Trawler 50 Long Range - Stabilizers
En venta por
XPresentado por:
Elburg Yachting BV
Países bajos
Marca | Trawler |
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Tipo | 50 Long Range - Stabilizers |
Construcción | 2002 |
Estado del barco | Usado |
Precio | A demanda |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 16.53 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Acero |
Ubicación de la embarcación | Elburg, Países bajos |
Eslora total | 16.53 m |
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Manga | 4.8 m |
Calado máximo | 1.35 m |
Desplazamiento | 28000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | TAMD 41 HD |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 147 hp |
Horas de motor | 550 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | TAMD 41 HD |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 147 hp |
Horas de motor | 550 |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Camarote de invitados | 3 |
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WC invitados | 6 |
Tanques combustible | 4600 litros |
Tanques agua dulce | 1560 litros |
Tanques de reserva | 1150 litros |
Descripción
Con su robusta apariencia y amplio equipamiento, este Euroclassic 50 es un barco adecuado para largos viajes y una larga estancia a bordo. Este barco viene con: lavavajillas Bosch, secadora Bosch WTA 3200, lavadora Bosch Maxx, radiadores de diseño en el baño, aire acondicionado controlado por separado en todas las habitaciones, placa de verificación en la sala de máquinas, radiador en la sala de máquinas, 2 x bomba PTO, filtros de combustible dobles, eje de hélice con baño de aceite, instalación de extinción de incendios en la sala de máquinas, 4 x TV, sala de máquinas bien aislada, bimini sobre la cubierta de popa, lamas en todo el salón, amplia zona de asientos en la cubierta de popa, buscador de peces, 8 bombas de achique, cubiertas de tienda para todas las ventanas, 4 x limpiaparabrisas Exalto, sistema de cámaras a través de pantallas en la cabina de mando, completamente aislado con espuma por encima de la línea de flotación, válvulas de cierre eléctricas en todos los tanques, mosquiteras en todas las ventanas a bordo, cojines de tumbona en la cubierta de proa, cestas de fender de acero inoxidable, pasamanos de acero inoxidable, gran paquete de baterías, amplio salón con mucho espacio para sentarse, calefacción bajo la cama en la cabina del propietario, gran refrigerador con cajones de congelador separados, servicio de motor (2022), servicio de generador (2022), el estado merece algo de mantenimiento. Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos en Elburg Yachting 7 días a la semana.
Información del barco
Material del casco: Acero - Azul (pintado en 2015)
Material de la superestructura: Acero - Blanco
Material de la cubierta: Cubierta de teca por todo alrededor
Forma del casco: Multi chine + Estabilizadores Koopnautic
Desplazamiento: Aproximadamente 28 toneladas
Posición(es) de dirección: 1 x hidráulica + controles de motor EMC
Grúas: Preparaciones para un sistema de grúas presentes en el casco
Plataforma de baño: Plataforma de baño adherida + escalera de natación de acero inoxidable
Winche de ancla: Hidráulico + control remoto
Marcos de ventanas: Vidrio reforzado en marcos de aluminio
Interior: Interior de teca con partes del techo blancas
Literas: 6 x (1 x 2 pers. + 2 x 2 pers.)
Comedor: 2 x (1 x en salón + 1 x en la cubierta de popa)
Inodoro: 1 x Dometic vacío (2021)
Ducha: 1 x en gran cabina propia + ducha exterior con agua caliente y fría
Capacidad de agua: Aproximadamente 1560 Litros
Tanque de retención: Aproximadamente 400 Litros de aguas negras + aproximadamente 750 Litros de aguas grises
Sistema de agua caliente: Kabola B12 Tap
Sistema de calefacción: Sistema de calefacción central Kabola B-12 a través de radiadores + 4 x aire acondicionado en todo el barco
Sistema de cocina: Miele de cerámica de 4 zonas + campana extractora
Microondas/horno: Horno Steba
Refrigerador: 2 x (1 x Bosch en la cocina (2022) + 1 x Bosch gran refrigerador con congelador separado (2021)
Brújula: Furuno
Log: Furuno
Sonar: Furuno
VHF: Sailor + AIS Clase B
Radar: Furuno
Piloto automático: Robersten
G.P.S.: Simrad NSS16 (2022)
Plotter: Simrad NSS16 (2022)
Horas de motor: Aproximadamente 550 horas
Capacidad de combustible: Aproximadamente 4600 Litros con bocas de hombre
Transmisión: Hidráulica + baño de aceite para el eje del propulsor
Propulsor de proa: Hidráulico 30 ps
Propulsor de popa: Hidráulico
Electricidad: 24 + 230 Voltios
Generador: Mastervolt 12kW
Alimentación en tierra: Presente + 2 x transformadores de aislamiento Mastervolt
Inversor: Mastervolt Mass Sine 24/2500
Cargador de batería: Mastervolt
Baterías: Capacidad de batería de 6000 Amperios en baterías de celda de 2 Voltios + baterías de arranque separadas
Presentado por:
Elburg Yachting BV
Países bajos
Presentado por:
Elburg Yachting BV
Países bajos