Astondoa 82 GLX
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LEVANTEMARE - The Art of Yachting
Italia
Marca | Astondoa |
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Tipo | 82 GLX |
Construcción | 2003 |
Estado del barco | Usado |
Precio | A demanda |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 23.95 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Udine, Udine, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 27.95 m |
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Eslora en la línea de flotación | 23.95 m |
Manga | 6.2 m |
Calado máximo | 1.4 m |
Calado mín. | 1.8 m |
Desplazamiento (Media Carga) | 58000 kg |
Peso seco | 72000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 12 V 2000 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2003 |
Propulsión | 1500 hp |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 2097 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MTU |
Modelo del Motor | 12 V 2000 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2003 |
Propulsión | 1500 hp |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 2096 |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Camarote de invitados | 4 |
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WC invitados | 4 |
Tanques combustible | 1 x 8000 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 1800 litros |
Tanques de reserva | 1 |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
**EXCELENTE ESTADO DE MANTENIMIENTO **
Estilo exterior moderno con interiores clásicos, construcción sólida y con acabados de altísimo nivel. Un diseño simple con 4 cabinas y baño de día en la cubierta principal que ofrece gran flexibilidad para alojar cómodamente hasta 10 personas. Excelentes motores MTU bien equilibrados para esta embarcación que mide casi 28 metros, pero registrada dentro de los 24 metros, con espacios y confort increíbles. La embarcación ha sido actualizada y reacondicionada en 2021, 2022 y 2023, tanto en el sistema eléctrico como hidráulico, con la adición de muchos accesorios que han aumentado significativamente el nivel de seguridad, fiabilidad y mantenimiento.
** EXCELENTE ESTADO DE MANTENIMIENTO **
Estilo exterior moderno con interior clásico, construcción sólida y yate a motor bien terminado. Un diseño simple con 4 cabinas y baño de día en la cubierta principal que ofrece gran flexibilidad para dormir cómodamente hasta 10 personas. Excelente MTU bien equilibrado para esta longitud de 28 metros pero registrado dentro de los 24 metros, con espacios y confort increíbles. La embarcación ha sido actualizada y reacondicionada en 2021, 2022 y 2023 en los sistemas eléctricos e hidráulicos con la adición de muchos accesorios que han aumentado significativamente el nivel de seguridad, fiabilidad y mantenimiento.
TRABAJOS REALIZADOS EN 2020 - 2021 - 2022
AÑO 2020
NUEVAS cubiertas, toldos de invierno: nuevos, en Fly de popa y pozo de popa
Puertas laterales y escotilla de popa - NEMO reemplazo completo de las juntas y ajuste del sistema hidráulico de apertura-cierre y sellado
Sistema de videovigilancia (nuevo): con 4/TLC rayos infrarrojos (IP), instalado y activado, se ha hecho visible en el monitor (nuevo) en el panel de control y de forma remota en Ipad y teléfonos móviles para el control visual de los puntos focales para la seguridad del barco: Pasarela y Amarres de popa, Sala de Motores e Interior de la Sentina 2/compartimentos
Reemplazo del calentador (nuevo)
Unidad de Válvula Solenoide de Popa (nuevo) completada y realizados (con el barco en el astillero) los conexiones de los nuevos tubos a los Flaps y a la escalera de baño
GPS en el Fly Bridge: reemplazado por el nuevo modelo Raymarine Axiom12-Display Touch de 12 "MULTIFUNCIÓN y completado con módulo Sonar CP100 y Receptor AIS350
Se ha instalado un nuevo gran panel de fibra de carbono a corte crudo, que cubre el compartimento del panel de control, en el que también se han reposicionado todos los equipos del panel de control del Fly
EPIRB/MURDO (nuevo) y ya conectado a la Estación Satelital COSPAS-SARSAT
TEAK de popa y flybridge: recubrimiento completo de goma, previa rectificación en Teak en las paredes laterales y aumento de profundidad a aproximadamente 6/mm de los canales de contención SICA (en la Proa y en la Plataforma de Popa se realizó nuevo TEAK en 2018)
AÑO 2021, 2022 Y 2023
NUEVAS baterías y cargador de baterías
NUEVA moqueta en el puente inferior
NUEVO generador MASE 27kw (2023) y revisión del otro generador
NUEVO horno, microondas, lavavajillas, lavadora, placa de inducción de 2 kw y congelador
NUEVOS Kastel icemaker x 2
NUEVOS grifos y accesorios de baño
Refitting de los sistemas eléctricos, hidráulicos y de climatización
Revisión del desalinizador Idromar
NUEVAS cortinas y sillas
NUEVOS televisores
PLATAFORMA DE POPA EXTENDIDA E HIDRÁULICA con nuevo tender Stinger 380 con fueraborda Mercury de 40 hp
NUEVA pasarela hidráulica Besenzoni de 4,5 mt de longitud
Luces subacuáticas
NUEVOS cojines de sol
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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