Riviera 34 Convertible

¡Barco de pesca deportivo de diesel gemelo y agua dulce, con propulsor de proa! Siempre guardado en un lugar cerrado y calefaccionado en la temporada baja

El Riviera 34 Flybridge es un compromiso. Se le llama frecuentemente para realizar muchas tareas, ya sea un viaje de pesca en alta mar con los amigos, un crucero costero con la familia o quizás un fin de semana romántico con un ser querido.

El 34 Riviera ofrece una extensa lista de características de alta calidad como equipo estándar.

Cuando subes a bordo del Riviera 34, tienes la impresión de que estás abordando una embarcación mucho más grande.

Equipado con dos motores Cummins de 370hp, con transmisión por eje. Los motores de seis cilindros Cummins combinan muy bien con el 34. La embarcación se sentía muy cómoda navegando a 25 nudos a alrededor de 2100 rpm, y una velocidad máxima de 30 nudos a 2800 rpm.

La cabina es lo suficientemente espaciosa como para proporcionar una gran área de entretenimiento, o plataforma para varios pescadores. A ambos lados de la cabina hay escalones moldeados y pasamanos que ayudan al acceso a las cubiertas laterales. Los compartimentos de almacenamiento están incorporados en los mamparos de bodega de estribor, babor y en la popa. Los bordes de la cabina cuentan con tablas antideslizantes y tubos de acero inoxidable que conducen a cabos de alta resistencia empotrados.

La cabina está equipada con un fregadero moldeado y una ducha de agua dulce portátil caliente y fría. Adyacente al fregadero en el lado de babor hay un congelador empotrado. La cabina también cuenta con una ducha de cubierta de agua de mar, entrada de energía de tierra con protección de disyuntor y abundante iluminación. La sala de máquinas se accede desde esta área. Una puerta de transom de paso se abre hacia adentro, permitiendo el acceso a una gran plataforma de baño.

Al pasar por la puerta de estribor hacia el salón, es difícil creer que estás en un barco de 34 pies.

Directamente a babor al entrar al salón hay un gran comedor en forma de U que se convierte en una cama doble en segundos. El resto del salón es abierto y espacioso. Ubicada a nivel de entrepiso en el lado de babor, delante del comedor, hay una cocina compacta y funcional. La cocina está bien equipada con una estufa de cuatro quemadores y horno, encimera de grano y fregadero con grifo de agua caliente y fría de palanca única, refrigerador de una puerta de doble voltaje, armarios de almacenamiento, cajones, extractor de aire y luz de techo.

Bajando de la cocina hay un baño espacioso ubicado en el lado de estribor. El baño se puede acceder a través del salón o de la cabina principal. El baño en suite coordinado en color está completo con una ducha con paneles de vidrio, inodoro Vacuflush y lavabo. Un toallero, soporte para papel higiénico y espacio de almacenamiento completan el inventario.

La cabina principal delantera ha sido magníficamente decorada. Una cama doble en isla con colchón de resortes internos es el punto central de la habitación. Un uso inteligente del espacio en la cabina proporciona amplio almacenamiento, estanterías y un armario colgante.

El acceso al flybridge es desde la cabina a través de una escalera de acero inoxidable con pasamanos y peldaños de fibra de vidrio. El flybridge es grande y, una vez más, un uso inteligente del espacio significa que el timonel y los amigos pueden sentarse cómodamente. El flybridge cuenta con un consola moldeada que incorpora la estación de mando superior y asientos de banco delanteros.

La estación de mando superior cuenta con instrumentación completa, compás, iluminación de 12 voltios y dirección hidráulica. Un gran área dentro del tablero con GPS, radar, piloto automático, etc. También se incorpora en la consola de mando un compartimento de almacenamiento con estanterías.

Los asientos giratorios del timón y del acompañante están ubicados directamente detrás de la consola de mando. Estos asientos son totalmente ajustables y muy cómodos. Los asientos del timón y del acompañante están a una buena altura y proporcionan una excelente visión de proa a popa. Se ha dejado suficiente espacio entre el asiento del timón y los rieles de seguridad traseros, lo que significa que el timonel no tiene que abandonar su asiento para que un compañero acceda al asiento del acompañante. Este Riviera 34 también está equipado con un hardtop.

El acceso a la cubierta de proa es fácil con amplias cubiertas laterales y pasamanos a lo largo de la longitud del flybridge. Un alto riel de proa asegura que te sientas seguro mientras amarras las líneas en la cubierta de proa. La cubierta de proa cuenta con un gran molinete con rodillo de proa de acero inoxidable autoloading. El compartimento del ancla se puede acceder a través de dos escotillas. Un ancla de 35 libras, 50 pies de cadena galvanizada de 8 mm.

El 34 sería un barco ideal para socializar con amigos o fines de semana con la familia.