Stentor Vripack 1800 Explorer
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Elburg Yachting BV
Países bajos
| Marca | Stentor |
|---|---|
| Tipo | Vripack 1800 Explorer |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €479.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Elburg, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.9 m |
|---|---|
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 1.35 m |
| Desplazamiento | 44000 kg |
| Marca Motor | Perkins Sabre |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 130 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3712 |
| Marca Motor | Perkins Sabre |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 130 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3712 |
| Toldos |
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|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Vripack Design |
|---|---|
| Astillero | Stentor Yachts BV - Sneek |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 7900 litros |
| Tanques agua dulce | 2500 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 400 litros |
Descripción
Este Stentor 1800, apto para navegar y completo, ya está equipado con un nuevo sistema de pintura (superestructura y casco). Fue diseñado por Vripack y terminado en 2002 por el astillero de yates de alta calidad Stentor. El yate está sólidamente construido para la navegabilidad (CE-A). En los últimos años, el propietario actual ha invertido mucho en este yate. Entre otras cosas, el yate está equipado con un sistema de piloto automático Raymarine que se puede operar desde ambas posiciones de dirección, el yate ya cuenta con una nueva pantalla de navegación Simrad, el yate ya está equipado con un sistema de paneles solares con control Victron Cerbo, que se puede leer de forma remota, hay un inversor/cargador de batería Victron Quattro instalado. El yate es adecuado para largos viajes por mar, los estabilizadores hidráulicos combinados con el casco Rondspant añaden comodidad en el mar, y se ha instalado un sistema de respaldo para la hidráulica. La distribución de este yate está bien pensada y se caracteriza, en particular, por la hermosa y espaciosa cubierta de popa que cuenta con un amplio sofá en forma de U, con mesas dobles y una tienda de popa sólidamente construida (2020). La segunda posición de dirección se encuentra en la cabina fija y se puede acceder a ella a través de las puertas correderas en ambos pasillos espaciosos. La cabina fija también sirve como salón y está equipada con un cómodo sofá en forma de L y cuenta con mucha luz a través de las grandes ventanas. La cocina está debajo de la cubierta de popa y cuenta con una amplia cocina en forma de L y un cómodo comedor. El dormitorio principal se encuentra detrás de la cocina y tiene una cama doble independiente que está posicionada en diagonal en la habitación. El dormitorio principal tiene mucho espacio en los armarios y un baño en suite con lavabo, inodoro eléctrico y cabina de ducha. Al frente se encuentra la cabina de invitados con una cama doble independiente. Desde el pasillo, se puede acceder al segundo baño, así como a la clara sala de máquinas.
Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos en Elburg Yachting.
Información del barco
Material del casco: Acero - Azul oscuro con borde de acero inoxidable - pintado en 2010 - antifouling en 2017
Material de la superestructura: Acero - Blanco - pintado en 2024
Material de la cubierta: Acero con alfombrillas antideslizantes en la pasarela
Forma del casco: Redondeado + 2 x estabilizadores hidráulicos
Desplazamiento: Aproximadamente 44 toneladas
Posición(es) de dirección: Dirección asistida hidráulica
Grúas: Grúa de cubierta hidráulica con barras de soporte de acero inoxidable para el bote auxiliar
Plataforma de baño: Cubierta de teca + escalera de baño
Winche de ancla: Vetus hidráulico, aproximadamente 60 kg Danforth + 70 m de cadena
Marcos de ventanas: Doble acristalamiento de aluminio Gebo, 2 x puerta corredera SB + PB + 1 x entrada trasera
Interior: Paneles de teca marina maciza con un suelo de teca en toda la yate
Camas: 4 x (2 x 2 pers. independientes)
Comedor: 2 x (1 x en la cocina + 1 x en la cubierta de popa)
Baño: 2 x Eléctrico
Ducha: 2 x en su propia cabina
Capacidad de agua: Aproximadamente 2500 Litros
Tanque de retención: Aproximadamente 400 Litros de aguas negras + aproximadamente 400 Litros de aguas grises
Sistema de agua caliente: Calentador
Sistema de calefacción: Calefacción central Maritime Booster
Sistema de cocina: Estufa cerámica Siemens de 4 fuegos con extractor Siemens
Microondas/horno: Microondas/horno combinado Siemens Microwelle Plus
Refrigerador: Refrigerador Liebherr de aproximadamente 185 L + congelador Liebherr con tres cajones
Brújula: Simrad IS15
Log: Simrad IS15
Ecosonda: Simrad IS15
VHF: Sailor 6215
Radar: Simrad NSE 12 combinador + Simrad AI50 AIS
Piloto automático: Simrad
G.P.S.: Simrad NSE 12
Plotter: Simrad NSE 12 + Simrad NSS EVO 3S
Horas de motor: Aproximadamente 3712 horas
Capacidad de combustible: Aproximadamente 7900 Litros + tapa de inspección
Caja de cambios: 2 x hidráulica
Propulsor de proa: Hidráulico proporcional
Propulsor de popa: Hidráulico proporcional
Electricidad: 12 + 24 + 220 Voltios
Generador: Fisher Panda 13.5 kW + instalación de panel solar Victron Smart Solar
Energía en tierra: Disponible con cable de alimentación en tierra
Inversor: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
Cargador de batería: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
Baterías: Aproximadamente 10 x (baterías de servicio y de arranque renovadas)
Presentado por:
Elburg Yachting BV
Países bajos
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Elburg Yachting BV
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