ofreciendo una excelente comodidad en el movimiento y un espacio notable. Una cama queen-size en forma de isla corre de proa a popa e incluye un colchón de resortes HMC mejorado con almacenamiento levantable debajo. La altura del techo supera los 6'6", y la cabina está terminada en rica teca con almacenamiento bien pensado que incluye armarios colgantes de longitud completa, un mamparo delantero con espejo, estanterías y cajones. También hay acceso directo a la sala de máquinas a través de una puerta de altura completa. La cabina principal tiene su propia zona de aire acondicionado y se conecta a un baño privado que cuenta con encimeras de granito, una gran ducha moldeada con accesorios Grohe y un suelo de azulejos, fácil de limpiar y bien ventilado.
Adelante hay una generosa cabina de invitados que rivaliza con una segunda cabina principal. Cuenta con una gran cama doble a babor con cajones debajo, una cama pullman oculta arriba y un espacio de oficina convertido a estribor que puede revertirse fácilmente a un escritorio funcional. Armarios colgantes revestidos de cedro y amplio almacenamiento completan el espacio. El baño en suite está equipado con una ducha de tamaño completo, suelo de azulejos y amplio almacenamiento. Una escotilla en el suelo permite el acceso a la sentina delantera y al propulsor de proa para servicio.
La luz natural y el flujo de aire son excelentes en toda la cabina de invitados gracias a las escotillas superiores, grandes ventanas de puerto e incluso ventanas de puerto en la curva del puente portugués.
Este es un barco capaz de vivir a bordo que ofrece un diseño inteligente, una calidad de construcción excepcional y comodidad para largas distancias, ya sea navegando por la costa o cruzando océanos.
Para más información o para organizar una inspección privada, por favor contáctanos; estaremos encantados de mostrarte por qué "Bunyip 1" se destaca como un verdadero barco de pasaje capaz y cómodo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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