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Van Wijk 830 Classic

€72.000

Presentado por:

Tenderland

Tenderland
Hoogewaard 151, 2396 AN Koudekerk aan den Rijn, BTW: NL806634960B01
Países bajos
+31 6 51 21 99 25

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Marca Van Wijk
Tipo 830 Classic
Construcción 2002
Estado del barco Usado
Precio €72.000
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Motor
Categoría Balandra
Eslora 8.3 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Alphen aan den Rijn, Países bajos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 8.3 m
Manga 3 m
Calado mín. 0.55 m
Peso seco 2500 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH3-DTE
Combustible Diesel
Año Motor 2002
Propulsión 91.91 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1214
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lona cierre bañera
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • Altavoces de bañera
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
Diseñador Pieter Beeldsnijder
Astillero Van Wijk Maritiem B.V.
Número máximo de pasajeros 12
Capacidad de asientos 12
Tanques combustible 120 litros
Tanques agua dulce 100 litros
Forma del casco Semi Desplazamiento
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Descripción

Este Van Wijk 830 es un barco excepcional dentro de la oferta actual. Es una de las raras versiones con una sprayrail completa en el casco sumergido. Una mejora que rara vez se encuentra, pero que ofrece enormes ventajas: la navegación es considerablemente más seca, el barco es más estable y las ya fuertes características de navegación del 830 se refinan aún más.

Con solo 1214 horas de navegación, este barco ha navegado excepcionalmente poco para su edad. Muchas partes están en buen estado, aunque la cubierta de proa y las pasarelas merecen atención a largo plazo (el teca necesita ser reemplazado). La capota y la tienda trasera están completas pero han tenido su mejor tiempo.

Además, el barco está excepcionalmente equipado con, entre otros, dirección hidráulica, propulsor de proa, calentador, acabados de teca extensos y un bimini. El funcionamiento de la calefacción es desconocido.

Con algo de atención al teca de la cubierta de proa/pasarelas y a largo plazo una nueva capota y tienda trasera, aquí hay un 830 que se convertirá en un barco magnífico con increíbles características de navegación.

 

Opciones & Accesorios

Técnico

  • Sprayrail completa única en el casco sumergido
  • Dirección hidráulica en la columna de dirección con volante de 90 cm
  • Rodamiento de empuje con acoplamiento homocinético y eje intermedio
  • Propulsor de proa
  • Aislamiento acústico en la caja del motor
  • Bomba de achique eléctrica automática + bomba manual
  • Iluminación de navegación
  • Interruptor m.o.b.
  • Superficie de trim de acero inoxidable
  • Protección de acero inoxidable en la proa
  • Válvulas de acero inoxidable en los bancos traseros
  • Nevera de 30 litros incorporada
  • Lavabo con bolsa de agua de 100 L + bomba eléctrica
  • Calentador de 19L, funcionando con el motor + grifo mezclador y ducha de cubierta
  • Calefacción por aire caliente (funcionamiento desconocido)
  • Iluminación debajo de las pasarelas (6x halógeno)
  • Conexiones de 12V
  • Cargador de batería Reya con protección contra fugas + conexión a tierra
  • Radio/reproductor de CD con altavoces a prueba de agua
  • Clipper (profundidad, velocidad y log)
  • Brújula de líquido

Teca

  • Acabado de teca en el suelo de la cabina y en la trampilla del suelo
  • Acabado de teca en los bancos traseros
  • Acabado de teca en los bancos laterales
  • Acabado de teca en la caja del motor
  • Acabado de teca entre los bancos delanteros
  • Mesa de teca en la proa, ajustable en altura
  • Silla de dirección de teca sobre columna con mesa plegable

(Atención: la teca en la cubierta de proa y las pasarelas necesita ser reemplazada.)

Cojines

  • Cojines de asiento gruesos de 8 cm delante y detrás
  • Cojines de respaldo delante y detrás
  • Cojín en la silla de dirección
  • Funda para la silla de dirección
  • Alfombra vertical
  • Alfombra de baño

Capota & Tienda Trasera

  • Completamente presente
  • Funcional, pero necesita ser reemplazada a largo plazo
  • Incluye bimini

Descargo de responsabilidad

El vendedor informa que los datos del barco se han presentado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos a un comprador que se ponga en contacto con un agente o un experto para obtener más seguridad sobre el estado del barco. Este barco se ofrece bajo reserva de cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. También puede que el barco haya sido vendido en los últimos días.

Más…

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