True North 38

¡Nuevo en el mercado! Este True North 38 de 2002 es un crucero Downeast bien diseñado. True North fue construido por el astillero Pearson en Rhode Island con estilo y rendimiento en mente. El transom reverso multifuncional combina la línea de corte tradicional para una apariencia clásica que también se abre para permitir un fácil acceso al agua para nadar o llevar un bote auxiliar a bordo a través del transom. El motor diésel Yanmar 6LY2A de 440 hp ofrece un rendimiento confiable y una excelente economía de combustible para su viaje. (Tenga en cuenta que me equivoqué en el video al llamarlo un motor de 370 hp)

El diseño abierto desde el transom hasta el timón permite que todos participen en la diversión. La casa de mando se puede cerrar con su lona y su cerramiento de isinglass. La casa de mando tiene un sofá que se convierte en una litera y una silla de observador a babor. La cocina y el timón del capitán están a estribor. El timón ha sido mejorado con un paquete de navegación Garmin a juego. La cabina delantera con una litera doble está cómodamente equipada e incluye un baño cerrado con ducha. Hay un armario colgante a babor y gabinetes para almacenamiento.
El propietario "cosquilloso" ha mantenido registros de servicio copiosos y oportunos durante su propiedad que están disponibles para su revisión.
Características y Mejoras

• Casco Awlgripped azul real
• Garmin 7616 Chartplotter
• Garmin 8610 2ª pantalla
• Piloto automático Garmin Reactor con cabeza de control GHC 20
• Garmin VHF 115
• Garmin AIS600 Enviar y Recibir
• Radar de matriz abierta Garmin 404xHD
• Transductor Garmin GSD 24
• Cámara de popa Garmin montada en el mástil
• Thruster de proa y popa Proporcional Sidepower con Dock Hold
• Nuevo motor de thruster de proa Proporcional Sidepower instalado en 2025
  
• Nuevos interruptores de molinete de ancla instalados en febrero de 2025
• Parabrisas vuelto a sellar en 2026
• Calefacción/refrigeración de ciclo inverso
• Estufa de diésel Espar
• Se incluye un bote auxiliar inflable de 8.5' de 2012 (no se muestra).
• Escotilla de elevación motorizada al compartimento del motor
• Todas las mangueras y abrazaderas de acero inoxidable fueron reemplazadas en 2020
• Sistema antifouling ultrasónico Sonihull SHO2
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Inversor/cargador de onda sinusoidal Magna
• Sistema de inodoro Vacuflush
• Sistema de extinción automático SeaFire
• Ancla CQR en pulpito de acero inoxidable
• Molinete de acero inoxidable Muir de perfil bajo
• Faro de cockpit
• Soportes para cañas montados en el techo y en el costado.
• ACR Epirb caducado con bolsa de abandono Express
• Fluidos y filtros cambiados por última vez en enero de 2026
• Intercambiadores de calor y elevadores fueron limpiados en 2023
• Nuevo turbo instalado en 2020
• Nueva dirección hidráulica 2020
• Cubierta del cockpit vuelta a sellar
• Nuevo manifold Racor dual instalado en 2017
• Nuevas mangueras de aguas negras instaladas en 2020
• Los pasacascos fueron limpiados y engrasados en 2020
• Los tanques de combustible fueron limpiados a vapor en 2017
• Nueva cocina de propano Wedgewood vision de 3 quemadores
• Microondas